公路路基施工技术与质量控制.pdf

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1、２０１５年第１０期（总第１６３期）江西建材交通工程公路路基施工技术与质量控制■张航岭■身份证号码：３２０８８２１９７９１０１５００１１摘要：在国民经济快速发展的今天，公路建设在施工与设计上都取得了很大的１．４路基防护技术发展。但是，我们也应该看到质量控制对整个工程建设的作用。路基作在公路施工中，路基对路面结构与地层有很大影响，通常在暴露在为整个路面与主体路线的施工基础，其施工质量对工程效果与质量安全环境中进行，很容易受到来自自然的影响，故必须加强防护措施。如：有着重要重要影响。坡面防护，对公路边坡我们可以使用种草的形式加强防护，对

2、于较高的关键词：公路路基施工技术质量控制边坡，采用防护支档的形式进行路基防护，具体如：钢筋混凝土、石砌、垛式、锚杆、ＳＮＳ主动防护等，都是支档防护的主要模型。为了避免沿路面设计作为公路建设的关键步骤，土基回弹模量对整个结构厚河遭到路基冲刷，我们可以使用较强的土工格栅替代铁丝作为石笼，对度都会构成很大影响。近几年，随着各地工程事故高发，工程质量给整其进行深层防护。个国家经济建设构成了严重的威胁。对此，必须做好质量管理工作。２公路路基质量控制公路建设由多个工作进程与工种构成，任何一项施工技术、设施、环节２．１材料控制存在问题，都可能影

3、响施工质量。为了保障施工质量，必须从做好施工在现场施工中，不可能每项工作都对照指标施工。因此，在选择施技术出发，从各个环节确保质量体系，也就是项目整体控制。工材料时，必须选用较好的施工材料，反之很可能让碾压作业和设计要１公路路基施工技术求不符合。在施工中，如果遇到不同的土质，必须对揭露土质进行击实１．１路基压实与填土技术实验，以确保施工安全。当土质中的弹性模量相对较高时，对应的建筑在传统的分层式填土中，我们需要整合数据控制好土量；根据各种材料将比较好；在石方材料填筑中，对材料粒径以及强度进行有效控土石特征与种类，对其分层式填铺，需

4、要注意的是土层厚度与层数都不制。宜过大；对于基底土质与路堤高度，如果高度小于０８，就必须重新压平２．２选用恰当的压实机具繁松；在填铺路堤中，并且坡度与地面的比例为５∶１时，必须及时整理从现场施工反馈的信息来看：压实对压实效果有严重影响，一旦压地面，这样才能让各种器械正常工作；对于分段施工，并且填方交接处实力度不断增加，其土质含水量就会随之降低，最大干密度上升。在含于一个时间填铺，必须整合填筑比例对台阶进行分层；如果填方同时填水量一致的情况下，压实度越好，其土质密度就越大。一般情况下，选平，则需要在交接处做好分层填铺；对于填料选择

5、，尽量使用优质沙土，用轻质光轮压路机就能整平各种填料；１２－１５ｔ的重型压路机，能整平特别是沙土含水量，必须将其控制在正负２％以内。如果含水量太大，砂类土、细粒土与砂砾土；３０ｔ之上的各种重型压路机可以用于各种材将不宜沙土晾晒与使用；在分层填筑中，路堤宽度应该尽量超过５００毫料，尤其是细粒土。从振动压路机来看，它具有滚压与振动效能，主要米，厚度在３０毫米以内，并且分工科学，要求结合实际情况选用恰当的针对砂类土与砾石，其应用效果远大于机具压实，对于高填方的区域，处理方式进行。除了上述方法外，还可以利用灌砂法对路基压实度进对压实质量也

6、提出了更高的要求，对此建议使用振动与重型压路机。行检测。２．３控制好填土厚度１．２路基排水施工技术在施工中，必须整合松铺系数、填土厚度，计算用土量，然后再利用公路排水主要包含地下与路面排水两个方面，地下排水主要针对灰线展示方格网，方格内土方数由专人掌控。并且每排土质都错开，方的是控制农田灌溉与地下水对公路的影响。在地下排水设计中，一般便整平平地机与推土机。在填土工作中，让压实厚度始终在２０厘米以采用提高路基底部隔水与填土高度等方式，减小对水的侵蚀。施工前，内，在压实条件一定的环境下，不同深度的测土会随着压实度增加而降先挖好排水沟以

7、控制地表水与地下水；当排水边沟挖好后，在路基底部低，一旦填土厚度过大，就将影响土体实密度。因此，在施工中，必须结设置厚度为４０厘米的低剂量石灰与稳定层，这样才能最大限度的降低合实际要求，控制好填土厚度。对路基的伤害，提高路面施工质量。一旦排水不畅或者路表水渗透，都３结语可能对路面与路基造成影响，最后影响路面使用。路面排水设计主要考虑到公路工程的后续性能与经济性，必须将施工技术与质量控是借助横面、边沟等设施将水自路基中排出，或者使用土路肩、沥青封制放在重点，通过做好技术工艺，从根本上确保施工质量。层将其排出。１．３精加工施工参考文献

8、在对路基初平进行处理时，通常先用推土机将其摊平，然后再借助［１］尹枝阳．公路路基施工技术及质量控制研究［Ｊ］．中国新技术新产平地机粗平处理。在操作平地机之前，结合土质状态对铲刀倾斜角、平品，２０１２，（７）：９５－９５．面角进行调整，刀角与推土呈正