电力系统运行方式分析报告和计算.doc

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1、电力系统运行方式分析和计算设计报告专业：电气工程及其自动化班级：11级电气1班学号：66姓名：玉豪鸣华南理工大学电力学院2015-01-050、课程设计题目A3：电力系统运行方式分析和计算：指导教师：一、一个220kV分网结构和参数如下：500kV站（#1）的220kV母线视为无穷大母线，电压恒定在230kV。图中，各变电站参数如下表：编号类型220kV最大负荷，MVA#1500kV站平衡节点#2220kV站230+j40#3220kV站210+j25#4220kV站300+j85#5220kV站410+j110

2、#6220kV站220+j30各变电站负荷曲线基本一致。日负荷曲线主要参数为：²日负荷率：0.85，日最小负荷系数：0.64各线路长度如图所示。所有线路型号均为LGJ-2*300，基本电气参数为：正序参数：r=0.054Ω/km,x=0.308Ω/km,C=0.0116µF/km；零序参数：r0=0.204Ω/km,x0=0.968Ω/km,C0=0.0078µF/km；40ºC长期运行允许的最大电流：1190A。燃煤发电厂G有三台机组，均采用单元接线。电厂220kV侧采用双母接线。发电机组主要参数如下表（在Po

3、werWorld中选择GENTRA模型）：机组台数单台容量（MW）额定电压（EV）功率因数升压变容量MVAXdXd’XqTd0’TJ=2Hai,2t/(MW2×h)ai,1t/(MW×h)ai,0t/hPmax(MW)Pmin(MW)130010.50.853501.80.181.2870.000040.29810.22300120130010.50.853501.80.181.2870.000030.30510.32300120125010.50.853002.10.21.5760.000030.3219.38

4、250100升压变参数均为Vs%=10.5%，变比10.5kV/242kV。不计阻和空载损耗。稳定仿真中发电机采用无阻尼绕组的凸极机模型。不考虑调速器和原动机模型。不考虑电力系统稳定器模型。励磁系统模型为：该模型在PowerWorld中为BPA_EG模型，主要参数如下：KA=40TA=0.1TA1=0.1KF=0.05TF=0.7VRmax=3.7VRmin=0.0发电厂按PV方式运行，高压母线电压定值为1.05VN。考虑两种有功出力安排方式：²满发方式：开机三台，所有发电机保留10%的功率裕度；²轻载方式：仅开

5、250MW机组，且保留10%的功率裕度；²发电厂厂用电均按出力的7%考虑。一、设计的主要容：1、根据负荷变化和机组出力变化，拟定至少两种典型运行方式；（完成）2、进行参数计算和标幺化，形成两种典型运行方式的潮流计算参数；（完成）3、用Matlab编制潮流计算程序，可任选一种潮流计算方法；（完成）4、用所编制的潮流程序完成典型运行方式的潮流计算，进行电压和网损分析；（完成）5、用PowerWorld软件进行潮流计算并与自己编制的软件计算结果进行校核和分析；（完成）6、用所编制的潮流程序完成大方式的“N-1”潮流校核

6、，进行线路载流能力和电压水平分析；（完成）7、用Matlab编制三相短路的短路容量计算程序；（完成）8、对主要220kV母线进行三相短路容量测算，并与PowerWorld的计算结果进行校核；（完成）9、自行选择2-3种故障方案，用PowerWorld进行稳定计算，给出摇摆曲线，并计算故障的极限切除时间。10、假定电网公司下发给燃煤发电厂G的日发电计划曲线如下图，按照等微增率准则对三台机组进行经济负荷分配，同时采用matlab中的quadprog函数对三台机组进行负荷优化分配，并对两种分配结果进行分析比较。要求给出

7、三台机组的日发电计划曲线。11、编制课程设计报告三、设计要求和设计成果：1、每两位同学为一组，自行分工，但任务不能重复；2、每位同学对自己的设计任务编写课程设计说明书一份；3、一组同学共同完成一份完整的设计报告；4、设计说明和报告应包含：²以上设计任务每一部分的计算过程和结果分析；²所编制的潮流、短路和机组经济负荷分配源程序（主要语句应加注释）；²潮流计算结果（潮流图）²稳定计算的功角曲线等；1、电力系统参数计算及其标幺化1.1电力系统等效电路图π型等效电路1.2运行方式拟定1．满载发电负荷最大运行方式：发电厂：

8、满发。取发电机容量的10%为裕量，再按已知保留出力的7%作为厂用电，即发出功率为总容量的83.7%。负荷：采用最大负荷计算。2．满载发电负荷最小运行方式：发电厂：满发。取发电机容量的10%为裕量，再按已知保留出力的7%作为厂用电，即发出功率为总容量的83.7%。负荷：将最大负荷与日最小负荷系数相乘，得负荷最小值。1.3线路参数计算线路参数给定如下：正序参数：r=0.054