既有管线保护专项施工方案.doc

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1、合肥市阜阳北路高架快速路综合建设工程第四标段既有管线保护专项施工方案编制：复核：审批：中铁四局集团有限公司合肥市阜阳北路高架工程四标项目经理部二○一二年四月目录一、编制依据及适用范围1（一）、编制依据1（二）、适用范围1二、工程概况1三、总体施工安排2（一）、管线保护目标2（二）、管线保护责任制2（三）、管线保护组织机构2四、具体施工方案3（一）既有管线防护措施3（二）、既有管线加固措施5（三）、管线事故处理方法7五、应急预案8（一）、建立应急处理机制8（二）、应急处理程序9（三）、人员培训、应

2、急材料和设备的储备10六、安全质量保证措施10（一）、安全生产10（二）、现场安全生产具体要求11（三）、质量保证措施13七、文明施工措施13既有管线保护专项施工方案一、编制依据及适用范围（一）、编制依据《合肥市阜阳北路高架快速路综合建设工程施工图设计》（四标·沿河路-北二环交口第二十册管线综合）业主有关要求、规定及管理办法（二）、适用范围本施工方案适用于合肥市阜阳北路高架快速路综合建设工程沿河路至北二环路既有管线防护及加固施工。二、工程概况阜阳北路是合肥市“六横六纵”快速路网体系中的“中纵”的

3、一部分，是合肥市南北向快速通道的组成部分，同时也是合肥市北向重要的出城口道路。阜阳北路北端通向北绕城高速，进而向北可通向长丰县，是市中心连接庐阳产业园、合肥北城的重要通道；其地面辅道作为快速路的集散车道，同时满足沿线区域交通出行和公交车的通行。第四标段位于二环路以内，起讫里程为K7+101～K9+735(工程终点)，道路全长2634m，其中高架主桥长2456m。沿线相交道路共九条，由北向南依次为固镇路、风台路、龙潭桥路、临泉路、义井路、合瓦路、北一环路、五河路、沿河路。在北一环与阜阳北路交口东北

4、侧有一道220KV电力管线，从距新建阜阳北路中心线12m位置处往北延伸至阜阳北路与合瓦路交口北侧10m处过路，阜阳北路各新建管杆线均从220KV电力管线下穿过。13本工程范围内共有新建及改建管线7种，包括雨水、污水、给水、燃气、热力、电力、信息综合。工程范围内地面及地下管线错综复杂，数量多，交叉口多，容易与各施工过工序发生冲突，施工影响大，同时被损坏的概率也较大。其中，管线较复杂的是北一环路，不但地下管线数量多，在地面上沿道路人行道两边还各有一排管线，包括电力线及各种信息、电缆线路，严重影响施工

5、，同时也容易被损坏。三、总体施工安排工程范围内的地下及地面各种管线是城市生活通讯、燃气、用水、用电等基础设施正常运行的保证。为了避免在施工过程中对本工程施工范围既有的自来水管、燃气管、信息管、供电杆等管杆线造成破坏，保证各种管线的正常运行，项目部特成立一个管线保护小组专门负责既有管线的防护及保护。（一）、管线保护目标工程施工全过程中无地下管线责任事故。（二）、管线保护责任制为了切实做好地下管线保护工作，强化“谁承包，谁负责”的原则，本工程实行地下管线保护责任制，项目经理为本工程管线保护责任人。（

6、三）、管线保护组织机构管线小组组织机构及成员如下：组长：邓敏副组长：邱文成员：葛红兵、干飞、李倍、李森13四、具体施工方案（一）既有管线防护措施（1）动工前，各专业施工队负责人应组织现场施工人员进行技术安全交底会，将各种杆管线的详细情况对施工班组人员、机械作业人员做详细说明，并针对杆管线的详细情况交底，施工工人、机械作业人员应服从工地管理人员的安排，有责任向有关人员详细了解施工范围内灯杆、电线杆及地下管线的情况。（2）项目部成立探沟开挖及管线保护施工队，配备破碎锤、挖机及铁锹等挖掘设备，负责桩基

7、、管线沟槽及承台等沟槽及基坑开挖前在施工范围内开挖探沟，以确定施工范围内的管线情况。13（3）桩基钻进、管线沟槽及承台基坑开挖前必须做好原有管道（管线）的探测和迁移工作，进行所施工部位的管线调查，查清有无地下管线通过。方法为先用管线探测仪进行探测，对仪器控测出有管线的部位或根据调查资料显示可能有管线的位置再利用人工开挖探槽进一步证明。在开挖探槽时，先由带破碎锤的挖机清除表面的沥青或混凝土面层，清理完毕后由人工用铁揪开挖，以免损伤管线。承台探沟开挖沿承台横、纵中心线开挖，开挖长度以承台基坑开挖宽度

8、为准，深度为2.5米，宽度根据现场具体情况确定，以保证工人能安全作业为准；管线沟槽探坑沿沟槽方向垂直于沟槽每10m开挖一条长度与沟槽宽度相匹配的探沟，探沟深度度为2.5米，宽度根据现场具体情况确定，以保证工人能安全作业为准。基坑及沟槽开挖探沟时如有异常需书面报告监理工程师，经处理方案批准后方可施工，以确保不损坏管线。（4）在已探明各种管线结构的上下左右分别0.6米范围内禁止采用机械作业。（5）严格将经审定批准的施工组织设计和经管线单位认定的保护地下管线技术措施落实到现场，并设置必要的管线安全标志