荔湾项目组块重量转移技术研究.pdf

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1、中图分类号:TE54单位代码:10425学号:Z11020072荔湾项目组块重量转移技术研究TechnicalResearchofLiwanProjectModulesWeightTransferring工程领域:船舶与海洋工程研究方向:船舶与海洋结构物设计制造作者姓名:魏亚菲校内导师:娄敏副教授现场导师:宋峥嵘高级工程师二〇一三年四月TechnicalResearchofLiwanProjectModulesWeightTransferringAThesisSubmittedforthedeg

2、reeofEngineerMasterCandidate:WeiYafeiSupervisor:SeniorEngineerSongZhengrongProf.LouMinCollegeofPetroleumandnaturalgasengineeringChinaUniversityofPetroleum(EastChina)关于学位论文的独创性声明本人郑重声明:所呈交的论文是本人在指导教师指导下独立进行研究工作所取得的成果,论文中有关资料和数据是实事求是的。尽我所知,除文中已经加以标注和致谢

3、外,本论文不包含其他人已经发表或撰写的研究成果,也不包含本人或他人为获得中国石油大学(华东)或其它教育机构的学位或学历证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对研究所做的任何贡献均已在论文中作出了明确的说明。若有不实之处,本人愿意承担相关法律责任。学位论文作者签名:日期:年月日摘要随着海洋石油开发向深海进军,导管架平台的建造也日益向大吨位、大跨度发展,超过一万吨的导管架平台就需采用浮托法进行海上安装,在装船前需要把上部组块整体转移到装船框架DSF上,由于组块大吨位、大跨度的特点,该重量转移过程成为

4、油田建设工程中的重点也是难点,其研究具有十分重要的意义。为解决大型结构物整体顶升下放的工程问题,本文结合海洋石油工程公司(青岛)综合科研课题“荔湾项目组块重量转移施工研究”,从重量转移方案的选择入手,对比分析了多种方案,论证了顶升方案的可行性,明确自主设计重量转移装置。荔湾项目组块采用公司原有的WS40000称重系统进行称重和千斤顶的同步性控制,自主设计顶升装置的上部支撑结构。文章详细说明了装置基本设计形式的确定过程,并利用ANSYS有限元软件对装置的概念形式进行了强度分析,从而确定了装置的详细

5、设计方案。此后,文章对整个重量转移方案的细节部分进行了相关校核,充分验证了荔湾项目重量转移方案的技术可行性。最后文章对重量转移施工流程和相关工作进行了研究,重量转移项目的现场施工工艺是重量转移技术的重要组成部分,具体包括整体工艺流程、转移前期的准备和调试、施工步骤及方案实施风险预案等。关键字:大型结构物,重量转移,自主设计,有限元分析,施工控制ⅠTechnicalResearchofLiwanProjectModulesWeightTransferringWeiYafei(NavalArchit

6、ectureandOceanEngineering)DirectedbySeniorEngineerSongZhengrongandprof.LouMinAbstractAstheoffshoreoilexplorationismovingintodeepwater,themethodoflarge-tonnage,long-spanjacketplatformconstructionisincreasinglydeveloped,float-overisrequiredforinstallat

7、ionofjacketplatformmorethantenthousandtons.Beforeshipping,superstructureistransferredintoloadingframeDSFasawhole;however,becauseoflarge-tonnage,longspanofthemodule,thetransferringprocedurethereforebecomesthekeypointandthedifficultyofoilfieldconstruct

8、ion,thecorrespondingresearchisofsignificance.Inordertoresolvethejackingandloweringoflargestructureunit,thispaperstartswiththeselectionofweighttransferringplan,makingcomparisonofvariousplan,demonstratesthefeasibilityofjackingplan,thendefinestheorigina

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