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1、铁路油罐车潜油泵卸油工艺优化王纪新，于浩，徐玉朋*(浙江海洋学院石化与能源工程学院，浙江舟山316022)[摘要]在我国油品运输中铁路油罐车卸油工艺仍然存在，而由于种种原因，我国目前为止，还在使用上部卸油工艺。轻油存在密度低，易挥发的特点，鹤管虹吸管路通常处于负压工作状态，当管路某一点的剩余压力小于油品操作温度下的饱和蒸气压时，油品便大量汽化，造成不连续流或断流现象，这就是气阻。故此工艺在夏季高温或地处高原低气压地区卸油时，易有气阻及气蚀情况出现。气阻产生后，不仅延长接卸时间，增大油品挥发损耗，严重时导致断流而无法卸油。而气蚀会对仪器造成一定程度的损坏。目前国内油库大多数火车卸油系统采用转子泵
2、卸油、气动潜油泵输送、液动潜油泵输送，电动潜油泵输送。现在对几种卸油工艺进行优缺点的比较和分析，讨论较为合适的卸油工艺。[关键词]气阻；电动潜油泵；气动潜油泵；液动潜油泵；油罐车卸油[中图分类号]TE[文献标识码]A[文章编号]1007-1865(2014)01-0136-02SubmersiblePumpRailroadTankerUnloadingProcessOptimizationWangJixin,YuHao,XuYupeng*(ZhejiangOceanUniversityPetrochemicalandEnergyEngineering,Zhoushan316022,China)
3、Abstract:InChinarailwaytransportoiltankerunloadingprocessstillexists,butduetovariousreasons,Chinasofar,stillusingtheupperpartoftheunloadingprocess.Thereisalow-densitygasoil,volatilecharacteristics,siphontubepathgenerallycraneoperationstateinavacuum,atapointwhenthelinepressureislessthanthesaturatedva
4、porpressureoftheresidualoilattheoperatingtemperature,hasalargeoilvaporizationcausednocontinuousfloworstopthephenomenon,whichisvaporlock.Therefore,theprocessinthesummerheatorlocatedintheplateauareaoflowpressureunloading,tendtohaveavaporlockandcavitationsituation.Aftergeneratingairresistance,notonlyto
5、extendtheloadingandunloadingtime,increasingthelossofvolatileoil,leadingtoseriousandcannotstopunloading.Thecavitationwillcausesomedegreeofdamagetotheinstrument.Atpresent,mostofthetraindepotunloadingunloadingsystemusesrotarypump,submersiblepumppneumaticconveying,hydraulicsubmersiblepumptransmission,el
6、ectricsubmersiblepumpdelivery.Severalunloadingprocessnowtocompareandanalyzetheadvantagesanddisadvantagesarediscussedmoreappropriateunloadingprocess.Keywords:airresistance；electricsubmersiblepump；submersiblepump；hydraulicpneumaticsubmersiblepump；tankerunloading1铁路油罐车卸油工艺1.1滑片泵(转子泵)卸油工艺滑片泵(转子泵)卸油工艺流程是
7、近几年才在国内开始应用的。滑片泵(转子泵)为密闭扫仓，是容积泵的一种，具有较强的自吸能力，可用于液、气二相混输。目前，国产的滑片泵其流量可达35~160m3·h-1，压差可达0.2~0.8MPa，配用电机功率为2.2~55kW。原理如图1。图1滑片泵工作示意图Fig.1Schematicvanepump滑片泵缺陷：(1)作为卸油主泵，采用此工艺方法在输送油品过程中负压抽吸时仍会会有“气阻”或“气蚀
