梁承重架施方案.doc

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1、目录一、工程概况21.工程基本信息22.建筑概要23.梁设计特点2二、编制依据3三、木模及其支撑的材料要求3四、梁模板及其支架的设计4(一)梁底支架设计4(二)梁侧模板设计5五、模板安装5六、模板施工安全技术要求6七、模板支撑安全操作：7八、安全文明施工和环境保护9一、工程概况1.工程基本信息工程名称：衢州利时百货大楼建筑工程建设单位：衢州新江厦建设开发有限公司设计单位：浙江大学建筑设计研究院勘察单位：江西江汇地质工程勘察院监理单位：浙江联达工程咨询有限公司质监单位：衢州市建设工程质量监督站安监单位：衢州市建设工程安全监督站施工单位：浙江省建工集团有限责任公司工程地点：衢

2、州市西区三江东路口2.建筑概要本工程由衢州新江厦建设开发有限公司投资建设，浙江省建工集团承担建设，总建筑面积为51307m2，其中地下建筑面积为9310m2，地上建筑面积为41997m2。建筑层数地上16层，地下1层。主体建筑高59.9m，裙房建筑高15.2m。桩基工程为人工挖灌注桩，由三层商业裙房及四~十六层办公楼组成，总建筑高度为59.9m，地下设计为一体化的地下室，用作汽车库及人房需求使用，三城商业裙房沿三江东路大道布置。3.梁设计特点主体结构四层层高6.2m，在+16.55m处在1-3~1-4/1-A、6~7/E、10~11/E、1-12~1-13/1-A轴处KL

3、06梁原位标注为2100*700，梁跨度为8.4m，砼强度为C35。由于该段梁均布荷载为2.1*0.7*24=35.28kn/m，因此需要对该段梁进行验算。一、编制依据衢州利时百货大楼建筑工程施工图纸《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）《扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）《建筑施工安全检查标准》（JGJ130-2001）二、木模及其支撑的材料要求木材应符合《木结构工程施工及验收规定》GBJ206—83中的承重结构构造选材标准，材质不宜低于Ⅲ等材。支撑平板采用九夹胶合板。支撑立杆、横杆采用A3无缝钢管，直径Φ48mm、壁厚3.

4、5mm,耐口件的附件（T型螺栓、螺母、垫圈）所采用的材料符合CB700—79《普通炭素结构钢技术条件》中的A3规定，螺纹均符合CB96—81《普通螺纹》的规定，垫圈则要符合CB96—76《垫全》的规定，扣件夹紧钢管时，开口处的最小距离小于5mm，扣件的活动部位应使其转动灵活，旋转扣件地两旋转面间隙要小于1mm。三、梁模板及其支架的设计(一)梁底支架设计对该段2100×700梁搭设方案为：模板支架搭设高度为4.1米，立杆间距1.2m，梁底加2道支撑，梁底模宽模700m加5根方木，梁底纵向方木间距250mm，梁底纵向钢管支撑间距L=0.5m,步距H=1.0M，支撑杆底部加槽钢

5、作为垫板。立杆分布示意图如下图1梁模板支撑架立面简图顶管采用的钢管类型为48×3.5。（计算书附后）（二）梁侧模板加固计算断面宽度700mm，高度2100mm，两侧楼板高度150mm。模板面板采用普通胶合板。内龙骨间距150mm，内龙骨采用60×80mm木方，外龙骨采用双钢管48mm×3.5mm。对拉螺栓布置4道，在断面内水平间300+400+400+500mm，断面跨度方向间距400mm，直径14mm。（计算书附后）一、模板安装1、梁模板⑴梁模板全部18厚胶合板，采用φ48钢管排架支撑，主柱钢管的交接处用扣件扣紧。（2）平台立柱的间距为1200，扫地杆一方向每根立杆横向

6、均布、一方向跳布置。（3）纵横向的剪刀撑每隔6m一道，上部与平台模板底的钢管牵杠牵牢，下部与主柱根和根部的水平连杆牵牢，并且一直撑到地面上，使模板的排架体系稳定。（4）在排架的钢管牵杠上侧铺“50×70”木材搁栅，间距一般为300—500，在搁栅上铺夹板用元钉固定，作为平台的底模。（5）为减少大梁对楼板的冲击，对梁底增加槽钢垫板，以确保楼板的质量。同时对该段梁底下部支撑楼板进行加固处理，对楼板支撑架进行加密立杆间距不大于600mm2、模板的拆除和清理当砼强度达到75%，悬挑部位砼强度必须达到100%，即可拆除侧模。拆模顺序正好是装模的反顺序，必须先用撬棍轻轻将模板移出20

7、—30mm，然后用拆除板和墙体，拆平台底模时，作业人员要站在安全地点进行操作。拆模时应将每间的全部零件集中放在箱内，可防止丢失并提高工效，保障安全。对于后浇带穿大梁处，该处需要待主楼结顶后，后浇带封闭后，方可对该出承重架进行拆除。一、模板施工安全技术要求（1）工作前先检查使用的工具是否牢固，扳手等工具必须用绳链系挂在身上，防止钉子扎脚和空中滑落。（2）装拆模板时，作业人员要站在安全地点进行操作，防止上下在同一垂直面工作，操作人员要主动避让吊物，增强自我保护和相互保护的安全意识。拆模必须一次拆清，不得留下无撑模板，拆下的模板要及