关于十一黄金周旅游交通问题的思考.doc

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1、更的思考的朝阳产业”的美称，它已经和但山于种种条件的限制，我国旅出很多问题。最突出的是,这种的公共服务系统带來了极大的压忍受极度糟糕的公共环境和低劣笔者在北京市亲身经历了地铁一景点的拥挤不堪。交通的规划和组织的不充分，针的问题首先源自于旅游需求预测；理基本没有。金周的故宫图22011年^一黄金周的北京西单街头彳J•分析:用了交通需求管理，建立了较为施交通需求管理或实施较慢的发续发展的交通模式的选择上來，正在快速发展的屮国交通管理而I状态，目前仍以发展供给为主，是山于中国的交通基础设施较薄,同时又要发展汽车产业，鼓励划和交通管理过程屮需要弓I入交部地区、区域、时段的交通规划:或措施，利用

2、交通需求管理在减标，构建需求预测模犁.这无疑游、城市建设等多部门的相关合彳而且每个城市和热门景点都有自应用时需要结合当地实际数据未发，要对“十一黄金周”旅游需:期和日常的公共及小汽车交通娄量及出行方向。在需求预测的基础上如何控及到众多社会(2)旅游交通供给组织协说在科学合理的需求预测的基旅游交通供给管理可以理解为一整个城市道路和轨道交通的运能和行政手段，将城市内的旅游芳呢，尽昴减少局部交通拥堵情况B丐一3图3旅游车辆过多对于城际的旅游交通供给，出行方式，虽然供给相对缺乏弹短期内实现供给戢的增例如提高高速公路的收费站的收费交一定程度上提高交通供给。但要:基础设施的建设上加人投入。少交通拥

3、挤、缓和交通压力等方曲的优势，缓解高峰期的交通，提高出行效率，保护生态环境。在市民的出行以摩托车、自行车交通占较大比例的城市，首先要充分发挥各种宣传教育渠道的作用，尤其是各单位的作用，通过教育提高公民的安全意识、提高其对交通管理工作的认识及对有关交通管理法规的学习：通过提高公共交通的服务质最和服务水平、设置公共交通专用车道(至少在高峰期或高峰方向设置)、或提供价格优惠公共交通等措施，加大公共交通的吸引力：引入交通需求管理把施，加大对自行车行车及停车的管理，疏导交通"在制定有效的交通政策时不仅需要考察土地利用，而且要考察毎一项城市活动的内容和行为，为此需要调查生活习惯、商业类型和产品类型

4、，尤其是涉及产生大側行的项目的建设，要综合考虑未來周边地区的经济发展、环境规划及环境保护问题，保证交通的可持续发展。而以“十一黄金周”这种短期大量客流涌入为数不多的热门城市及景点的特点，其需求管理具有非常鲜明的特性。首先，需求管理的成功是在科学合理的需求预测的基础上的。“十一黃金周”的旅游需求基本为外地游客，旅游地基本为传统的热门城市及駅区。其來源地非常杂乱，无法根据需求发生地來进行需求预测。此外，毎年的需求杲受众多因索的影响，包括国家政策、经济发展情况、交通发展情况等，用传统的基于时间序列的需求预测方法也显得不够精确。笔者认为，从理论角度出发，类似“十一黄金周”旅游的需求预测方法应该

5、综合利用历史旅游数据、客源地数据、旅游景点当地数据。运用模糊预测、可拓评价、层次分析法等多种理论，确定各类梨数据的指