解析大跨度钢架拱桥吊装拼接施工

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1、解析大跨度钢架拱桥吊装拼接施工　　摘要：随着交通的发展，对桥梁架设的技术要求越来越高，桥梁的跨度越大，施工难度也越大，施工技术直接影响桥梁的质量，文章以具体的实例解析了大跨度钢架拱桥的吊装拼接施工的过程及质量控制。关键词：大跨度钢架拱桥；吊装；拼接；施工中图分类号：U448.22+4文献标识码：A我国拱桥的结构类型主要有石拱桥、钢拱桥、混凝土拱桥，混凝土拱桥又主要有箱形拱、桁架拱、刚架拱、板拱、肋拱、双曲拱、中承式拱、钢管混凝土拱等。拱桥的质量一方面建筑材料相关，另一方面施工技术也是影响拱桥质量的关键因素。我国目前的拱桥施工方法主要分为两类：一，

2、有支架施工，主要用中小跨径的拱桥；二，无支架施工，主要用于大跨度拱桥。无支架施工方法主要有缆索吊装法、转体施工法、悬臂施工法、刚性骨架和半刚性骨架法等，悬臂施工法具体分为自由悬臂拼装法、斜拉悬臂法、悬臂桁架法等。随着交通事业的发展，修建大跨度桥梁的需求越来越多，技术的发展为大跨度桥梁的施工提供了支撑，当前我国建成的单跨100米以上的拱桥已经超过115座。7桥梁的用途、要求、设计不同，桥梁的施工难易程度不同，桥梁在设计过程中不仅要考虑线路受力、结构受力、行车动力性能等，还要综合考虑施工难度、造价高低、后期养护等因素，在桥梁设计方案优化的基础上再次进

3、行施工方案设计，选择最优施工方案进行具体施工。桥梁的施工难度与桥梁的跨度成正比，下文选择具体实例来解析大跨度刚架拱桥的吊装拼接施工过程。上图为合肥市长丰路桥立面示意图，该桥为单跨预制钢筋混凝土刚架拱桥，桥高11米，桥面宽21米，横跨南淝河，净跨60米，要求在不截流的情况下完成拼装施工。一、选择吊装方案拱桥的设计方案已经确立，根据设计图可得知，此桥构件众多，拱片接头多，节点承载重量大，对安装的精度要求很高。周围路面状况不方面进行拱片转运，也不可能在两岸预制大型构件。吊装方式一般有缆索吊装、架桥机安装、桥头立扒杆安装等，但是这些吊装方式施工周期长，对

4、周围环境影响大，最后确定对拱片进行分段预制，使单块预制拱片的重量只有18t，使用使用小型设备灵活吊装，拱片的预制地点选在桥的两头和基坑，需要对河进行辟导，进行河底清淤、增加围堰等工作，相对拱片转运较为方便，再者围堰可以减少水流对施工的影响。二、构建预制7已经选择在桥的两头进行构建预制，接下来首先要清理场地，对场地进行压实测量、平整工作、混凝土面层浇筑，保证底模平整且强度大。其次进行拱片放样，根据拱片跨度尺寸和拱片分段，定出各段拱片、斜撑、弦杆轴线的位置，画出构件的轮廓，定出构件的各结点、连接点、吊点的位置。再次进行拱片模板制作。采用红松板材制成弧

5、形拱片的模板，模板长度宜在3~5米，便于拆装，表面采用铁皮包覆，并对模板进行加固。再其次进行钢筋骨架的制作和安放，将钢筋骨架制作成型，进行结点焊接，安置在模板内，并对钢筋校核。钢筋校核无误后进行立模作业，按照放样线拼装模板，形成整体模板后用螺栓加固，底模铺设一层塑料薄膜，接头处用海绵填塞，并在模板表面涂刷脱模剂，立模时要先做隔离层，并对模板进行加固，确保模板不变形、尺寸准确。在仔细核查模板的尺寸、钢筋的尺寸和位置以及长度、数量后，进行混凝土浇筑，混凝土比例的配置和搅拌工作都要严格按照规定进行，振捣工作要严格控制振动棒的深度、振动时间，保证混凝土平

6、整且没有气泡，对预制构件取样进行抗压强度测试，强度达到预计的四分之一时可以进行拆模作业，且注意构件的保养，保证构件处于湿润状态。横系梁的预制可以与大件的预制同时进行。最后是曹孔设置，在实腹段、腹孔弦杆截面突出部分进行凿毛处理，设置侧向齿槽和孔槽。三、构建的起吊和转运7复核构件的尺寸，对构件进行编号，在构件混凝土的强度达到设计要求的百分之七十时开始起吊，用撬棍先对构件进行多点为撬动，用汽车吊栓将构件两端拴住，配合撬动时起吊。在桥两头各配备50t汽车吊，将拱腿、斜撑、弦杆、横系梁等吊运到两桥台，桥下配备25t汽车吊，用于安装构件，河底配备50t履带吊

7、和25t汽车吊，分别用于安装腹段和配合拱片翻身。四、构件吊装（一）花格架制作及安装首先要在硬土层上浇灌2m×2m×0.5m的C25混凝土基础，并埋设钢板，用于固定花格架。花格架顶部放置槽钢，形成支撑横梁，主拱片中心位置放置槽钢，槽钢上放置50t千斤顶，用于拱片的微调，在花格架上搭设操作平台，并做好相应的安全措施。（二）安装拱片7此桥有共七榀主拱片，主拱片的安装顺序是先安装两个相邻的拱片，再安装相邻拱片间的横系梁，每榀主拱片的安装顺序是拱腿、实腹段、斜支撑、弦杆，南北同时进行。整个过程如下：将拱腿吊起，两端置于支架上，在周围使用木楔塞紧，等木楔拆除

8、和微弯板安装完毕进行侧壁砂浆灌注；用两台吊车起吊实腹段，支架与拱腿对接后使用电焊进行钢板接头焊接工作，形成裸肋；裸肋安装完毕后进行拱腿与