坝体填筑施工方法.doc

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1、坝体填筑施工方法坝体填筑施工方法坝体填筑施工方法坝体填筑施工方法坝体填筑施工方法坝体填筑施工方法坝体填筑施工方法坝体填筑施工方法　　坝体填筑施工方法提要：碾压采用14t拖碾碾压，振动碾行走方向与坝轴线平行，行走速度为2~3km/h（通过碾压试验确定），碾压方法：采用进退错距法地产e网　　坝体填筑施工方法　　1工程概况　　本工程的坝体填筑采用土场开挖出的黄土作为筑坝材料，料场和坝体的距离为300～500m之间。　　填筑的土料的碾压施工的最优含水量应根据试验确定。　　坝体填筑的工程量为万方。　　2施工布置　　1、坝料采集　　本工程坝体填

2、筑施工时的坝料采集采用反铲开挖，15t自卸汽车运输到坝体填筑现场进行填筑，运距在1km以内。　　开采配置2台小松Pc220反铲开挖、10辆15t自卸汽车运输。　　进场后，对招标文件指定料场的土料进行复查，复查主要对储量和质量进行复核。储量复查主要对面积及可开采厚度等进行复查，质量复查主要对渣料的渗透系数及含水量进行复查，并进行击实试验，复核最优含水率及最大干容重，质量复核由工地土工试验室进行。　　坝料加水在土料场开挖现场进行。　　2、坝体填筑　　坝体填筑现场配置T220推土机2台和ZT14自行振动碾一台，进行平整和碾压。　　在坝体的

3、边角部位采用蛙式打夯机夯实、并辅助以2t手扶式振动碾碾压。　　对于坝料的含水量进行复合并针对坝料的具体情况采取加水或晾晒措施。　　3、削坡　　一般坝体填筑每上升3~5m即用反铲进行削坡，人工配合平整。　　3填筑碾压试验：　　1、试验范围　　用于坝体的坝料，应进行开采、装料、运输、卸料和碾压试验，并还需进行含水量变化规律等试验。　　2、试验目的　　确定经济合理的施工压实参数，包括坝料的铺料方式、铺料厚度、碾压机具（振动碾型号、重量）、碾压遍数、行走速度、土料含水率；提出碾压试验报告和建议的碾压参数供监理工程师审批；　　研究和完善填筑施

4、工工艺和措施，制定填筑施工实施细则；　　检验所选用的碾压机械的适应性和性能的可靠性。　　3、试验前的准备工作　　试验大纲：编制填筑土料碾压试验大纲，包括碾压试验的场地、材料、碾压设备、时间、试验内容及拟提交的试验成果内容。　　试验场地：试验场地须经监理工程师批准。试验场地面积暂定为16m×30m。用推土机将试验场地整平，并用振动碾碾压8~10遍，再用试验料在地基上铺压一层，压实到设计标准，将这一层作为基层进行碾压试验。　　材料、设备准备：　　坝料：土料的质量要符合设计图纸要求，含水率控制在最优含水率附近。土料备料数量为1000～30

5、00m3（压实方）。　　碾压设备：试验前检测振动碾的工作特性参数，包括工作频率、振幅、碾重等。碾压设备选用14t自行振动碾。　　装运设备：反铲、15t自卸汽车　　铺料：T220推土机　　洒水设备：洒水车　　检测试验设备：土工试验设备一套、测量设备一套（水准仪或全站仪）。　　4、填筑碾压试验基本程序　　填筑碾压试验程序图　　试料装运：为模拟施工实际情况，采用施工拟采用挖掘机、装15t自卸汽车进行试料装运。装料前，要对含水量进行试验，装运不同含水量土料的车辆要固定并挂牌，派专人指挥。　　铺料：土料采用进占法铺料，铺料厚度与要求厚度要一致

6、，误差控制在要求范围之内。铺填层厚由测量人员监控。　　平料：采用推土机推平，再辅以人工找平，保证填筑层厚度和平整度满足试验要求。　　层厚测量：采用测量仪器进行测量。层厚测量在试料平料后、静碾2遍后及碾压完毕后均进行1次。　　碾压：振动碾在碾压试验区范围2m外起振，在专人指挥下进行碾压，拟采用进退错距法碾压。要求振动碾行驶平直、稳定，无漏碾或超碾过宽现象。行车速度控制在~/h内，由碾压指挥人员用秒表控制行车速度。　　干密度测量：密度试验、含水率快速测定试验按《土工试验规程》的规定进行。　　层间结合情况：碾压结束后，在适当位置，将本次试

7、验层挖开，查看两层土料间的结合情况，现场描述填土上下层结合面是否良好，有无光面及剪力破坏现象。　　5、碾压场次安排　　初步拟定的碾压试验参数见下表　　碾压试验参数规划表　　序号项目名称虚铺层厚碾压遍数含水率　　1坝料30、40、506、8、10最优含水率　　低于最优含水率2%～3%　　高于最优含水率1%～2%　　以上碾压参数是初步拟定的，具体以试验大纲为准，并根据已进行的试验结果及时修改下一场次的试验参数。每场次的布置如下：（以40cm虚铺厚度为例：本场次虚铺层厚（h）40cm，含水率（ω）分别为最优含水率、低于最优含水率2%～3%

8、、高于最优含水率1%～2%，碾压遍数（n）6、8、10；下一场次层厚50cm或30cm，其他参数计划不变，但根据上一场次的结果，有可能调整下一场次的参数）。　　6、试验成果整理　　试验结束及时整理试验记录，根据各测量值和取样试验值整理