陈建国-虹桥枢纽项目进度总控.pdf

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1、CM虹桥枢纽项目进度总控探索与实践——工程管理案例陈建国同济大学工程管理研究所2011年10月29日CM主要内容一、虹桥综合交通枢纽工程概况二、枢纽项目进度总控三、枢纽项目进度总控的具体工作四、枢纽项目进度总控成效CM一、虹桥综合交通枢纽工程概况上海虹桥综合交通枢纽虹桥商务区（核心区）枢纽核心建筑——26.26平方公里——建筑面积：150万M2综合性——多种交通方式综合设置，形成内外交通紧密衔接、不同交通方式的集中换乘、国际一流的现代化大型综合交通枢纽超大型——独特的陆空联运枢纽，国内航空联运，国内铁路联运

2、，日处理能力在110万人次以上CM枢纽内容和规模以2015年为目标年，满足年旅客吞吐量4000万人次、货邮吞吐量虹桥机上海虹桥综合交通枢纽100万吨，年飞机起降30万架次。新建一条3300米×60米跑道、场扩建西航站楼（T2）总建筑面积36.26万平方米、站坪机位91个、4.5工程万平方米西货运站及公用配套设施。高速磁公出社航与城悬城市交租会东交通建筑面积28.60万平方米，包括停车场、轨道交通、公交等功能，空轨道车际铁浮车车中心提供小型车位2732个、大中型车位240个。系交通辆路系系系系系统系统统统统统统磁

3、浮虹建筑面积为16.60万平方米，规划2020年旅客年吞吐量为500-桥站1000万人次。共10线10台。京沪磁浮上地地地地虹沪宁海机场铁铁铁铁青长城高铁虹建筑面积28.90万平方米，规划2020年年旅客吞吐量5272万人次。桥高城联络线210517浦途市桥站共30线16台，其中10线城际铁，20线为高铁。机速际（沪杭公公场铁铁上海支号号号号线交交路路线）线线线线西交通建筑面为17.36万平方米，有公交、轨道交通、长途客运等功能。中心停车位3112个。配套系统轨道交通共5条线（2号线、10号线、5号线、17号线、

4、青浦线），轨道在枢纽设2个站，地铁虹桥机场T2站含2号线与10号线；地铁虹桥快长公出交通速市途交租停雨其高铁站含2号线、10号线、5号线、17号线、青浦线。集政车消邮绿环上通供燃他蓄蓄车污散道车车蓄场防政化卫水水信电气配各类公交线路40-60条。社会车辆、出租车、巴士等各种停车位系路车套道路统场场场10000个以上。枢纽区域内市政道路33条；快速集散系统及“一交通纵三横”高架道路与外部连通。建设工期：2007年4月正式开工，-2010年03月16日机场（扩建）正式通航；-2010年07月01日沪宁城际线正式通车

5、；-2011年06月30日京沪高铁正式通车CM面临挑战：挑战一：如何实施工程，怎样的计划才能指导实施，各参建单位认可、可执行？挑战二：计划执行过程中，需要获得哪些必须的项目实施信息，以便协调、决策和控制？因此，面临工程复杂性的挑战，虹桥枢纽的建设管理需要创新的思维、创新的管理模式和创新的管理工具普遍存在的问题：工程实践表明，建设目标的实现与否，和工程管理者对管理规划及实施进展信息的掌握与否密切相关，工程越复杂，工程信息对目标的实现越显重要信息缺失、失真现象严重随着项目复杂性的增加，实施环境的多变，项目建风

6、险评估不足、意识薄弱设的风险逐步增大并更具有不确定性，CM二、枢纽项目进度总控项目总控基于企业控制论与项目管理理论的结合——为业主提供项目控制决策支持的思想项目管理的目标控制从一般含义向具体内容深化枢纽项目进度总控框架进度信息处理与决策支持（机制）项目进度风险评估与控制（决策支持）CM2.1枢纽项目进度总控框架项目总控：基于企业控制论的基本理论控制结构是控制主体意志的体现控制结构要素：控制环境、风险评估、控制活动、信息与沟通、监督是基于企业控制论研究提出的“控制结构”，包括为提供项目特定目标的合理

7、保证而建立的各种政策和程序，为实现项目目标提供保证旨在为实现建设的效果和效率，为实现项目进度、投资、质量等目标提供保证CM虹桥枢纽项目进度总控组织业主方构成虹桥综合交通枢纽投资分工业主方建设管理机构建设管理平台上海市虹桥综合交通枢纽建设领导小组上海市虹桥综合交通枢纽工程建设指挥部（申虹公司作为日常办公机构）上海机场建设高铁建设投资界面、管理界面闵行、长宁区指挥部申虹公司指挥部设计界面、施工界面运管界面负责虹桥机场负责枢纽市政配套负责征地、动迁负责高铁车站及枢纽核心区和整体协调工作CM枢纽项目进度总控组

8、织（控制结构）——项目总控单位（进度总控组）项目总控模式的适合性委托代建项目总控：招标代理总策划枢纽工12家施工监理程建设投资其他总控制指挥部+主体+造价管理+资源+信息集成者（办公室）单位专业咨询工作平台专家顾问（其他工作）…业主方建设管理力量获得卓越的管理工作+满意的工程CM枢纽项目进度总控组织（控制结构）——为业主提供进度控制决策支持的思想项目总控单位主要负