综合管线监理细则

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1、澳前海峡客运码头疏港道路（一期A标）综合管线监理实施细则编制：　　　　　审核：　　　　　　　　　　　日期：　　　　　　　　　　　　　福建新路达交通建设监理有限公司澳前海峡客运码头疏港道路（一期A标）工程总监办16一）、给水管道工程监理细则1、工程概况本期工程给水管道位布置在规划道路北两侧人行道下，管中心距道路边线2.6m，管径DN500mm。管材与接口：采用DN100~DN500离心球墨铸铁给水管，管道压力为1.0MPa，水压试验压力为1.5MPa。管道接口为橡胶圈或法兰连接。阀门选用：DN300及以下采用闸阀，大于DN300采用蝶阀。管道防腐：管道内外防腐分

2、别按《埋地给水管水泥砂浆衬里技术标准CES10》及《埋地钢质管道环氧煤沥青防腐涂层技术标准SYJ28》标准施工。2、监理注意事项管沟施工原则：先深后浅，自下而上；跨越结构物处要先于基础施工，采取有力措施，保护既有管线；分段开挖见缝插针，为总体施工创造条件。执行规范：《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）。①管沟开挖：开挖前现场进行清理，根据管径大小，埋设深度和土质情况，确定底宽和边坡坡度。一般使用挖掘机开挖，只有当挖深较小，或避免对周围振动及需探险查时才用人工开挖。使用机械开挖时，底部予留20cm用人工清理修整，不得超挖。挖出的土方不应

3、堆在坡顶，以免因荷载增加引起边坡坍塌，多余土方要及时拉走。沟底不应积水，应有排水和集水措施，及时将水用抽水机排走。②给水管道基础施工在管基土质情况较好地层采用天然素土夯实。管基在岩石地段采用砂基础，砂垫层厚度为200mm，砂垫层宽度为D+300mm。管基在回填土地段，管基的密实度要求达到95%再垫砂200mm厚。管基在软地基地段时，视具体情况现场处理。③管道安装管及管件应采用兜身吊带或专用工具工具起吊，装卸时应轻装装轻放，运输时应垫稳、绑牢，不得相互撞击；接口及钢管的内外防腐层应采取保护措施。管节堆放宜选择使用方便、平整、坚实的场地；堆放时必须垫稳，堆放高度应

4、符合下表的规定。使用管节时必须自上而下依次搬运。管道安装前，宜将管、管件按施工设计的规定摆放、摆放的位置应便于起吊及运送。16起重机下管时，起重机架设的位置不得影响沟槽边坡的稳定；起重机在高压输电线路附近作业与线路间的安全距离应符合当地电业管理部门的规定。管道应在沟槽地基、管基质量检验合格后安装，安装时宜自下游开始，承口朝向施工前进的方向。接口工作坑应配合管道铺设的方向及时开挖。①管道试验管道安装完成后，应进行强度和严密性试验。为了保证给水管道水压试验的安全，需做好以下两工作：A、后背安装：根据总顶力的大小，预留一段沟槽不挖，作为后背（土质较差或低洼地段可作人

5、工后背）。后背墙支撑面积，应根据土质和试验压力而定，一般土质可按承压15t/㎡考虑。后背墙面应与管道中心线垂直，紧靠后背墙横放一排枋木，后背与枋木之间不得有空隙，如有空隙则要用砂子填实。在横木之前，立放3～4根较大的枋木或顶铁，然后用千斤顶支撑牢固。试压用的千斤顶必须支稳、支正、顶实。以防偏心受压发生事故。漏油的千斤顶严禁使用。试压时如发现后背有明显走动时，应立即降压进行检修，严禁带压检修。管道试压前除支顶外，还应在每根管子中部两侧用土回填1/2管径以上，并在弯头和分支线的三通处设支墩，以防试压时管子位移，发生事故。B、排气：根据在管道纵断上，凡是高点均应设排

6、气门，以便灌水时适应排气的要求。两端管堵应有上下两孔，上孔用以排气及试压时安装压力表，下孔则用以进水和排水。排气工作很重要，如果排气不良，既不安全，也不易保证试压效果。必须注意使用的高压泵，其安装位置绝对不可以设在管堵的正前方，以防发生事故。管道试压时管道分段试压的长度，一般不超过1000m，试验压力按设计要求为1.5Mpa。试压段两端后背和管堵头，接口初次受力时，需特别慎重，要有专职人员监视两端管堵及后背的工作状况，另外，还要有一人来回联系，以便发现问题及时停止加压和处理，保证试压安全。试压时应逐步升压，不可一次加压过高，以免发生事故。每次升压后应随即观察检

7、查，在没有发现问题后，再继续升压，逐渐加到所规定的试验压力为止。加压过程中若有接口泄漏，应立即降压修理，并保证安全。②管道回填管道回填应在管道安装，管道基础完成后并井室砂浆强度达到设计标号70%后进行。回填分两步进行：先填两侧及管顶0.5m处，接口处予留出，待水压试验，管道安装等合乎要求后再填筑其余部分。回填应对称、分层进行，每层约30cm，按要求夯实，以防移位，逐层测压实度。二）、排水管道工程监理细则1、设计概况16本期工程雨水管道布置在机动车道与辅导之间的绿化带下，距离机动车道边线1.7m，污水管道设置在北侧机动车道下污水管道距离道路边线8m。管材、接口与

8、管基：雨水管道≤D800采用高密度聚乙