X6170ZD-3A柴油机断活塞破缸套问题分析及改进.pdf

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1、第6期2010年12月内燃机InternalCombustionEnginesNo.6Dec.2010★★★;i毒舌塞

2、

3、

4、;{:问题分析及改进★t★★,,十,十一,一t★★t’★t^x★★■★⋯t★'★★t★t★★★★★t★■★t’tate★★★★■-it★★★'★★★,tt★★★★tt"It★★★,★★★t·t’+ik-x’t}t,+t,★■十●t★;;i;i赵丽英1j丰巧荣!,莓元华气周:搴?,j姜右勇!;i殷份有限公司;山东潍坊2610;4t;2.北京福田环保动搬份;:3湖南涉外经济学院机械工程掌部,撷南长掳41020

5、5:'看'K摘要:X6170ZD一3A是新研发的一款大功率闭式循环发电用柴油机,自投放市场以来多次出现活塞从销孔处破裂,气缸套从支承肩处断裂问题。同时,该机型在生产中烟度超出标准要求、呼吸器处窜蓝烟现象较突出,另外燃油消耗率以及排气温度等性能指标也接近技术要求的上限,经常出现难以试车现象,影响生产效率。从活塞的受热面积及机体水腔机构人手,分析X6170ZD一3A柴油机活塞热负荷大的原因,以及缸套、活塞环的冷却情况,寻找问题的根本原因,并结合生产现状提出了改进建议,为尽快解决当前X6170ZD一3A柴油机存在的质量隐患提供一定的

6、参考。关键词:活塞;活塞环;缸套;柴油机中图分类号:TK428文献标识码:B文章编号:1000—6494(2010)06—0057—03AnalysisandImprovementofPistonFractureandCylinder-linerBrokeninX6170ZD-3ADieselEngineZHAOLi-yin91,WANGQiao-ron91,LIYuan-hua2,ZHOUJun3,JIANGYou-yon91(1.WeichaiPowerJoint-stockCo.,Ltd.,Weifang261041,C

7、hina;2.BeijingFutianPowerJoint-stockCo.,Ltd.forEnvironmentalProtection,Beijing102206,China;3.MachineryEngineeringDept.,HunanForeignEconomicCollege,Changsha410205,China)Abstract:ThepaperanMyzestherea$onsofbigthermalloadforX6170ZD一3Adieselengineandthecoolingofcylinder

8、-sleeveandpistonringfromtheheatingsurfacearea.andwatercavityofblock.Itfindsoutthereasonsofexistingproblemsandgive$omesuggestionsforimprovement,whichprovidessomereferencesforsolvingtheexistingproblemsnOW.Keywords:piston;pistonring;cylinder-sleeve;dieselengine0前言市场上多次

9、出现X6170ZD一3A柴油机断活塞、破缸套问题,引起了质量部、技术中心、生产厂等单位的高度重视。X6170ZD一3A柴油机是目前6170系列产品中转速最高、功率最大的机型,强化程度较高,该机型单机标定工况为456kW/1500r·min~,配套400kW发电机组。该机型为闭式循环,利用中冷水箱结合组冷却中冷进气以及柴油机内循环水。1该机型的生产现状中速机厂在X6170ZD一3A柴油机的产出以及拆检过程中,发现如下现象:a.活塞顶部边沿均有不同程度的烧损现象。b.存在窜气现象,并且部分柴油机从呼吸器处窜蓝烟,符合烧机油特征。C

10、.标定工况下,该机型烟度基本在2.0~2.4Bosch单位,达不到技术要求≤1.8Bosch单位。d.标定工况下,燃油消耗率接近技术要求的上限220s/kW·h,排温接近技术要求上限580oC。2活塞热负荷大的原因作者简介:赵丽英(1973一),女,工程师,硕士,长期从事发动机质量改进t作。X6170ZD一3A柴油机除了功率大、转速高原因收稿日期:2010—09—08外,造成活塞热负荷大还有两个原因:·58·内燃机2010年12月a.为改善X6170ZD一3A柴油机的烟度,选装了8170050001新结构活塞。该活塞与原170

11、Z.05.01A活塞燃烧室形状参见图l和图2。I[狻一√图1170Z.05.01A活塞燃烧室形状图28170050001活墓燃烧室形状用三维造型方法,计算上述两种活塞燃烧室面积可得:170Z.05.01A活塞燃烧室面积.s,=23353.32—8659=14694.32mm2

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