基于专利分析的我国电动汽车电池技术发展趋势研究.pdf

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1、2015年第19J~Js。i。。dTe瑟2露毫。m。R。mh2015N。．19doi：10．3969／j．issn。1000—7695．2015．19．029基于专利分析的我国电动汽车电池技术发展趋势研究李英，胡剑(华东理工大学商学院，上海200237)摘要：以电动汽车电池技术专利的申请数据为基础，从专利所有地、专利类型、专利所有者等方面进行了分析。研究结果表明，(1)目前国内的电池技术还处于基础创新初期；(2)锂离子电池性能优良，是目前电动汽车主流的电池技术，也是未来主要的发展方向；(3)结合国

2、内的新能源汽车政策以及专利的申请数量时间序列，发现政策出台对技术创新的推动有很大的作用。关键词：电动汽车；电池技术；专利分析中图分类号：G306；C18文献标志码：A文章编号：1000—7695(2015)19—0155—04ElectricVehicleBatteryTechnologyDevelopmentTrendinChinaBasedonPatentAnalysisLIYing，HUJian(SchoolofBusiness，EastChinaUniversityofScienceand

3、Technology，Shanghai200237，China)Abstract：Basedonapplicationdataofelectricvehiclebatterytechnologypatent，thispaperanalyzesthepatentdistributionacrossprovinces，patenttype，andpatentownership．Theresultsindicatethat：(1)currentbatterytechnologyisstillinthee

4、arlystageoftechnologicalinnovationbyclassificationstudy；(2)lithium—ionbatterieswillbecomethemainstreamandthefuturedirectionoftheelectricvehiclebatterytechnologybecauseofgoodperformance；(3)thecomparisonbetweenthepatentquantityandlaunchofnationalpolicie

5、sindicatesthatpolicieshaveagreatinfluencetopromotetechnologicalin-novation．Keywords：electricvehicle；batterytechnology；patentanalysis随着传统能源储量的减少及全球环境的恶化，动汽车相关的多种主要技术进行了研究J。乐思诗世界各国的汽车企业争相开发新能源汽车⋯。电动和唐健辉利用专利计量指标和专利地图方法对汽车汽车作为新能源汽车中的一员，是指具有至少一种的节能技术进行了研究【

6、8J。刘景明和文风利用专利动力源为车载电源，全部或部分有电动机驱动，符分析方法对我国汽车电子控制系统关键技术的创新合道路交通安全法规的汽车。电池作为电动汽车中路线进行了研究J。慎金花和温娇娇分析了我国混必不可少的关键零部件，是电动汽车发展的首要关合动力汽车技术领域的竞争态势¨。李伟和刘红光键。从严格意义上划分，电动汽车的电池由电池的对混合动力技术的专利引证状况进行了研究_l¨。抄机械结构、动力电池与电池的管理系统组成J。佩佩，万鑫铭，吴胜男等利用“世界七国两组织”专利是发明创新过程的成果，专利数量

7、的改变相关数据，对新能源汽车动力系统的相关专利进行能够反映社会对新技术的兴趣关注程度，因此可以了分析。栾明利用专利分析技术对天津市新能源通过专利去分析新技术的发展情况，作为政策研究汽车产业的发展进行了对策分析。和创新水平衡量的依据。一些学者利用专利分在本文中，重点针对电动汽车中的核心部件析方法对新能源汽车领域中的技术进行了分析和研——电池技术进行分析，在收集电动汽车电池专利究。兰凤崇等对新能源汽车产业全球专利信息进行的相关数据的基础上，明确目前国内电动汽车电池了分析和综述J，胡神松则分析了我国新能

8、源汽车核心技术的发展情况，并为下一步的发展提供策略产业的专利情况uoJ。蒋海龙和魏瑞斌从电池、电机、建议。在本文的第2部分，首先提出了本文专利分电控“三横”关键技术出发，对我国国内的相关专析的框架，明确了数据的采集方法。在第3部分中，利进行了分析"J。于晓勇等利用专利分析方法对电对车用电池技术的专利数量进行分析。在第4部分收稿日期：2014—08—06。修回日期：2014—12—15基金项目：国家自然科学基金项目“基于agent的多类新能源汽车技术扩散模型及路径优化研究”(7107