ats仿真平台中列车追踪设计与实现

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1、铁路信息系统RALWAYINFORMATIONSYSTEM团盏V第o2l22卷2第No1O期1O文章编号：1005—8451(2013)10—0024—04ATS仿真平台中列车追踪设计与实现张太花，白广争，谢刚(西南交通大学信息科学与技术学院，成都610031)摘要：列车追踪是列车自动监控系统的重要功能。首先分析了列车追踪原理。根据ATS仿真平台中站场图实例，重点介绍列车追踪设计与实现过程中需要的线路设备数据和车次号追踪的实现方法。最后通过VisualC++6．0平台根据实际线路数据仿真验证。关键渊：ATS，仿真平台，列车追踪，车次号II-}冬1分类号：U284．55：TP39文献标识码

2、：ADesignandimplementationoftraintrackinginATSsimulationplatformZHANGTaihua．BAIGuangzheng．XIEGang(SchoolofInformationScience&Technology,SouthwestJiaotongUniversity,Chengdu610031，China)Abstract：Traintrackingwasanimportantfunctionoftheautomatictrainsupervisionsystem(ATS)．Thispaperanalyzedthetraintra

3、ckingprinciple．Then，accordingtostationgraphexamplesoftheATSsimulationplatform，thepaperfocusedonthelinedevicedataandtheimplementationmethodofthetrainidentificationnumbertrackinginthedesignandimplementationprocessofthetraintracking．Finally,intheplatformofVisualC++．thistheorywasverifiedthroughthesim

4、ulationofactuallinedata．Keywords：ATS；simulationplatform；traintracking；trainidentificationnumber列车自动监控系统ATS(AutomatiCTrain站，以及车站层面的车站工作站。ATS仿真平台suppervision)是一个集现代数据通信、计算机、具有列车运行监督、集中控制、列车自动调整等网络和信号技术为一体的分布式的实时监督控制功能，同时为系统提供回放、模拟培训等辅助手段。系统，通过数据通信网络与列车自动控制系统中ATS仿真平台仿真实现了ATS各项功能，可以作的其它子系统进行数据交互及协调配合

5、，共同为ATS功能学习、培训教学辅助软件。完成对地铁运营列车、信号设备的管理和控制。在ATS仿真平台中，如图1所示。ATS提供控制中心信息显示、信号控制、列车跟踪与控制、控制区域管理、运行图编辑，以及报警、回放、辅助维护等功能⋯。ATS将列车车次号作为列车的标识符，在系统中车次号与列车绑定、一一对应，实现列车的识别追踪，并且通过在人机界面准确对应现场位置，为调度员完成列车控制、列车调整提供可视化依据信息。图1ATS仿真平台数据流图1ATS仿真平台简介(1)联锁模拟：模拟计算线路中信号机、轨ATS仿真平台采用与实际现场类似配置，按道、道岔状态，给出进路排列执行结果，以及调照层次分为控制中心

6、指挥监控层和车站控制层，度员操作进行信号操作的反馈结果；(2)故障模主要设备包括控制中心层面的ATS主机服务器、拟：模拟现场信号设备故障情况，如信号机灯丝调度员工作站、调度长工作站、时刻表管理工作断丝、熔丝，道岔的挤岔，轨道区段故障、异常等多种情况，从而协助测试ATS各项功能是否在收稿日期：2013—01-29异常情况下正确执行；(3)车载模拟：模拟列车作者简介：张太花，在读硕士研究生；白广争，在读博士研究生。20l3．10总第199期圆第22卷第1oNATS仿真平台中列车追踪设计与实现铁路信息系统在正线区间线路运行情况，列车在调度员调度指个轨道区段设置相应的车次窗与之一一对应，同挥下，

7、根据信号机开放状态、轨道区段空闲情况、时列车信息中需要存储相应的车次窗信息。列车道岔位置或者移动授权行车，同时模拟运行，传运行过程，车次号随着列车在轨道上移动的轨迹，递列车位置给“联锁模拟”，“联锁模拟”及时给在站场图中对应传递移动，根据线路数据，设定出列车对轨道区段的占用情况判断。列车车次号依次传递路径上设备关联关系，即与车次窗一一对应信号设备之间的关联关系。2列车追踪原理3．1线路数据基础站场中车次窗静态数据主要包插类型、编号、