汽车正面碰撞事故车速预测模型仿真研究.pdf

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1、汽车实用技术201第3划设计研究AUT0M0BILEAPPLIEDTECftNOLOGY20l4N0．3汽车正面碰撞事故车速预测模型仿真研究史季青，曹文娟(长安大学，陕西西安710064)摘要：为了能有效准确地根据事故现场情况预测出碰撞前车辆的运行车速情况，文章利用反推算法，遵循相关物理定律，构建正面碰撞事故中车辆相关参数及道路条件与车速的函数关系，并基于VisualBasic平台搭建车速预测模型并进行实测验证。结果表明，所构建模型的误差率较低，所构建模型、系统是正确高效的，可用于正面碰撞事故的

2、车速预测研究工作。关键词：事故再现；汽车交通事故；VisualBasic；速度再现中图分类号：U467．14文献标识码：A文章编号：1671—7988(2014)03—44—03RecOnstructiOnsimulationofvehiclefrontalcollisionaccidentsShiJiqing，CaoWenjuan(Chang’anUniversity,ShaanxiXi’an710064)Abstract：Inordertoeffectivelyandaccuratelypr

3、edictvehiclerunningspeedbeforecollisionaccordingtothesceneoftheaccident，byvirtualofbackstepping，thispaperfollowtheprincipleofPhysics，constructedthefunctionbetweenvehiclefrontalcollisionrelatedparameters，theroadconditionsandvehiclespeed．BasedontheVisu

4、alBasic，wehavesetupspeedpredictionmodelandtestifiedinpractice．Theresultsshowthat，theerrorofconstructedmodelrateislow,themodelandsystemiscorectandeficient，whichcanbeusedtopredictthespeedoffrontalcollisionaccidentresearch．Keywords：accidentrec0nstructi0

5、n：motorvehicleaccident；VisualBasic；reproductionspeedCLCNO．：U467．14DocumentCode：AArticleID：1671—7988(2014)03—44-03模拟与分析L3。4J；从手段来分，交通事故再现方法包刖昌括经验公式与数值模拟【5J由于在道路交通安全事故中，人车事故再现受到较多学者同僚的研究，而有近些年，我国汽车保有量持续增加，其中引发关车辆间碰撞的研究少之又少。所以，对车辆见碰的一个问题就是道路交通安全事故的频繁发生L

6、1J，撞的研究有一定的现实意义。为了辅助鉴定事故当事人的责任，准确、快速事故本文旨在根据车辆碰撞位置和停止位置以及车再现有着非常重要的现实意义【2J。针对应用情况，体上碰撞位置的形变特性，采用反推算法，结合现交通事故再现的方法分为反推法与正推法IJJ；从体场勘查得到的数据，进行科学的分析，经过大量的系来分，交通事故再现方法包括理论计算以及软件案例分析对比，利用力学知识研究分析汽车碰撞，作者简介：史季青，硕士研究生，就读于长安大学。建立汽车正面碰撞的物理、数学模型，构建正面碰45汽车实用技术201

7、4年第3期撞事故中车辆相关参数及道路条件与车速的函数关度的计算方法的基本物理定律包括：动量守恒定律，系，并基于VB平台搭建车速预测模型并进行实测角动量守恒定律和能量守恒定律。计算碰撞速度所验证。必需的数据包括：碰撞后车辆最终静止位置、事故印迹、损坏、碰撞后运动距离、碰撞状态、碰撞前1、模型的初步建立制动和滑移印迹。这些数据能够给出车辆碰撞前的运动状态的大致变化范围，从而可以得到碰撞前速车辆问的碰撞事故属随机事件，全部过程时间仅有0．1～0．2s[1l，因而无论当事人或目击者，都很度的一个大致变化

8、范围。1．3制动距离与车速关系难准确详实地说明事故发生的全过程。只有通过车汽车在正常行驶过程中，驱动力F必须大于行辆本身的参数，通过现场勘查得到的数据，进行科驶阻力，在小于或等于附着力时，轮胎无滑转，当学的分析，经过大量的案例分析对比，才能得到切驱动力大于附着力时，地面施加于汽车的驱动力等合实际的分析模型。1．1数据采集于附着力，而剩余的力通过轮胎与地面之间的滑转事故现场的数据采集部分主要包括以下部分：摩擦所消耗，故可列出下列等式：1)汽车基本参数：包括车身外廓尺寸、载质量、F=ma=mr=m，