公路工程路基施工质量控制技术探讨.doc

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1、公路工程路基施工质量控制技术探讨摘要：公路工程施工中，需要对路皋施工进行必要的质量控制，这是提高公路工程施工整体质量的关键环节。路基施工需要使用可靠的施工技术。本文将从以上几个方血来分析公路工程路基施工质量控制技术。关键词：公路工程；路基；施工质量；控制技术中图分类号：U213.1文献标识码：A.、八■?a刖§目前，国内部分公路由于没有做好路基施工的技术控制，导致后期公路路基问题频出，影响了公路的正常使用，因此，研究公路路基施工质量控制技术很有必要。1、公路工程常见的路基问题1・1路基沉陷与冻胀

2、在公路工程屮，会常见路基沉陷问题，路基出现沉陷原因是较多地，大致可归结为下列方面，其一，桥涵通道的结构和路基衔接位置应用材料质量比较差，碾压的压实度不够，长期应用中出现路基沉降问题；其二，在公路工程的施工当中，软土路未处理，或者处理方式不够合理，致使沉降问题出现，如果公路建设时间段，英路基并没有自然沉降的时间，稳定性不够，再加上工期制约，多数施工企业在公路路基未充分自然沉降基础上，实施路面修建，这样路基沉降就会直接反映在路面之上。1・2边坡冲刷与纵向裂缝公路路基填方边坡时有溜塌现象，下暴雨时填方

3、边坡冲刷严重。造成这一现象的主要原因有：对土质较差的高填方路段边坡未做护坡防护处理，排水设施不完善，未及时疏通截水沟，急流槽数量少或位置不合理等。纵向裂缝在公路路基施工中，也是常见路基病害。2、路基工程质量通病的特征及成因路基工程质量通病的特征是：路基整体或局部不均匀沉降；路基纵横向开裂；路基滑动或者边坡坍塌。其成因是：工程地质条件不良，原地面比较软弱（如泥沼地段等），若填筑前未经换土或软基处理，易形成压缩下沉或挤压位移；工程地形条件复杂，当路堤穿过沟谷时，沟谷中心填土最大，向两端逐渐减低，由于

4、填土高度不同而产生不均匀下沉；水文气候等因索造成降雨量过大，冰冻、积雪或温差过大，都可能使高填路堤产生不均匀下沉；路堤填料，若填料中混入种植土、腐殖土或泥沼等劣质土，或土中含有未经打碎的大块土或冻土等，填石料规格不一，性质不均，乱石中空隙很大，在一定期限（如雨季）可能产生局部明显下沉。设计方面，如断面尺寸不合理，边坡取值不当，排水防护与加固不妥，未对高填路基进行稳定性验算，口施工工艺、填料未作特别要求说明。施工方面，填筑顺序不当，未在全宽范围内分层填筑，填筑厚度不符合规定，填料质量不符合要求，稳

5、定性差，原路边坡没有去除植被树根，未作台阶处理；不同性质填料混填，因不同土类的可压缩性和抗水性差异，形成不均匀沉降，路基填料含水量控制不严；无大型整平和碾压设备，使压实达不到要求。3、施工过程质量控制技术路基施工阶段是路基施工全面展开、生产出成品的阶段，是按照已制定的施工计划和施工方案进行组织落实阶段，是施工过程中遇见实际问题的阶段，也是对施工计划、施工方案调整、完善的阶段和保证落实工程质量、工期的阶段。3.1填筑路基前。（一）必须疏通路基两侧纵横向排水系统，避免路基受水浸泡。特别是地基土为黄土

6、、粘土等细粒土，在干燥状态下结构比较强，有较强承载能力，一旦受水浸泡，将易形成翻浆或路基沉降，因此做好路基施工前排水畅通尤为重要，工程监理和施工质量自检人员应认真监督。（-）路基填料的选择。为保证路堤的强度和稳定性，需尽可能选择当地稳定性好并具有一定强度的土石作为路基填料。黄土、膨胀土、碾压成型后稳定性差，要限制使用或按《公路路皋施工技术规范》特殊地区路基施工要求使用。如果取好土确有困难，必须采用劣质土时，则可掺外加剂，进行土质改良，如掺石灰等，称做高液限高頰限黏土的“砂化”。要点为路基填料要选

7、好，稳定土质认真找，土质不适耍改良，强度粒径更重要。（三）路基填筑前还要根据设计进行施工放样，建立半永久性的临时水准点和坐标点并做好记录。路基坡脚放样一定要准确，路基坡脚范围内,要求清除杂草、树根、淤泥等，并进行整形碾压，压实度须达到规范要求。旧路加宽、半填半挖段做好宽度不小加的向内倾斜的台阶。3.2加强对路基施工工艺控制路基施工完毕后，它的质量到底如何？一方面可以通过试验检验，另一方面可以通过使用来检验。控制路基的施工质量，首先应从控制路基的施工工艺着手，它是生产高质量路基的关键。3.3路基压

8、实土的压实应控制在接近最佳含水量时进行。在施丁•屮对土的含水量必须严格控制，及时测定、及时调整，碾压含水量过高的土时，必须经翻晒后再碾压。如土的含水量过小时，可用洒水车洒水后再碾压。为了控制好路基分层施工，必须按路面平行线分层控制填上高程；控制路基压实度，必须按试验路段路基填土厚度的90%控制规模施工时的填土厚度。路基碾压一层完成后进行压实度的检测，检验结果必须符合规范要求；如不符合则要继续进行碾压。在施工过程中，每层填土每2000in2取样6处，进行压实度试验，在特殊路段（软基处理地段），应相