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1、实训十：润滑系的拆装（机油和机油滤清器的更换）一、实训目的及要求1、了解更换发动机机油和机油滤清器的重要性；2、熟悉发动机机油和机油滤清器的作用和类型；3、掌握更换发动机机油和机油滤清器的操作技能。二、实训仪器设备1、设备：整车、举升机一台2、工具：汽车常用维修工具一套、预紧力扳手、机油滤清器专用扳手、废油回收器一个、棉布3、耗材：机油三、课时2节四、相关知识1、机油滤清器（1）作用：去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护发动机。（2）组成：上端盖、滤芯、外壳（3）更换周期：大概5000公里更换一次。2、机油（1）作用：机油，
2、即发动机润滑油，被誉为汽车的“血液”，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。（2）SAE粘稠度等级：润滑油的粘稠度多使用SAE等级标识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”（SocietyofAutomotiveEngineers）的缩写。例如：SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。W前面的数字是代表倾点温度，简
3、单来说就是结冰点温度。10W的机油对应的结冰点温度是-25℃，其它常见的0W是-35℃，5W是-30℃，15W是-20℃。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。40代表100摄氏度时运动粘度标准为12.5mm2/s到16.3mm2/s之间，绝对不是绝对不是某些坊间说法所称可以在40℃之下使用。（3）API品质等级：润滑油的品质多使用API等级别标识，API是英文“美国石油协会”（AmericanPetroleumInstitute）的缩写。“S”开头系列代表汽油发动机用油，规格有：SA,SB,SC,SD,SE,SF,S
4、G,SH,SJ,SL,SM,SN。“C”开头系列代表柴油发动机用油,规格有：CA,CB,CC,CD,CE,CF,CF-2,CF-4,CG-4,CH-4,CI-4。[2]当“S”和“C”两个字母同时存在，则表示此机油为汽/柴通用型。从“SA”一直到“SN”,每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。五、实训内容与操作步骤1、预热发动机打开点火开关（确认变速器处于空挡位置），起动发动机并保持怠速运转3～5min。期间观察水温表指示数值的变化，当水温达
5、到60～70℃时，关闭点火开关，停止发动机运转。【将发动机预热，提高发动机的温度，使机油黏度变小，有利于发动机内机油排放彻底。】2、检查泄漏（1）察看气门室罩垫、加油口、曲轴前油封等处是否存在漏油现象。（2）将车辆举升到目标高度，并可靠停驻。【确认车辆可靠停驻后，方可进入车下作业。】3、排放机油（1）打开机油加注口盖（2）将机油回收桶置于发动机油底壳排油塞的正下方。（3）用Φ19mm套筒、预紧力扳手拧松排油塞。（4）用手缓缓旋出排油塞，当感觉到仅剩1～2丝扣时，继续旋出时要稍用力向上推排油塞，确定螺纹已全部旋出后，急速移开排油塞，让机油流入回收桶
6、内。（5）检查排油塞垫片是否损坏，如有断裂要更换新垫片。使用棉纱擦净排油塞上吸附的金属屑。（6）当油底壳的排油孔不再滴油时，用手旋入排油塞。【用手旋入可以保证对正螺纹。严禁使用工具旋入，因为螺纹一旦歪斜，便会造成损坏，最终导致油底壳的更换。】（7）用Φ19mm套筒、预紧力扳手将排油塞拧紧力矩至50N·m。（8）最后，用棉纱擦净排油塞和油底壳上的油迹。【便于检查漏油。】4、更换机油滤清器（1）使用机油滤清器专用套筒、接杆、扭力扳手旋松机油滤清器。（2）用手旋下滤清器并放入废件回收桶中。【用手旋下滤清器后，要垂直下落，不要歪斜，防止滤清器内的机油散落
7、到身上或地面。因为滤清器内充满机油】（3）在新的滤清器内加注新鲜机油约为其容量的3/4后，在密封圈上均匀涂抹一薄层机油。【①加注一定量的机油，目的是减少发动机起动期间建立润滑系统正常油压的时间，防止出现机件干摩擦；②在密封圈上涂抹一薄层干净机油，可以起到辅助密封的作用。】（4）用手竖直举起滤清器，将滤清器旋入其座上并用力拧紧，当感到有阻力时，使用机油滤清器专用套筒、接杆、扭力扳手转动滤清器3/4圈将其紧固。【滤清器的拧紧力矩不要过大，以免损坏密封圈，按其规定要求拧紧】（5）最后，使用棉纱擦净滤清器及其座上的机油。【便于检漏】5、加注机油（1）将车
8、辆平稳降落到地面上，举升机的托垫和车辆的支撑点不要接触，车俩靠自重停驻在地面上。（2）观察车辆是否存在歪斜和严重变形等现象。如有，应修复
