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时间:2020-03-27
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1、HvdraulicsPneumatics&Seals/No.11.2011气液增压缸的结构原理与应用韩艳宁艳春李浩堂(烟台未来自动装备有限责任公司,山东烟台264002)摘要:传统气动或液压冲压技术及由其开发出的冲压设备,在结构上或应用中存在着诸多不足,例如气动式冲床冲压力小,效率低;液压式装机功率大、控制复杂、费用高、液压油泄漏等等。气液增压缸改善了单一冲压设备的不足,集气动液压优点于一身。本文介绍了气液增压缸的工作原理、结构特点、技术参数和应用场合等。关键词:冲床;气液增压缸;工作原理;结构特点;中图分类号:TH137.
2、51,TH138.51文献标识码:A文章编号:1008~0813(2011)11-0073—03TheStructureofLiquidPressureCyhnderPrincipleandApplicationHANYonNINGYan-chunLIHao—tang(YantaiFutureAutomaticEquipmentsCo.,Ltd.,Yantai264002,China)Abstract:Traditionalpneumaticorhydraulicpresstechnologyanditsdevelopmen
3、tofthestampingequipment,orapplicationinthestructuretherearemanydisadvantages,suchaslowpressurepneumaticpunchpress,theeficiencyislow;hydraulicinstalledcapacityofpower,controlcomplexity,highcost,hydraulicoilspillsandSOonLiquidpressurecylindertoimprovethedeficiencyofa
4、singlestampingequipment,andtheadvantagesofapneumatic.Thisarticledescribesthestructuralcharacteristicsofworkingprinciple,liquidpressurecylinder,technicaldataandapplications.KeyWords:punch;liquidpressurecylinder;workingprinciple;structureO引言变化的原理。从而达到将气压压力提高到数十倍的压力效果
5、,以预压式增压缸为例:当工作气压压在液压油气液增压缸集气动与液压技术优点于一体,纯气(或活塞)表面时,液压油会在压缩空气作用下流向预动工作,采用0.4~0.8MPa的压缩空气驱动,气缸输出推压行程腔,此时液压油会迅速推动工件作位移,当工作力1-50t.需液压泵源与控制元件等装置。增压缸不仅位移遇到阻力大于气压压力时缸则停止动作,此时,增克服了气动压力低及液压易漏油的缺点,而且还具有压缸的增压腔因为电信号(或气动信号)动作,开始增气动与液压两者的优点,输出力大、能耗低、工作效率压从而达到成型产品的目的。高、耐磨损、低噪声、无油
6、污染。增压缸科学地实现了将如图1所示。压缩空气从气缸a口输入,推动活塞加工的工艺过程,依据外负载的变化合理地分为三个带动柱塞向前移动,当与负载平衡时,根据帕斯卡原理过程,并对不同过程的不同外负载分别施加不同的主“封闭的液体能把外加压的压强大小不变地向各个方动压力.因此该技术广泛应用于五金、电子、电器、汽向传递”。如不计摩擦阻力,则由气缸活塞受力平衡求车、机械、钟表、仪器等众多行业的装配、落料、切割、成得输出油压力P,:型、翻边、压入、铆接、冲缝、校准和压印等工序。2。=}‘l工作原理2增压缸是能将输入压力变换,以较高压力输出
7、的Dp21液压元件。是将一液压缸与增压器作一体式相结合,利d用增压器的大小不同受压截面面积之比,因为压力不式中P——输人气缸的空气压力,单位为MPa;变,当受压面积由大变小时,则压强也会随大小不同而p,——缸内的油压力,单位为MPa;D——气缸活塞直径,单位为m;收稿日期:2011-06—30d——气缸柱塞直径,单位为m。作者简介:韩艳(1982一),女,辽宁省沈阳市人,本科,工程师,主要从事气缸、液压缸、气控液压系统设计及现场维护工作。73液压气动与密封/2011年第ll期第二步:将微型高压测压接头调至排气状态。称为增压比
8、,由此可见液压缸的油压为气压的第三步:自油杯El向油缸中加油,直至加满,此时液压油通过中盖上的开孔充满输出杆内腔。倍,越大,则增压比也越大。但由于刚度和强度的第四步:旋上油杯口螺堵。d。d第五步:向P1口通气,则气缸活塞10开始动作,影响,液压缸直径不可能太小,一般取d=20—50mm,机
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