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时间:2020-04-05
《基于悬浮液拟均相处理的轴承腔两相介质流动.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、基于悬浮液拟均相处理的轴承腔两相介质流动木口陈俊宇口陈国定口尤浩口孙恒超西北工业大学机电学院西安710072摘要:针对航空发动机轴承腔中润滑油滴与气相介质的混合介质处理问题,提出基于悬浮液理论的混合介质拟均相处理技术.将轴承腔中润滑油滴与气相介质的混合流体形态转换为拟均相介质流体形态,形成拟均相介质等效物理参数计算方法。采用提出的拟均相处理方法,分析轴承腔两相介质流场,揭示了若干工况条件下的拟均相介质压力和速度的分布规律.并与其它同类型方法及试验的结果进行了对}匕。结果表明,基于悬浮液理论的拟均相处理方法可以运用于对轴承腔中润滑油滴,气相介质的
2、处理上,并且有更好的效果。关键词:轴承腔航空发动机拟均相处理两相介质流场悬浮液理论中图分类号:TH233.4文献标识码:A文章编号:1000—4998(2014)07—0028—04Abstract:Aimattheissuetodealwiththehybridmediainlubeoildroplets/vaporphasesinthebearingcavityofaeroengine,thispaperhasproposedapseudo-homogeneousapproachforhybridmediabasedonthesuspens
3、iontheory.Itconveysthehybridfluidmodalityformedbythemediasoflubeoildropletsandvaporsinthebearingcavityintothefluidmodalityofpseudo-homogeneousmediainordertocreateacomputingmethodforequivalentphysicalparametersforthepseudo—homogeneousmedias.Theproposedapproachformediainpseudo
4、-homogeneousphaseisadoptedtoanalyzetheflowfieldofdiphasicmediaandtorevealtheregularitiesofpressureandvelocitydistributionofthepseudo—homogeneousmediaunderanumberofworkingconditionswhileacomparisonisconductedbetweenitsoutcomeandtheoutcomesobtainedthroughothersimilarapproaches
5、andtests.Theresultsshowthattheproposedpseudo—homogeneousapproachbuiltonthetheoryofsuspensionfluidcanbeappliedtodealwiththemediasinlubeoildroplet/vaporphasesinthebearingcavitywithbettereffects.KeyWords:BearingCavityAeroEnginePseudo--homogeneousPhaseApproachFlowFieldofDiphasic
6、MediaSuspensionTheory完全气相介质流动仿真分析.在此基础上分析气相介1概述质对油滴运动的影响,获得润滑油滴的运动行为和对航空发动机轴承腔是航空发动机润滑系统中重要油膜/空气两相介质流场的影响。其后.陈国定等人j的零部件,起着为发动机主轴轴承润滑与换热的作用。对轴承腔中油滴与气相介质作了简化处理,将油滴与由于工作性质和工作条件使然,轴承腔中润滑油与空气相介质的混合介质视作含油滴的空气.其流体参数气形成了复杂的两相流动状态,使轴承腔润滑、换热的按照油滴和空气各自体积比例关系进行叠加,以进行设计和分析十分困难,其中包括旋转轴承运动
7、件甩出油膜/空气(含油滴)两相介质流动模拟。润滑油滴与气的润滑油滴与气相介质的相互作用处理。轴承腔中润相介质的正确处理是轴承腔中油气两相润滑和换热分滑油滴与气相介质处理是轴承腔中油气两相介质流动析的基础,因油滴数量巨大而难以定量处理油滴与气研究的基础条件。影响到轴承腔润滑与换热设计的可相介质相互作用的特点,使有关这方面的探索研究迄靠性和正确性,研究并提出合理高效的润滑油滴与气今一直在进行中。相介质处理方法,对于提升轴承腔设计水平十分有意鉴于轴承腔中润滑油滴与气相介质等效处理的研义,亦对保证轴承腔中油气两相介质流动特性研究的究现状,笔者针对油滴与
8、气相介质等效处理问题进行正确性和高效性具有重要意义[1-2]。了新的技术探索。借助于化工过程专业有关悬浮液中不少学者在研究轴承腔油气两相介质流动特性的
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