自动挡驾驶技巧.doc

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时间:2020-04-07

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1、.自动挡汽车驾驶技巧对于手自一体、自动挡、手动挡三者之间的区别,我们可以这样简单的理解:手动挡就是通过离合器换档;自动挡则不需要通过离合器换档而改由电脑自动换档;手自一体实际上也是由电脑控制,只是手自一体换到手动档后只有单纯的上推加档下推减档(其实只是把电脑控制加减档改为了手动),不用离合,但原理还是自动档的原理。..一、档位介绍所谓自动档,顾名思义就是不用驾驶者去手动换档,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶。那么自动档车为什么还有那么多档位呢?自动档车的各个档位及其功能又是什么呢?下面做一简单介绍。自动档车常常有:P、R、N、D、D(+、-)、S(sport)、

2、E(ECO)和L(或1)、S(或2)、M、W几个档位。1、PP代表泊车档,用作停车之用。它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分,从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住,使汽车不能移动。当汽车需要在某一固定位置上停留一段较长时间或在停靠之后离开车辆前,都应该将拨杆推进“P”的位置上并拉好手刹制动,以防汽车移动。2、RR代表倒车档,倒车时使用。自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动,故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。3、NN代表空档,可在起动、拖车或暂时停车时(如红灯)时使用。将拨杆置于“N”档上,发动机与变速器之间的动力已经切断分离。4、D..D表示前进档,该档位用

3、在一般道路上行驶。将拨杆放置在“D”档上,驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。这个档位下变速箱会在1~6档间根据速度和油门情况自动切换挡位。5、D(+、-)D(+、-)表示手动档,“-”降低档位,“+”升高档位。上推一下升一挡,下拉一下降一挡,行驶中不会主动升档。高档时松油门不踩刹车不会降挡,给了油,如果速度太低,则自动降到合适档位。6、S(sport)S表示运动模式行车档,可以理解为高转速的D档。在这个档位下变速箱可以自由换档,但是换档时机会延迟(比相同状态下的D档晚),一般至少在2500以上才换档,使发动机在高转速上保持较长时间,动力比D档充沛,但油耗稍高。进入S档后

4、若手动加减档则S模式解除,进入手动状态。7、E(ECO)E表示经济模式行车档,可以理解为低转速的D档。开启后,关乎驾驶的一系列设置都会发生改变,比如相同油门踏板深度对应的节气门开度更小(油门变得不灵敏),变速箱换挡逻辑更偏重经济性(升挡更早),有些车辆还会同时调整空调的输出功率等。动力比D档弱,但油耗比D档稍低。大多数自动挡汽车只有以上几个档位,但有些自动挡汽车还有以下挡位:1、LL表示低速档,也称1档(相当于手动档汽车的一档)、低前进档、陡坡档。拨杆在L时,变速器只能在1档内工作,不能变换到其他档位。2、S(SecondGear)S表示低速前进档,也叫缓坡档。主要用于湿滑路面、比

5、较倾斜的坡度上起步或下很大斜坡时慢速前进之用。把档位挂在这里,可以限制汽车的档位只能在低档位(相当于手动档汽车的一档和二档。将拨杆放置在2档位,汽车会由1档起步,当速度增加时会自动转到2档位)上切换,而不会往更高档升(其他档位的功能可以通过手动模式来实现),以保证汽车获得最大的前进动力。同时在下山或者下长距离的斜坡时,把档位挂在这里,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,而驾驶员不必长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。3、MM表示人工档,放入此档可变为手动档位。可以在任何时候和速度情况下在D挡和M挡之间转换。4、WW表示雨雪档,可在湿滑地面和雪地里驾驶。..附:①HDC(陡

6、坡缓降系统):也被称为斜坡控制系统。这是一套用于下坡行驶的自动控制系统,在系统启动后,它能够逐个对超过安全转速的车轮施加制动力,驾驶员无需踩制动踏板,只需完全专注于控制方向盘,车辆就会自动以低速行驶,从而保证车辆平稳下坡。由于在陡坡路况中,任何不当的踏板操作都有可能引发失控的危险(例如踩刹车会令轮胎锁死打滑、踩离合器会失去引擎刹车等),所以HDC系统必需在进入陡坡路况前就要设定好,设定好后,驾驶者要放开所有踏板,包括油门、刹车以及手排车的离合器时才会有效制动。陡坡缓降时的速度设定默认有三级:4KM/H、6KM/H、18KM/H,驾驶员也可通过拨杆自行设定时速。②HAC(上坡辅助系统

7、):它可让车辆在不用手刹的情况下在坡路上起步而不会溜车。驾驶员右脚离开制动踏板车辆仍能继续保持制动几秒,这样便可让驾驶者轻松的将脚由刹车踏板转向油门踏板,避免了还要用驻车制动器去陡坡起步而让驾车者感到手忙脚乱的麻烦。上坡辅助系统的启动条件:排挡杆未处于P挡位置并且不要踩下油门踏板;此时车辆还需处于静止状态;操控者未将手刹(脚刹或电子制动)开启。满足以上这些条件时,驾驶者将脚从制动踏板上移开,上坡辅助系统便会启动。另外,在坡路上倒车时该系统也同样起作用。③AUTOHOL

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