强夯法处理地基施工技术浅议

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1、强夯法处理地基施工技术浅议　　摘要：地基处理属于隐蔽工程，处理后质量检查比较困难，且由于其特殊的施工工艺及复杂的地质条件，经常会出现一些质量问题，笔者通过宁波地基处理施工的亲身体验，结合理论知识，就如何在各个施工环节中充分重视，精心施工、加强质量管理等问题进行探讨，总结出一些避免漏夯的质量保证措施，期望与同行们相互交流，达到提高施工水平的目的。关键词：地基处理；强夯施工工艺；质量保证措施中图分类号：TU74文献标识码：A一、工程概况：1.1概况宁波新世纪国际集装箱货运站项目（二阶段）工程，位于保税区港西路北侧

2、，已建的新世纪国际集装箱物流有限公司的西侧，西与北仑电厂相邻。拟建场地东面部分被素填土堆填，西侧为荒地，地势呈东高西低，填土厚度为0.5—2.8м，地表高程一般在4.12—2.74м。地基处理范围包括轨道吊基础、重箱堆场，轮胎吊跑道等部分。1.2设计施工参数8强夯：夯出能量为1800kn.m，强夯3遍（跳档）夯距4m，正方形布置，单点夯6—8击，普夯能量1000kn.m，搭接夯夯2击。普夯：普夯能量1500kn.m，搭接夯2遍，单点夯2击，搭接长度30—50cm。二、强夯法主要施工参数1）有效加固深度H：既是

3、选择地基处理方法的重要依据，又是反映处理效果的重要参数。在这次施工中采用范维垣的经验公式：D=5.1022+0.00895WH+0.0009361E式中D—有效加固深度（m）；W—锤重（t）；H—落距（m）；E—单位面积夯击能（KN.m）。我们根据规范要求，采用14.5T锤重,落距17.8m,单位面积夯击能2500(KN.m),计算有效加固深度为9.8m，强夯法的有效加固深度应从起夯面算起。2）夯击能夯击能分为单击夯击能和单位夯击能单击夯击能（即夯锤重和落距的乘积）一般根据工程要求的加固深度来确定，但有时也取

4、决于现有起重机的起重能力和臂杆的长度。8单位夯击能：指施工场地单位面积上所施加的总夯击能，单位夯击能的大小与地基土的类别有关，在相同条件下细颗粒土的单位夯击能要比粗颗粒土适当大些。此外，结构类型、荷载大小和要求处理的深度也是选择单位夯击能的重要因素。单位夯击能过小，难于达到预期加固效果，单位夯击能过大，不仅浪费能源，对饱和土来说，强度反而降低。根据目前我国工程实践，在一般情况下，对于粗颗粒土单位夯击能可取1000~3000KN.m/m2,细粒土为1500~4000KN.m/m2。3）夯击次数:是强夯设计中的一

5、个重要参数，根据规范及设计要求8-10击。4)夯击遍数：强夯夯击能量为2500KN.m采用三遍跳档夯，每遍夯点击数8-10击，最后两击夯沉量≤10cm，普夯夯击能量为1000KN.m，夯击一遍，每点夯3击，夯坑相切。最后推平碾压。5）间隔时间：三遍夯击之间应有一定的时间间隔，以利于土中超静孔隙水压力的消散。所以间隔时间取决于超静孔隙水压力的消散时间，碎石土的间隔时间为4周（即1个月）。6）夯击点布置：夯击点布置是否合理与夯实效果和施工费用有直接关系，考虑到码头的基础面积较大，采用正方形布置。夯点间距的确定，一

6、般根据地基土的性质和要求加固的深度而定。第一遍采用4米的间距，第二遍为8米的间距，第三遍为12米的间距。87）处理范围：由于基础的应力扩散作用，强夯处理的范围，每边超出基础外缘的宽度宜为设计处理深度的1/2~2/3，均大于3m。三、施工要点A.强夯试夯（一）、试夯目的：根据中交水运规划设计院提供的《宁波港北仑港区四期集装箱码头工程陆域形成和地基处理设计说明》要求，结合本标段地质情况，为给大面积强夯施工提供一个合理、可靠的强夯施工参数，确定强夯法加固地基的效果，指导大面积的施工。（二）、试夯区域选择及面积选择位

7、置考虑的因素：1）、根据工程地质情况，选择地质条件具有代表性2）、大堤内侧一定范围，确定试夯对大堤的影响。考虑上述两个因素，选择一块2500M2的区域进行试夯，具体部位根据施工现场而定。普夯试夯选择在“穿山大道”，试夯面积：25×100＝2500M2。点夯选择两块2500M2的区域进行试夯，分A区、B区。（三）、试夯施工参数1）、夯点布置，点夯采用三遍完成。82）、点夯停夯标准：单点满足夯击数8-10击要求，并且最后两击平均夯沉量　　1）、测量放样：夯前在场地设置按50m的间距设置坐标控制点和高程控制点，控制

8、点应设在施工区域10m外，控制点须进行围护保护措施。用测距仪和钢尺放出每一夯点位置，并标有显目标记。2）、强夯施工夯击就位后，垫平主车，并使夯锤对准夯点，测量夯前夯锤的顶面标高。夯锤下落时应要平，出现歪锤后，坑底应找平重新施夯。注意观测夯坑周围地面，不应发生过大的隆起。防止夯坑过深而发生起锤困难。注意观察夯坑及四周，出现挤淤等质量现象及时向监理汇报并记录。施工前所有的监测设备埋设好并有显目标记。夯坑