基坑开挖对邻近隧道的影响研究.pdf

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1、Vol.42,No.2第42卷第2期April,2016SichuanBuildingMaterials2016年4月基坑开挖对邻近隧道的影响研究12冯婷,赵国民(1.安徽理工大学土木建筑学院,安徽淮南232001;2.浙江新盛建设集团有限公司,浙江杭州310015)摘要:随着地铁运营里程的快速增长及市区土地资在北京、上海、广州、杭州等地已有不少临近地铁隧道的源的紧缺,越来越多的工程建设活动不可避免地临近已运深基坑工程。基坑的开挖过程,即对土体的卸荷过程,这营地铁隧道。其中,深基坑的开挖会打破周围土体原有应会打破原有应力平衡,引起土体周围应力重新分布,从而力平衡,使临近地铁隧道产

2、生附加内力与附加变形,对地使已运营的地铁隧道产生附加内力与附加变形。地铁作为铁的正常使用和安全性产生重要影响。通过分析现有研究大城市的主要交通工具,其重要性显而易见。由于地铁对成果,将基坑开挖对隧道影响的研究方法归纳为四种,分隧道变形极为敏感,因此在临近地铁的深基坑设计以及施别是:经验预测、数值模拟、现场实测及缩尺试验,并提工过程中,控制变形和保护环境同等重要。出每种方法存在的不足之处,为后续研究提供思路。软土地区深基坑施工开挖时,若不能严格控制基坑施关键词:基坑开挖;隧道;内力;变形;影响工效应,既有盾构隧道易出现不均匀沉降、接缝漏水、接中图分类号:TU43文献标志码:B头部位

3、损坏、管片裂缝增加、混凝土表面剥离等病害,甚文章编号:1672-4011(2016)02-0120-02至造成既有隧道主体结构发生破坏,对隧道结构安全、地DOI:10.3969/j.issn.1672-4011.2016.02.059铁列车运营的安全性及舒适性都有一定潜在的威胁。由于基坑工程面临的地质条件和环境条件的多样性,国内许多ReviewontheEffectsofDeepFoundation学者针对我国各地的具体情况进行研究,因地制宜,取得PitExcavationofExistingMetroTunnel了不少研究成果,并积累了丰富的工程经验。12FENGTing,ZH

4、AOGuomin1基坑开挖对隧道影响的研究方法(1.Anhuiuniversityofscienceandtechnologydepartmentofcivilengineering,Huainan232001,China;目前不少学者针对软土地区深基坑开挖对既有地铁隧2.ZhejiangXinshengConstruction道的影响开展了大量的研究工作,采用的方法主要有经验GroupCo.Ltd.,Hangzhou310015,China)预测法、数值模拟法、现场实测分析及缩尺试验法等。1.1经验预测法Abstract:Moreandmoreengineeringconstr

5、uctionactivi-经验预测指根据工程经验进行分析总结,由实测资料tiesareinevitableadjacenttotheoperatingmetrotunnelwiththe与工程记录经过数学处理,得出适合于工程应用的结论,rapidgrowthofthelengthofmetroinoperationandtheshortage对施工具有较好的指导作用。经验预测法较简单,便于工oflandintheurbanregion.Thedeepexcavationofthefounda-程应用,有利于成功经验的推广,还能在一定程度上反映tionpitwillbreakthe

6、originalstressbalance,additionalinner基坑开挖时土体性质对既有隧道的影响。forceanddeformationareaddedtotheneighboringmetrotunnel.然而,经验预测法根据已有类似工程案例,对将要进Andthedeformationoftunnelhaveanimportantinfluenceonthe行的工程进行影响预测,其预测结果往往会由于边界条件、dailyoperationandsafetyofmetro.Byanalyzingtheexistingre-工程地质等方面的不同而存在很大的差异。因此,在收

7、集searchresults,theresearchmethodofeffectoffoundationpitex-和分析类似的工程案例时,经验判断是必要的。在评价、cavationontunnelcanbesummarizedintofour,respectivelyis:分析工程实例时,要注意场地的工程地质条件、基坑开挖thetheoreticalcalculation,numericalsimulation,fieldmeasure-的规模、基坑设计施工方法、与既有隧道的间

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