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《关于扶持我国快递企业发展及完善城市配送服务体系的政策建议.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、综合运输口绿食郎滋关于扶持我国快递企业发展及完善城市配送服务体系的政策建议令吴文化令樊桦,。进人年代以来随着我国经济发展水平大以最短的时间完好地送到收货人手中货物,,快速提高社会经济活动日益频繁人们对货物快递行业具有以下特点送达的时间要求越来越高。不仅传统的文件、包、托运人对货物送达的时间性要求强裹,而且越来越多的高价值、小批量、个性化的时间因素是托运人委托快递企业提供服务,、、、。货物如电子产品医药用品通讯器材印刷首先要考虑的原因由于社会经济活动日益频、、、,,。品家用电器服装以至食品鲜花等等都应托繁人们对货物送达的时间要求越来越高特别。,运人的要求及时送达目的地进入年代中
2、后是对于一些商业企业来说一套商业文件能否,,,期随着电子商务的迅速兴起物流配送需求的及时送达可能关系到一笔生意能否做成一批。,数量与类型大量增加在强烈运输需求的推动产品能否及时送达直接影响企业在客户群中,、、。下快递快运速递等各种形式的运输承运者的声誉并对企业市场占有率的高低产生影响,,,如雨后春笋般发展起来快递货物运量快速增另外一些时令性较强的产品或者由于意外原长。在运输方式上,出现了民航、铁路、公路等运因客户对某一产品或者配件的应急采购等,都,。输部门竞相加入货物快运从业者也从原来只要求快递企业提供快捷的送达服务正是由于、,有邮政民航等少数几家国营企业经营发展成客户对时间
3、性要求高快递运输所实现的货物为国营、民营、外资等经营主体纷纷进人货物快时间价值要比普通大宗货物运输要高。因此,按。,运行业的局面货物快递行业特别是国际快递照服务承诺保证客户对运输的时间要求是一业出现了经营主体多元化、运输方式多元化激个快递企业生存与发展的根本。。,、、烈竞争的格局随着货物快运业的发展出现了快递货物通常体积不大价值较高或产,,许多新的问题诸如从业主体混杂骨干企业品难以替代,,,不强经营环境恶劣市场不规范相关政策法决递货物的类型通常是一些体积不大但单,。,、规建设滞后快运企业在一些大城市门到门配件货物价值较高例如通信器材计算机芯片,、、。送服务体系和制度不完善等等
4、对我国货物快及配件试验用器材和样品高档服装等等由运业的健康发展产生了不利影响。本文首先分于产品体积不大,通常采用人工装卸作业而非,因此,析货物快运业的行业特点与国内快递企业开展机械装卸作业快递行业的劳动力密集程,,城市配送服务的状况然后介绍国外相关企业度相对较高同时由于单件货物价值较高订货,的经营经验与政策规定最后提出国家及城市方一般为减少资金占用要求产品的供应少批政府扶持快运企业发展以及完善城市配送服务量、多批次,按照市场销售状况要求及时供货体系和制度的政策建议。快递货物的另外一个类型是一些难以替代的产、,,、、一行业特点品例如商业合同文件时令性产品特殊需要货物快递是指运输
5、服务的提供者按照对托商品或一些个性化物品,如样品、礼品等。这些,,运人服务承诺将所委托的货物一般体积不物品不仅对时间性要求高而且对安全性等服综合运输,、,,务要求非常高这就对快运服务者的服务条件业由中国邮政一家独霸天下的格局被打破我、。、、保险责任信誉和资金实力提出较高要求国快运行业出现了国营民营外资多经济主、、、。,服务要求高运输成本较大体多运输方式相互竞争的市场状况近年来与普,我国快递货物运量以年均左右的速度增通大宗货物运输相比快运货物委托,,,人对快运企业的服务要求较高除了运输时间长正规的专业快递公司仅百家如果将开展城,、和货物在途安全外最通常的条件是要求服务市配送服务
6、的小公司挂靠或非法经营的一些,,提供者上门取货与送货到门真正实现货物门快运公司包括在内全国开展货物快递业务的到门运输服务。由于快递企业所面对的是分散单位估计逾千家。,,,,的社会群体货物的单元体积通常较小因此作为一个新兴的运输服务行业我国快递,运输单位体积货物所发生的成本远远高于普通业在其发展过程中出现了许多新问题主要表货物。现在市场秩序混乱、竞争无序政府对快运企、需要完善的网络系统支持业在市场进人、政策管理、监督、扶持等方面的快运行业的又一个重要特征是运输服务提配套政策法规不健全国内骨干快运企业自身、、、供者必须要有完善的运输网络和信息网络系统在管理创新经营经验网络技术支持
7、资金筹,、,来支持其业务活动这是由服务对象分散和地措人才储备等方面存在欠缺外部受到国际快域分布广等特征所决定的。运输网络是指运输递大企业的冲击,对内受到国内大量小型不规、、,,线路运输工具运输站点等组成的搜盖服务范范快递企业的挤压难以形成规模经营这将不,围的有形网络系统系统的分级根据服务业务利于我国在加人以后快运企业与国外同,量来确定保证货物在系统内能够最有效地实业的竞争一些地方政府特别是城市政府对快现无缝物流活动。完善的信息网络则为各参与运企业开展配送业务在时间、区段、运输工具等、,方提供商流资金流和
