汽车三包法培训ppt课件.ppt

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1、汽车三包法培训课件法务部整理1什么是三包？所谓三包，是销售者违反买卖合同的质量约定，消费者对出卖人追究质量担保责任的三种请求权：修理更换退货2三包的责任主体“谁销售谁负责三包”。销售者是直接与消费者订立买卖合同之当事人，在买卖合同的拘束下，三包责任主体当然是销售者。3三包要件家用汽车有效的三包凭证凭证内容与产品相符三包责任要件形式要件实质要件自始不知有瑕疵车辆未自行改装、调整、拆卸故障发生后处置得当瑕疵非不可抗力造成要件不具备，免除全部或部分责任4三包期限新车包退换期家用汽车包修期：3年/60000公里新车交车第1年第2年第3年产品包退包换期2年/50000公里(只有保修）（先修理后退换）6

2、0天3000km达不到整车三包有效期的，其所属的总成或系统、零部件名称和质量担保期等三包条款由制造商明示在三包凭证上修退换新车包退换期家用汽车产品的三包有效期自销售商开具购车发票之日起计算。5三包具体情形图解三包保修期（2年或5万公里）易损件质保期包修期包退包换期包退包换严重安全性能故障→2次以上维修修理时间累计超过35日同一质量问题累计修理超过5次5日以内超过5日提供备用车交通费用补偿包修（免费更换）发动机变速器车身→2次以上更换总成其它总成或系统零部件→2次以上更换正常服务6限时限次维修后退换图解7用户支付合理使用补偿费按规定更换或者退货的，消费者应当支付因使用家用汽车产品所产生的合理使

3、用补偿，销售者依照本规定应当免费更换、退货的除外(60天/3000公里)。合理使用补偿费用的计算公式为：[（车价款（元）×行驶里程（km））/1000]×n。使用补偿系数n由生产者根据家用汽车产品使用时间、使用状况等因素，在0.5%至0.8%之间确定，并在三包凭证中明示。如果一台售价20万元的车辆，在2万公里时发生退换，补偿系数设定为0.8%，用户需要支付的补偿款为：{[200,000(元)×20,000(km)）/1000]}×0.008＝3.2万8知识问答（Q&A）Q:机动车行驶证中使用性质为“公路客运”的卧铺客车是否可享受三包政策？A：不可享受。仅自然人为生活消费需要购买使用的乘用车在

4、家用汽车产品三包范围内。判定标准具体为：行驶证车辆类型记载为“乘用车”；所有人记载为自然人（机关、企事业单位均不可）；使用性质记载为“非营运”（客运、租赁、教练培训等均不可）。9Q：三包法实施后，如消费者发现汽车出现严重质量问题，符合三包要件，是否可要求消费者直接向生产者（厂商）索赔？A：汽车三包责任由销售者承担，实施“谁销售谁负责”。汽车行业销售者与消费者之间存在合同关系，消费者与厂商之间并无合同关系。销售者承担责任后，可向厂商追偿。10Q：某厂商与4S店签署的授权合同中约定，消费者如无法出具故障车辆鉴定报告，不可退换车辆，是否可行？A：生产者和销售者之间不得以任何形式约定免除经营者三包责

5、任和质量义务，该类条款均为无效条款。打折、内销等车辆，即使签署免责协议，如因质量问题发生争议，相关机构仍可能做出对消费者有利的裁决。11Q:新车售出60日之内或行驶3000公里之内，出现发动机部件严重故障时消费者能不能选择退车？A：不能退车，只有发动机系统主要配件出现严重故障方可更换发动机总成。严重安全性能故障（转向系统失效、制动系统失效、车身开裂、燃油泄漏）方能退车。12Q：如发动机在三包期内维修一次，问题未解决，此时厂家发出召回通知并解决了发动机故障，还能否适用三包法要求退换新车？A：召回车辆不可再适用三包法索赔。13Q：某车辆因同一最小可维修零件问题导致A故障并维修4次，又因该零件导致

6、B故障1次，是否可适用“同一产品质量问题累计修理超过5次”要求更换？A：不可以。同一产品质量问题是指因同一最小可维修或可更换的零部件引起的同一故障症状，本案中只有该零件导致故障A维修5次未解决可更换。如因不同零件导致A故障5次亦不符合更换条件。14Q：新车售出后60日之内或行驶里程3000公里之内，ABS系统故障失效时，消费者能不能选择退车？A：依照三包责任规定第23条规定，在制动系统失效时消费者可以选择退车，但ABS系统是刹车防抱死系统，纵使ABS系统故障，但是不影响传统刹车系统的作动，车辆仍然具有刹车，刹车系统未失效，所以消费者不能选择退车。1560天/3000公里内退换条件缺陷列举原则

7、传动系统失效不列在严重安全系统故障中严重安全性能故障：转向系统失效、制动系统失效、车身开裂、燃油泄漏新车三包期立法原则传动系统排除原则动力传输系统有限责任原则明示于三包凭证中的发动机、变速器的主要零部件质量问题，可以选择更换总成16Q：消费者的车辆在三包责任范围内，其已符合退车条件。但是消费者在向经销商提出退车请求时，发现找不到购车发票，经销商能否答应消费者的退车请求？A：依照三包责任规定第21条规定，消费者