栖凤煤矿矿井采区布置方案的探讨-论文.pdf

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1、瞳墨图疆蝴山西煤炭SHANXlCOAL第34卷第6期2014年6月文章编号：1672—5050(2014)06—0049—03DOI：10．3969~．issn．1672-5050．2014．06．021栖凤煤矿矿井采区布置方案的探讨赵书海(太原理工大学矿业工程学院，太原030024)摘要：经对栖凤煤矿矿井采区布置方案的探讨，得出结论：5号煤层514采区工作面生产能力88．83万t／a，采区生产能力97．7万t，a。因此采区将能满足矿井产量要求。5号煤层为特厚煤层，按综采放顶煤采煤法布置巷道；采区车场、装车点、硐室、以及采区通

2、风、排水均可满足规定要求。关键词：矿井采区；采区布置；方案探讨中图分类号：TD822文献标识码：A山西忻州神达栖凤煤矿的设计生产能力0．90Mga，2．4~0．6x1．47x0．95x0．8=176．96t。放顶煤循环产量斜井开拓方式，5号煤层首采区位于井田西南部，p2=LM2VTC2c=110x5．OxO．6x1．47x0．70x0．8=271．66t。+1325ITI水平南翼，编号514采区，属上山采区，走式中：p为产量，t；L为工作面长度，m；M、为推帮向长1200m，倾斜宽515In，采区垂高176HI，面积采煤厚度及

3、放顶煤厚度，in；V为工作面年物质循环618000inz，可采采储量650万t，服务年限5．5a。进度，m；y为煤层容重，t／m；C。为工作面推帮回采率，取O．95；C为工作面放顶煤回采率，取0．70；c为1采区数目及工作面生产能力计算正规循环率，80％。1)移交生产和达到设计能力时的采区数目：矿(2)工作面生产能力：工作面三采一准，每天6井移交生产时布置1个采区(5号煤层514采区)，采个循环，年工作日330d，正规循环率80％，日产量用一井一面，5号煤层1个工作面单层生产达到生产2691．7t，年推进度950．4m。Ar=

4、448．62x6x330x10=能力。88．83万t／a。2)工作面生产能力计算：回采工作面基本参数(3)采区生产能力：p。=。式中：为采区生为：切眼长110In，运输顺槽长948m，回风顺槽长产能力；为采区掘进出煤系数，取为1．1；为T作878m，5号煤层平均厚度14．68m，采用走向长壁分面之间出煤影响系数，由于同采的工作面个数为1，层放顶煤综采法(分两次采放全高)，其中采底开帮故k2=1。A=1．1xlx88．83=97．7万t／a。故采区能满足矿2．4111，放顶煤5．0FII，最大控顶距4．72m，最小控顶距井产量要

5、求。4．12ITI，每循环推进0．6ITI，容重1．47In／t，工作面回收2采区尺寸及巷道布置率推帮煤95％、放顶煤70％。机组循环进度0．6111，三班生产，一班检修，生产班进度1．2nl，日进度3．6In，1)采区走向长度的确定：514采区位于井田正规循环率O．8，年工作日330d，工作面年推进度+13251TI水平南翼，属上山双翼采区，走向长13001TI，950．4In，年掘进量2500In，掘进断面13．4Ill。倾斜宽425ITI，面积552500111。(1)循环产量：循环产量=Q十Q=176．96+2)确定区

6、段斜长和工作面数目：采区倾斜长271．66=448．62t。推帮循环产量p。=LMlVyC。c=llOx425in，工作面长1101TI，以5l4采区三条上山巷道为收稿日期：2013一l2—22作者简介：赵书海(1972一)，男，山东烟台人，在读工程硕士研究生，助教，从事采矿工程研究。49山西煤炭第34卷第6期双翼布置顺槽巷道，首采区布置6个T作面(2顺槽(可伸缩带式输送机)一5l4运输I山(刮板输送层)。机)一采区煤仓上仓运输巷(带式输送机)一采j)<=煤3)采区巷道布置：5号煤层为特厚煤层，按综采仓一+1325m南翼运输大

7、巷(新掘)一2号一5号煤运放顶煤法布置巷道，以5l4采区三条上山(运输、辅输石门(带式输送机)一井底煤仓(给煤机)一主斜)1：助运输、阿风)巷道为中心双翼布置顺槽巷道，上分(带式输送机)一地面。层顺槽均沿煤层巾部布置，下分层顺槽沿煤层底板2)运料系统：副斜一副斜井升底车场一布置，上下分层顺槽巷道重叠布置；上分层运输顺槽+1325m南翼运输大巷(新掘)或+1325ITI南翼运输通过溜煤眼与514采运输上山刮板输送机联接，大巷(利旧)一采区车场一514采区辅助运输L山一下分层直接搭接。1作面回风顺槽(轨道)一回采(掘进)作面。4)

8、采区内T作面的接替顺序：51402(上)一3)通风系统50404(上)--*50406(上)一51402(下)一51404(下)一①新鲜风流：主风流：主斜井一井底车场一251406(下)，丁作面接替采用由近至远、南上至下依号一5号煤辅助运输石门一+l325in南翼运输大巷联次