基于LABVIEW的公路积水监控软件设计-论文.pdf

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1、总第265期交通科技SerialNo．2652014年第4期TransportationScience&TechnologyNo．4Aug．2014基于LABVIEW的公路积水监控软件设计*谷云秋阮鸿荣胡铮廖远江。(1．宁波市公路管理局宁波315000；2．宁波工程学院宁波315016)摘要为解决低洼路面积水影响行车等问题，建立道路积水监控系统。采用虚拟仪器软件进行系统设计并运用实时远程监控技术，开发监控界面和程序框图，灵活运用有关控件，监控现场液位，对高限、高高限报警，自动产生数据报表。系统界面友好美观，容错性强，稳定性好，达到预期目标。关键词LABVIEW公路积水远程监控现在以虚拟技术

2、为核心、以网络技术为中心包括“系统首页”“监控界面一”“监控界面二”“监的远程实时监控技术已发展成为前沿学科之一，控界面三”和“系统说明”_3。特别是在国防、地质监测等云集众多高科技的行系统的主要功能包括数据采集、信号调理和业口]。我们需要监测和处理分析的信息量越来越数据处理、数字量的输出控制、文件I／O(系统使大，传统的测量仪器已远远不能适应大数量、高质用“数据存储文件(TDM文件)来产生系统报表，量的数据采集要求，因此，基于虚拟仪器的监控软“涨水量”或“暴雨量”数据将记录在这个文件中)。件必须趋于现场化、远程化、网络化。研究设计以监控软件设计原则是满足公路积水监控的有LABVIEW为基

3、础的相关公路积水实时远程监关功能，“实时远程监控智能排水系统”具有美观、控系统，进行相应的数据信息传输，非常符合时代良好的人机界面，以及结构良好、清晰易读、与设的需求。去年7·21北京特大暴雨以来，全国多计规划相一致的系统[4]。根据液位控制水泵的启个城市都召开了“智能排水设施信息化建设交流停，每台泵分别设定有启动液位和停止液位，超过会”，并且随着城市灾害性天气频发，城市低洼地该泵启动液位时泵启动，低于停止液位时泵停止，或排水设施薄弱，普遍存在路面积水状况，更因为液位低于泵低保护液位时禁止启动泵。为保护水防汛安全工作一直是民生工程一项重要内容，为泵，设计启动液位和停止液位不相等，启动液位大

4、此，全国各地纷纷加大了排水设施的投入，在这基于停止液位。础上，运用现有的科学技术最大限度地做好安全监控报警原理是：当实际液位高于设定的启措施，显然已经成为全国城市排水的共同课题。动值时，依次启动1～3号水泵；液位下降到设定相比于过去的派穿雨衣监测员亲临积水现场逐个的停止液位以下时，依次停止3台水泵。当现场测量水情，大家更希望城市路面能建立起积水监液位被采集到监控系统之后，系统会根据用户监测系统和信息化互联网平台，只有这样，防汛排水控端所设定的“高高限值”以及“高限值”来对采集的预警、决策、抢险、救灾等行动才能更准确、快捷数据进行判断，“高高限值”一般设定为液位3O地进行z-。cm，“高限值

5、”一般设定为液位20cm。超过高高限则红灯报警，超过高限就黄灯报警，在正常情况1总体构架设计下，亮绿灯。在实时远程监控智能排水系统中，可通过“登录界面”输入用户名和密码，登录失以设定液位限定值的控制方式，方便监控端的工败则显示提示对话框，登录成功后，则加载启动进作人员能够按照不同的需求进行设定。度条，进度条加载完毕，系统跳转至主系统，主要2实时远程监控软件设计*宁波市交通运输委员会科技计划项目(201340)资助(1)工作过程。“实时远程监控智能排水系收稿日期：2014—0411统”的基本工作过程为采集“水泵1”至“水泵9”的