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1、帮你的爱车选择合适的机油机油在汽车中的作用,相信大家都很清楚,缺少机油的润滑,汽车的心脏就不能正常运转.但是在日常使用中,并不是所有人都清楚该用何种机油,一般就凭品牌与价格来认定.如果你了解机油的标号与相关知识,你就可以正确选择机油了.一是看API,即”美国石油协会”标准,这个是目前世界通用的衡量机油质量高低的标准,从SA一直到SL,S代表汽油(C则代表柴油,如果机油瓶上同时标有S和C,则代表这是汽油机与柴油机都可通用),后面的A-L代表机油的等级,字母越往后,机油的等级越高,当然价格就更贵.二是看SAE,即”美国汽车工程学会”标准,这也是世界通用的衡量机油粘度的标准,其中又
2、分为单式粘度和复式粘度.如SAE30即单式粘度,SAE5W/30即复式粘度,W是冬天的意思.W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低,W后的数字的确是指在100摄氏度下机油的粘度，数字越大表明机油粘度越大。由于这种机油的粘度相对较大所以比较适合夏季高温下使用，气温越高的地方应选择标号数字较大的产品。当然，选不同粘度的机油还要看车况，老车的发动机由于磨损较严重，粘度高的机油在高温环境的粘稠性越好，生成的油膜强度更强，也就能更好的保护发动机。各种复式机油的适用范围如下： 粘度级号适用气温范围(℃) 5W/20最低-45度适合冬季、新车 10
3、W／30最低-30度较适合冬季、新车 10W／40最低-30度适合四季、通用车型 15W／30最低-25度较适合冬季、新车 15W／40最低-25度较适合夏季、通用车型 20W/50最低-20度适合夏季、旧车还要注意的是，在选用机油的粘度级时还必须考虑发动机的负荷、转速和磨损情况。如果发动机负荷大、转速低或磨损严重时，应该选用粘度较大的机油，反之则应选用粘度较小的机油。需要说明的是：机油的选用还是应该以手册推荐的型号为准,比如推荐用SG的就不要用SE的,现在市面上有些所谓的本田专用油,丰田专用油等,其实很多都是刚达到该车型的机油标准而已,挂了个专用油的
4、名称,就可以卖个高价,所以车主在选机油的时候,看API和SAE才是最好的标准.不过在选用机油时还是建议用大厂的品牌,有些小厂的机油也打上SL,SJ的标识,但都是不可信的.现在还有合成油与矿物油的区分,矿物油就是从石油中提取出基础油再加上添加剂调整好PH值便成了复式粘度机油,由于基础油是从石油中蒸馏提取出来的，其中包含多种杂质及分子链，有些杂质及分子链结构不稳定，在高温高压时容易分解，影响机油的粘度及PH值，所以使用效果和时间比不上全合成机油。合成油是由天然气与原油提炼的碳氢化合物再和添加剂参配而成,杂质及有害的分子链较少，分子链结构比较稳定，高温高压时不容易分解，低温流动性较
5、好，所以使用效果和时间比矿物油好,当然就更昂贵了.附:机油等级的区分:SA 1930年代初期，纯矿物油，不含添加剂． SB 194O年代后期，首只含添加剂的机油，含有些防锈剂及防氧化剂． SC 1964提供防止高温及低温沉积、磨损、锈蚀及腐蚀的保护． SD 1968表现比SC机油好． SE 1972更多防止氧化、锈蚀、腐蚀及高温沉积的保护． SF 1980氧化稳定性较SE为佳． SG 1989对发动机沉积、机油氧化及发动机磨损的控制较SF为佳． SH 1993测试通过程序较SG严格． SJ 1996世界顶级机油． SL 2002SJ级别的升级版本如上图所示,这是一瓶API为S
6、L适合汽油发动机的机油,同时又是API为CF适合柴油发动机的机油.它的使用适合-25～40以上的气温范围.希望本文对你选择机油有所帮助.
