信号电源输入指标优化探讨

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1、学兔兔www.xuetutu.comol鹎嘲嘲。誊誊囊。≯0lll_0-壤糕漉信号电源输入指标的优化探讨王春未胡利兰(北京全路通信信号研究设计院有限公司，北京10007~)摘要：针对铁路信号电源屏行业标准中信号输入电源的相关指标进行分析，并提出优化方案，探讨信号电源设备为确保正常供电应采取的保护措施，提高信号电源设备的适用性。关键词：信号电源输入；优化；保护Abstract：Anoptimizedsolutionisputforwardbasedontheanalysisofsignalpoweri~putindexesdefinedinthestandardofrailwaysig

2、nalpowersupplypanel，andprotectionmeasuresforensuringnormalpowersupplyforsignalpowersupplydevicesalediscussed，inordertoimproveapplicabilityofsignalpowersupplydevices．Keywords：signalpowersupplyinput；optimization；protectionDoI：10．3969~．issn．1673—4440．2012．03．0l8“1．1当输入电压过欠压或三相不平衡时，原1现状则上I、Ⅱ路不进行自动转

3、换。当输入电压超出铁路信号供电是按一级负荷采用双回路供电方额定电压的±25％(三相电源供电，相电压低限为式，设置一路专盘专线，即白闭线路，只提供铁路165V，高限为275V)时，电源屏发出声、光报警，车站信号设备用电；另一路为贯通线路，可提供车允许I、Ⅱ路进行自动转换，但是转换前要检测另站照明和其他设备用电，并作为信号设备备用电源。一路电源状态，只有当另一路电源状态在标准规定由于受到各种复杂因素的影响，实际运行中往往供值以内时方能实施转换”。电质量不能完全满足信号设备的供电要求，特别是“1．2当输入电压出现断相时，电源屏应自动转电网波动或由于断相、错相等因素的影响造成信号换至另一路电

4、源供电；当输入电压出现错相时，含设备异常，影响正常运输秩序。提速电源的电源屏应具有相序检测及报警功能，并铁路信号行业标准铁路信号电源屏规定了输自动转换至另一路电源供电，不含提速电源的电源入电源允许偏差范围、频率偏差范围，原则规定了输屏可不具有此功能”。入电源超标处理措施，结合现场实际应用情况，本文3优化探讨认为还不够明确，应明确规定输入电源超标处理方法。根据TB／T1528-2002系列标准及[2005]4582铁路信号行业标准中信号电源输入的相关号((铁路信号智能电源屏技术条件(暂行)及其补规定充、修改条款中的相关规定，结合信号电源的现状，1)TB／T1528．1-2002铁路信号

5、电源屏第本文认为对信号电源输入的相关指标可进行优化，一部分总则中5．1．5规定输入电源条件：电源屏可以将输入电源的范围划分为以下3个区域：可用应由两路独立的交流电源供电，两路输人电源允许区域、选择性区域和限制性区域，如图1所示。偏差范围为AC380+57—76／220+33—44V(304～437V／176～253V)，频率为50±0。5Hz。2)铁标计[200711号关于印发铁路信号智U能电源屏暂行技术条件补充、修改条款的通知中1．补充条款的要求：图1信号输入电源区域划分图62铁路通信信号工程技术(RSCE)2012年6月，第9卷第3期学兔兔www.xuetutu.com。始昧ll

6、可用区域：输入电源电压波动范围：380V／贯通电源供电；反之亦然。220V4-25％。3)当自闭电源和贯通电源均处于选择性区域选择性区域：低限：额定电压65％～75％；时，信号电源屏供电维持原供电模式不变(因保护高限：额定电压125％～135％。装置动作前，检查另一路电源也处于选择性区域，限制性区域：低限：<额定电压65％，高故不动作，维持现状)。限：>额定电压135％；输入电源<额定电压65％，4)当任意一路输入电源处于限制性区域时，须视为断相。强制性切断该路供电电源(第二级保护动作)。4信号电源屏超标处理方法电源喜’'当按照区域划分提出一种信号电源输入分级保护的输入电源>额定电压

7、135％时，保护启动，思路，即可用区域为正常工作区，选择性区域为第一由于是危险过电压，当电源恢复到可用区域时，须级保护区，限制性区域为第二级保护区，属于强制性人工确认恢复。保护；并提出信号电源屏输入电源超标处理方法，即：，．1)当两路输人电源均处于可用区域时，信号电惩源屏可采用一路(假设为自闭电源)或二路(假设铁路信号电源屏是作为铁路信号设备供电的重为贯通电源)供电；保护装置处于待命状态。要设备，是车站联锁、区间闭塞等系统可靠运行的2)当自闭电源处于选择性