道路桥梁施工中钢纤维混凝土技术应用解析.pdf

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1、道路桥梁Construction&Decoration道路桥梁施工中钢纤维混凝土技术应用解析王萍萍河南省盛达建设有限公司河南郑州450000摘要随着城市基础工程建设数量的不断增加，桥梁工程建设数量也不断增加，其中的施工技术也在逐渐成熟，且施工中使用的材料也在不断地更新换代。在桥梁施工中使用钢纤维混凝土对桥梁工程的发展将产生重要的影响。以往的桥梁施工中使用的钢筋混凝土，虽然其施工比较容易，但是容易对环境造成一定的破坏，且施工的成本也较大。在当前的施工中应用钢纤维混凝土技术，在施工中加入钢纤维混凝土材料，不仅可以有效地节省成本，也能提升桥梁结构本身的承载力。关键词桥梁施工；钢纤

2、维混凝土；施工技术随着我国经济的发展，建筑行业尤其是道路桥建设施外力作用施加到结构体上，钢纤维和混凝土将会协同抵御工中，对于钢筋混凝土的性能有了更高的性能要求，以钢外力影响，这种复合受力方式大大提升了混凝土结构体的段和普通混凝土为主要原材料的钢纤维混凝土技术逐渐发抗拉强度。对于钢纤维混凝土来说，其强度影响因素主要展起来。钢纤维混凝土不论是在抗冲击性能还是抗震性能包括粗骨料最大粒径、长径比、砂率、掺量、减水剂以及[1]方面，都优于普通混凝土，因此被广泛应用。钢纤维类型，等等。1钢纤维性能与钢纤维混凝土性能2道路桥梁施工中钢纤维混凝土技术应用要点1.1钢纤维2.1桥面铺装的技术

3、运用按照制造方式的差异可将钢纤维分为如下四种：熔在桥梁施工项目设计的过程中，钢纤维混凝土是最常抽钢纤维、切断钢纤维、剪切钢纤维以及切削钢纤维。熔运用的位置就是桥面的铺装，通过这种材料的运用，存在抽钢纤维来自熔融的钢水，其强度受熔融温度和熔融钢材着技术的优势性。在传统项目施工中材料了的运用存在着料的影响，表面氧化层不规则，强度相对较低，且氧化层抗压性能相对较差，而且其耐久性的技术运用存在着很多对混凝土和钢纤维之间的黏结强度产生严重影响。切断钢限制因素。因此，在现阶段桥面施工技术运用的过程中，纤维抗拉强度超强，但是与混凝土之间的黏结效果较差，桥面的铺设应该采用钢纤维混凝土的施工

4、材料，为后期工需要对表面实施变形处理，制备为末端带钩、表面刻印或程项目的设计提供有效依据。与此同时，通过钢纤维混凝者波纹型钢纤维，使之与混凝土之间的黏结性得到有效提土施工性能的分析，可以在适当的状况下有效降低桥梁铺升。剪切钢纤维抗拉强度数值约在440~780MPa，由剪切冷装的厚度，有效降低桥梁的自身重量，项目设计人员也应轧薄板制造而成，其厚度一般在0.18~0.48mm范围内，宽度该对桥梁的整体结构进行科学性的分析，设计系统性的施值通常不超过0.24~0.88mm，和混凝土的黏结效果较好。切工理念，从而提高桥梁施工的安全性，为建筑事业的稳定[2]削钢纤维是厚钢板、软钢锭经

5、过旋转铣刀切削制造而成，运行奠定良好基础。其黏结性较好，截面呈三角形，具有较高的强度。2.2复合式钢纤维混凝土路面以及碾压钢纤维混凝土1.2钢纤维混凝土路面将定量的钢纤维均匀分布于普通混凝土表层即为钢纤通常情况下，若施工企业使用该类型路面，则其有三维混凝土，钢纤维混凝土具有更为优异的性能，其优势主层式与两层式两种形式。所谓三层式指路面共分为三层，其要表现在如下几点：①具有较高的抗冻性和耐磨性；②具中底层与顶层所使用的混凝土均为钢纤维混凝土，而中层所有良好的抗剪性能；③可有效抑制或组织温度应力裂缝；使用的混凝土则为普通混凝土。三层式钢纤维混凝土，相比④具有良好的抗裂以及抗疲劳

6、性能；⑤具有较高的抗变形一般混凝土制成的道路，使用寿命更为长久。但其自身也有能力以及抗冲击性能；⑥具有较高的抗拉、抗弯折以及抗缺点，即结构以及施工相对较为复杂，施工人员需具备丰富压极限强度；⑦质量与强度比值较大。将混凝土与钢纤维的施工经验，且熟练掌握相关施工技术，才能进行施工。混合可有效改善外力作用引起的混凝土裂缝扩张。一旦有针对机械化程度相对较高的区域而言，施工人员可使用该94建筑与装饰2017年3期建筑与装饰20173期.indd942017-04-0118:01:21Construction&Decoration道路桥梁类型路面作为道路。所谓两层式指道路上层路面厚度占

7、据项目施工中，施工企业应该认识到桥梁加固技术的科学总体厚度的35%至55%，该部分所使用的材料为钢纤维混凝性，维护钢纤维施工技术，从而为桥梁加固技术的运用奠土，其余部分则使用一般混凝土。至于碾压高纤维混凝土路定良好基础。在桥梁加固技术运用中，可以采用喷射方式面，是指施工人员在碾压混凝土内加入钢纤维，从而令其进行工程项目设计，实现对桥梁结构的科学化修复，实现物理特性得到加强，提升路面韧性以及强度。桥梁裂缝的合理修复，保证桥梁维护的稳定性，提高工程[3]2.3钢纤维混凝土在道路罩面施工中的应用项目的抗震能力，为桥梁加固