大深坑Ⅱ号大桥0号段施工支架设计与施工.pdf

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1、大深坑Ⅱ号大桥0号段施工支架设计与施工黄文杰(中铁五局集团第三工程有限责任公司，广东肇庆526020)摘要：以大深坑lI号大桥主桥为例，介绍了预应力混凝土箱梁连续刚构桥0号段现浇施工支架设计与验算方法，阐述了施工支架的施工技术。希望为类似工程施工提供经验借鉴。关键词：连续刚构桥；0号段；支架；设计与施工中图分类号：U44文献标识码：B文章编号：1672—4011(2010)03—0170—030引言随着高速公路的飞速发展，预应力混凝土连续箱梁桥在公路上应用越来越广泛，预应力混凝土连续箱梁桥施工普遍采用悬臂施工方法，而大桥0号段一般先采用支架模板现浇施工，

2、0号段结构复杂，是整个箱梁施工的关键部位之一，而且其离地面较高，必须采取安全合理的施工方案保证整个0号段的施工质量，并尽量做到安全、方便、快捷和节约资源。在支架支撑大桥O号段施工过程中，支架的强度、刚度、稳定性等直接影响箱梁混凝土浇筑的安全及质量，一旦出现质量问题，补强非常困难，容易留下质量隐患，降低结构的强度和耐久性。支架形式的选择设计，应考虑现场施工条件，还应考虑经济成本，尽量能就地取材。下面结合大深坑Ⅱ号大桥主桥的施工，对预应力混凝土箱梁连续刚构桥0号段支架法现浇施工支架设计与施工进行研究探讨。1工程概况大深坑II号大桥主桥采用(40十3×70+4

3、0)五孔一联变截面预应力混凝土箱梁连续刚构，桥墩支点梁高3．8m，跨中1．8m，梁高变化段梁底曲线采用二次抛物线，边跨5．9m范围内为直线段。箱梁采用单箱单室横截面，箱梁顶板宽12m，底板宽6m，两侧翼缘悬臂长度3in。箱梁顶板墩顶厚40cm，0号段外悬2m范围内呈线性变化(从40cm渐变为25em)，其余梁段厚25em；底板厚度跨中为25cm，按二次抛物线变化到0号段端部处为55cm，并线性变化到桥墩支点处70era；腹板厚度在桥墩支点处为70cm，0梁段外悬段范围内70om一55cm，其余梁段经3．5nl过渡段由55cm线性变化至40cm，左右腹板等

4、高度。刚构箱梁桥面横桥向坡度为4％。0号段的桥墩支点采用双隔墙(2cm×80cm)，隔墙内设有80cm×160em的通行人洞。从整个结构及施工计算来看，施工工艺的不同对0号段的支架有很大的影响，根据0号段重量较大及以往的施工经验和施工需要，本箱梁的0号梁段采取两次浇筑，分层线设在顶板下倒角与直腹板的连接处，即第一次浇筑底板及直腹板。20号块支架方案设计2．1牛腿采用组合牛腿，在墩身上预埋,55mm厚钢板盒，竖向钢板上焊接4,12竖向短钢筋加强，上下各设三层7×74,12钢筋网，在钢板盒中穿30cnl高，厚3om钢板，钢板盒外采用2cm厚钢板连接相邻两块竖

5、向钢板，以增加与主梁的接触面及对力进行更合适的分配。牛腿每墩共设四付。2．2承力大粱承力大梁采用2136b工字钢，主梁采取两侧间隔加劲肋和支承加劲肋加强，间隔加劲肋为6×36em8x5mlll钢板，间隔为70cm，支承加劲肋为8×36era85him钢板，同一主梁的两根工字钢采用810mm钢板进行横向连接。2．3分配梁本支架分配梁分成四层。最底层为横向分配梁，是由4根132b工字钢和2根136b-I-字钢组成，其中两根132工字钢组成一个内侧横向分配梁，单根136b工字钢作外侧分配梁，其它层分配粱，从下往上依次为2×10[18槽钢组成的纵向分配梁、2×6

6、[10槽钢组成的横向分配梁、2×20[10槽钢组成的纵向分配梁。2．4箱梁内支架采用彬8钢管满堂式支架，间距按O．7m×0．8m布置，上部分别10em×10om、10om×15cm的方木作纵、横分配梁，下部采用木楔加高固定，方便钢管及模板的拆装。2．5外侧模支架箱梁0号梁段外侧模支架采用悬灌梁段的整体支架，每个支架长4．2m，由[8槽钢、[10槽钢及[16槽钢焊接而成，为外腹板与翼板一体式支架，下设132工字钢传递梁。为防止支架整体倾斜，对各主桁片进行相互连接，主要采取的连接方式包括焊接、钢套盒及销式连接，支架施工时，首先要严格准确地定位预埋，焊接时要严

7、格按钢结构规范进行，以减少局部焊接应力的影响，其它连接方式保证牢固可靠。支架示意图如图l，图2所示。●1200q≤；竺是．——j哇．：堞器奈氍体监牢藿压．h“rIV—l_o‘1‘【ⅡLa。：‘嚼b‰岩魄址7一＼——．．．．．J也!(—、团J3／／,Z'车．'--．W“2糍己§塑鲢r-圾!趔日生基／畸一．恂N630；rn+lm图1支架立面图图2支架正面图3支架设计验算为方便计算，如图3将整个箱梁分成A、B、c、D、E等五大部分组成，根据箱梁设计图纸，0号段内墩顶外悬段(2ltn)除A1、A2区面积保持不变外，其它各区均为从墩顶向外逐渐减小，计算时分别按五大

8、部分进行计算。L≮．三㈢．芦J+—』唑生—斗图3箱粱截面分区示意3．1模板承栽力