桩基静载试验检测方案样本.doc

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1、基桩检测方案工程名称：委托单位：合同编号：某某有限公司邮编：地址：电话：二〇一七年三月一日目录一、工程概况二、抽样方式及检测数量三、基桩检测主要设备四、静载荷试验原理、方法五、低应变动力检测原理、方法六、试桩的桩头处理七、现场试验用电及道路、八、试验流程及预估工期九、质量、安全保证措施十、注意事项试验人员项目负责人批准一、工程概况1、工程名称：2、委托单位：3、工程地点：4、试验内容：①静载荷试验确定单桩竖向抗压承载力②低应变动力检测确定桩身结构完整性5、试验标准：《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106-2014）6、勘查单位：7、设计单位：8、施工单位：9、监理单位：10、设计桩型、桩

2、径及桩长：11、桩身砼强度：12、极限承载力值：13、桩总数：二、抽样方式及检测数量1、抽样方式：建设单位会同设计、监理、质监部门确定2、静载抽检桩数及桩号：详见选桩表3、动测抽检桩数及桩号：详见选桩表三、基桩检测主要设备1、试验加载装置：●压重平台反力装置，用砼试块做配重；○压重平台反力装置，用黄砂做配重；○锚桩反力装置；2、主要设备设备名称型号数量设备名称单位数量静载测试仪JCQ-503A基准桩、梁套油压传感器CYB-10S次梁根位移传感器MS-50MM主梁根千斤顶Qw-500T动测仪台汽车吊台配重（砼试块）吨一、静载荷试验原理、方法1、试验加载方式：采用慢速维持荷载法，即逐级加载，

3、每级荷载达到相对稳定后加下一级荷载，直到试桩符合终止加载条件，然后分级卸载到零。2、加载和卸载分级：①试验用油压千斤顶必须在检定有效期内使用②荷载分级：加载至预估极限荷载共分10级，第一级可按2倍分级荷载加载，具体分级如下：分级序号123456789加载（kN）卸载（kN）03、慢速维持荷载法沉降观测：每级加载后隔5、10、15min各测读一次试桩沉降量，以后每隔15min测读一次，累计一小时后，每隔半小时读一次，但沉降速率达到相对稳定标准时，进行下一级加载。卸载时每级卸载值为加载值的2倍，每卸一级荷载，隔15、15、30min各测读一次回弹量，即可卸下一级荷载。全部卸载后，隔3小时再测

4、读一次。4、稳定标准：每一小时内的桩顶沉降量不超过0.1mm，并连续出现两次（从分级荷载施加后第30min开始，按1.5h连续3次每30min的沉降观测值计算）。5、终止加荷条件：当出现以下情况之一，即可终止加载①、某级荷载作用下，桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的5倍。②、某级荷载作用下，桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的2倍，且经24h尚未达到相对稳定标准。③、已达到设计要求最大加载量。④、当工程桩作锚桩时，锚桩上拔量已达允许值。⑤、当荷载～沉降曲线呈缓变型时，可加载至桩顶总沉降量60～80mm；在特殊情况下，可根据具体要求加载至桩顶累计沉降量超过80mm。注：当试验过程中出

5、现异常情况时，应停止加载，不可卸载，且应及时通知现场负责人到现场查看，研究后再作处理。五、低应变动力检测原理、方法1、检测原理采用反射波法检测桩身完整性。该法以一维波动理论为基础。用力锤对桩作瞬态激振，以产生脉冲应力波，应力波沿桩身往下传播。当桩身存在缺陷时，波阻抗变化而使应力波产生反射，该反射波传播至桩顶由传感器接收，性质、程度不同的缺陷引起反射波在振幅、相位与频率上不同程度的改变。根据这种变化的波形，结合工程土质和施工等有关材料，可以判断缺陷的性质、程度与位置。2、检测方法用力锤击桩顶部，产生脉冲应力波，并由设置在桩顶的加速度（或速度）传感器接受信号，信号经电荷放大器放大后送基桩系统

6、处理。六、试桩的桩头处理1、试桩桩顶标高：施工现场自然地平面以下约40cm；2、试桩桩顶完整、水平、无损；如桩顶遭破损则必须修复；桩顶外露钢筋必须切断。3、动测桩顶标高宜接近设计标高，且桩顶应凿平、坚硬。七、现场试验用电及道路1、每个试桩的50m范围内必须有电源（220V）可接，如临时停电，应预先通知；2、每个试桩位置必须保证施工道路畅通，试桩周围15m范围内无障碍物；3、正式测试的现场不得有载重汽车、拖拉机、打桩机或其他因素造成的较强振动。八、试验流程及预估工期1、场地平面布6个作日（自第一根试桩加载开始起）。九、质量、安全保证措施1、应熟悉业务，试验过程中应认真负责，严格按照本公司的

7、质量手册进行质量控制，保证试验质量；2、确保加载装置及观测系统安装准确，符合要求，确保试验工作正常进行；3、凡参加人员均应安全施工，严格实行本公司的安全操作规定，注意人身和设备安全；4、在试验过程中现场不得少于2人值班，以便在发生特殊情况时有人互相照应配合处理；5、现场试验人员在试验时应经常观察，检查堆载平台等的变化情况，发生问题及时处理；6、禁止无关人员进入试验现场；7、现场试验时应同时遵守业主对工程现场的各项要求，尤其是现场安全