gps行车记录仪的培训

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1、祝兆益科技发展有限责任公司所有客户和全体同仁鹏程万里、创造辉煌熊渊2011年1月行车记录仪http://www.4scn.net/wenku1实时监控汽车行驶记录仪安装规程汽车电路概况安装前的准备安装操作规范安装注意事项车速表的基本误差常见车辆特征系数一汽车电路概况汽车电路全部是直流电，实行单线制的并联电路，用电器只要有一根外接电源线即可。蓄电池负极和负载负极都连接到金属构架上，也就是称为“接地”。全车电路按照基本用途可以划分为灯光信号仪表启动点火充电辅助等电路一汽车电路概况灯光照明电路：是指控制

2、组合开关、前大灯和小灯的电路系统。信号电路：是指控制组合开关、转弯灯和报警灯的电路系统。仪表电路：是指点火开关、仪表板和传感器电路系统。启动电路：是指点火开关、继电器、起动机电路系统。充电电路：是指调节器、发电机和蓄电池电路系统。以上电路系统是必不可少的，构成全车电路的基本部分。辅助电路是指控制雨刮器、音响等电路系统。汽车行驶记录仪：对车辆行驶速度、时间、里程以及有关车辆行驶的其他状态信息进行记录、存储并可通过接口实现数据输出的数字式电子记录装置。信号采集电路右转灯喇叭大灯左转灯车门刹车灯小灯1、

3、安装的准备准备工具：一字、十字螺丝刀、剥线钳、斜口钳、尖嘴钳、扳手、万用表、试电笔、电工胶布、入网登记表等其他工具。领料：领取GPS车台时，注意核对资料、数量与所领车台是否属实，检查配件是否齐全，各种手续是否完备。2安装前了解车辆情况安装时须遵循：“一问、二检、三安全”原则。“一问”：安装前应向司机详细了解汽车上的所有电路是否完好，仪器仪表是否工作正常。汽车总闸是是控制电源正极还是搭铁。了解清楚后，最好能作好记录。“二检”：检测车上仪器仪表是否正常，汽车总闸是是控制电源正极还是搭铁。如有异常需马上

4、向司机或相关顾客反应情况以免造成不必要的麻烦。“三安全”：检查手刹是否拉紧、档位是否挂在空挡上，防止误操作造成不必要的损失。2.2GPS安装安装一般要求：车台的安装注意防水、方便检修，对于出租车等车辆要求隐蔽安装，车台安装时远离干扰源（点火线圈）；GPS天线和GSM天线放在方便接收信号的地方，天线远离屏蔽体（除霜发热网、仪表台内）。电缆线敷设要远离高温区和有运动部件（雨刮器、排挡杆、刹车踏板等）的地方，电缆不应有摆动现象。汽油车的点火线圈相当于一个自耦变压器，能将12V的低压直流电变换成15．2

5、0kV的高压直流电）2.2.2主机电源线安装汽车电源：就是给汽车提供电能的装置。汽车启动时，由电瓶提供电能，启动后，则完全由发电机来提供电能，同时将多余的电能储存到电瓶中-----即给电瓶充电。主机电源安装：GPS行驶记录仪安装要求常供电。方法：用万用表或者测电笔汽车常火线（总闸开关前、或接电瓶正极）直接接设备电源正极；设备电源负极接汽车搭铁或地线。控地车辆除外！（后面介绍）2.2.3开关状态线接法ACC状态检测线：接汽车ACC开关控制端。方法：在组合开关处寻找打开钥匙开关第一档后上电，关闭开关灯

6、熄灭的线。大小灯：同转向灯。车门：原理一样开关状态线接法转向灯：左右转弯灯线的位置一般在开关总成下，开启转向灯后有电，关闭转向灯无电的一端。开关状态线接法刹车灯线：将刹车信号采集线与并接在刹车灯开关受控端，方法：找到刹车开关，用万用表或测试电表检测踩下刹车开关有电，松开刹车无电的一端刹车电路原理：最普通的是刹车开关控制电源，电源从保险直接到刹车开关，踩下刹车踏板开关导通把电送到刹车灯，重型车一般采用气刹（注意没气开关不导通）还有就是刹车开关控制刹车继电器踩下刹车踏板开关控制继电器打铁继电器导通，电

7、源从继电器反出到刹车灯开关状态线接法喇叭线：一般有低有效和高有效之分，但大部分为低有效，方法是将汽车测电笔接触该线是灯亮，按下喇叭响、灯熄为低有效，接该线即可；高有效的同样用测电笔测试，按下喇叭后，喇叭响、测电笔灯亮的为喇叭线2.2.4速度信号线接法：汽车的里程表（速度表）注意不要与发动机转速表混淆！分为电子表、机械表。电子表：本身具有速度传感器，可将机械信号转为电子脉冲信号，仪表通过记录并计算脉冲信号个数，即可算出速度与里程与记录仪同原理）机械表：则靠汽车牙箱一软轴驱动机械表转带动齿轮计数，机械

8、式里程表实质上就是一个具有精确传动比的齿轮传动链。汽车里程表传感器磁感应速度传奇器：软铁、线圈和永久磁铁固定不动。由导磁材料制成的测量齿轮安装在被测旋转体上，每转过一个齿，测量齿轮与软铁之间构成的磁路磁阻变化一次，磁通也变化一次。线圈中感应电动势的变化频率（脉冲数）等于测量齿轮上的齿数和转速的乘积。霍耳传感器:半导体或金属薄片置于磁场中，当有电流（与磁场垂直的薄片平面方向）流过时，在垂直于磁场和电流的方向上产生电动势，这种现象称为霍耳效应。机械表里程表传感器电子传感器速度线安装电子