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1、目录前言1第一章工程背景及设计资料21.1设计背景21.2设计资料21.2.1自然条件21.2.2设计水位21.2.3波浪要数31.2.4地质资料3第二章总平面设计42.1工程规模42.1.1设计船型42.1.2泊位数42.2布置方案42.3总体尺度拟定42.3.2码头顶高程52.3.3码头前沿水深52.3.4回旋水域及锚地52.3.5航道尺度62.3.6库场面积7第三章码头结构物选型73.1码头结构形式73.2设计条件73.3构造尺度7第四章作用的分类及计算84.1结构自重应力（永久作用）84.2波浪力作用（可变作用）104.3土
2、压力标准值计算164.47度地震时的主动土压力标准值计算（偶然作用）234.5地震惯性力（偶然作用）294.6船舶荷载（可变作用）31第五章稳定性验算335.1码头稳定性验算335.1.1持久状况335.1.2短暂状况545.1.3偶然状况545.2基床和地基承载力验算585.2.1基床顶面应力计算585.2.2地基承载力验算625.2.3地基沉降645.3整体稳定验算645.3.1持久状况645.3.2短暂状况645.3.3偶然状况64致谢65摘要:港口码头设计是港口工程中最基本、最重要的环节之一。优秀的设计方案，不仅能提供安全、
3、经济、实用的建筑结构，同时还能够在设计思想和设计理念上展现出创新精神。在港口设计过程中，设计方法、设计计算和设计方案的研究和确定是港口设计的各种规范和工程经验的实现和提升。因此，港口设计过程的研究、实习具有一定理论意义和重要的工程实践价值。本文通过对烟台港区自然环境的分析和拟建港区地形、地质、水文、气象、海况的资料统计，确定了拟建港区的平面布置形式，给出了泊位的数量和平面尺寸，设计了码头装卸工艺和后方堆场的位置。提出了建设重力式方块式码头的设计方案，在拟建港区的水域范围内，按照码头前沿港池水深，设计了码头前沿的回旋水域半径和航道的宽
4、度和深度，计算出拟建港区在各种水位下的码头自重、码头上各种堆货产生的荷载，推算出在各种水位下的波浪力条件，并进行抗倾、抗滑及基床稳定性验算，初步完成了烟台港一万吨级汽车滚装码头设计报告书，给出了较完整的设计图纸和设计资料。本文提供的设计成果符合港口设计规范，提供的设计图纸和设计资料较详实、完整，对烟台港建设和施工具有指导意义。关键词︰港口设计;重力式码头;方块Abstract:Theportterminaldesignisoneofthemostbasicandimportantlinkinengineering.Excellent
5、design,notonlytoprovidesafe,economicandpracticalstructure,atthesametimecanalsoonthedesignideaanddesignconceptshowthespiritofinnovation.Intheprocessofportdesign,designmethod,designcalculationanddesignresearchanddeterminetheportisdesignandtherealizationoftheengineeringex
6、perienceofvariousspecificationsandascend.Port,therefore,thedesignprocessofresearchandpracticehasacertaintheoreticalsignificanceandimportantvalueofengineeringpractice.Thisarticlethroughtheanalysisofthenaturalenvironmentofyantaiportandplannedportareatopography,geology,hy
7、drology,meteorology,seastatestatistics,determinetheplannedportlayoutform,givesanumberofberthsandplanesize,designthepositionofterminalhandlingtechnologyandtherearyard.Putsforwardthedesignschemeofgravitytypesquarewharfconstruction,withinthescopeoftheplannedportwaters,acc
8、ordingtotheportofwharfaprondeeppool,thedesignofcyclotroninthewharfapronwatersradiusandwidthanddepthofthechannel,calcu
