市政公用工程技术.doc

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1、城市道路工程不良土质的处理方法淤泥、软土:换填法、挤密法、排水固结法。湿陷性黄土:灰土垫层法、强夯法、绘图机密装、加筋上挡土墙。膨胀土:灰土桩、水泥桩、开挖换填、堆载预压。冻土:调整结构层的厚度、隔温性能好的材料(多空矿渣)。路基碾压完成后的质量验收项目:压实度、宽度、屮线偏位、纵、横断面高程、平整度、路床回弹弯沉。石灰工业废渣稳定砂砾基层质量控制项目:配合比、含水量、拌合均匀性、压实度、7d无侧限抗压强度。再生沥青混合料性能试验指标:空隙率、矿料间隙率、饱和度、马歇尔稳左度、流值等。再生沥青混合料的检测项目:车辙试验动稳定度、残留马歇尔稳定度

2、、冻融劈裂抗拉强度。沥青混合料面层施工外观质量要求是:表面应平整、坚实,不得有脱落、掉渣、裂缝、堆挤、烂边粗细料集中等现象。沥青混合料面层施工质量检测项目:压实度、厚度、弯沉值、平整度、宽度、中线高程、横坡、境况与路面的高差等八项。城市桥梁工程基坑开挖施工方案:基坑施工平面布置图及开挖断面图;基坑开挖的施工方法;施工顺序;开挖机械、机具;采用支护时,支撑的型式、结构、支拆方法、安全措施。先张拉预应力施工应遵守的规定:张拉台座应具有足够的强度和刚度,其抗倾覆安全系数不得小于1.5,抗滑移安全系数不得小于1.3。张拉横梁应有足够的刚度,受力后的最大

3、挠度不得大于2mm。锚板受力屮心应与应与预应力筋合力中心一致。现浇预应力混凝土连续梁的常用施工方法有支架法、移动模架法和悬臂浇筑法。悬臂浇筑顺序?1、在墩顶托架或膺架上浇筑0号段并实施墩梁临时固结;2、在0好块段上安装悬臂挂篮,向两侧依次对称分段浇筑主梁至合拢前段。3、在支架上浇筑边跨主梁合拢段。4、最后浇筑中跨合拢段形成连续梁体系。预应力混凝土连续梁,悬臂浇筑段前端底板和桥面标高的确定是连续梁施工的关键问题之一,确定悬臂浇筑段前段标高时应考虑:1、挂篮前端得垂直变形值;2、预拱度设置;3、施工中已浇段得实际标高;4、温度影啊。因此,施工过程屮

4、的检测项目为前三项。斜拉桥施工监控测试的主要内容有:1、变形:主梁线形、高程、轴线倔差、索塔的水平位移;2、应力:拉索索力、支座力以及梁塔应力在施工过程中的变化;3、温度:温度场及制定测量吋间塔、梁、索的变化。钢梁安装前应对临时支架、支承、吊机等临时结构和钢梁结构本身在不同受力状态下的强度、刚度及稳定性进行验算。钢梁焊接顺序宜为纵向从跨屮向两端、横向从屮线像两侧对称进行。箱涵在顶进过程中,应对原线路加固系统、箱体各部位、顶丿J系统和后背进行测量监控。测量监控方案应纳入施工组织设计或施工技术方案中。钢梁构件出厂时应提交的资料?1、产品合格证;2、

5、钢材及其他材料质量证明或实验报告;3、施工图、拼装简图和设计变更文件;4、产品试板的试验报告;5、焊缝重大修补记录;6、高强度螺栓摩擦面抗滑移系数试验报告,焊缝无损报告及图层检测资料。7、工厂试拼装记录;8、构件发运和包装记录。城市轨道交通和隧道工程基坑工程监控测量内容:坑周土体变位、围护结构变形及内力、支撑结构轴力、土压力、地下水位及孔隙压力等。对于一级和二级基坑,还必须对周围建(构)筑物和地下管线进行检测。盾构的主要施工步骤?1、在盾构法隧道的起始和终结端各建一个工作井,城市地铁一般利用车站的端头作为始发或到达的工作井;(深大基坑)2、盾构

6、在始发工作井内安装就位;(起重吊装)3、依靠盾构千斤顶推力(作用在工作井后壁或新拼装好的衬砌上)将盾构从始发工作井的墙壁开孔推出;4、盾构在地层中沿着设计轴线推进,在推进的同时不断出土(泥)和安装衬砌片;5、及时向衬砌背后的空隙注浆,防止地层移动和固定衬砌环位置;6、盾构进入到达工作井并被拆除,如施工需要,也可穿越工作井再向前推进。盾构施工一般经过始发、初始掘进、转换、正常掘进、到达掘进五个阶段,和开挖控制、…次衬砌、线形控制和注浆构成了盾构掘进控制“四要素”。进控制测量项目包括:盾构的位置、倾角、偏转角、转角及盾构千斤顶行程、盾尾间隙和衬砌位

7、置等。停止盾构掘进的要求?1、盾构前方发生坍塌或遇有障碍;2、盾构自转角度过大;3、盾构位置偏离过大;4、盾构推力比预计的大;5、可能发生危及管片防水、运输及注浆遇有故障等。盾构现场平面布置包括:盾构T作竖井、竖井防雨棚及防淹墙、垂直运输设备、管片堆场、管片防水处理场、拌浆站、料具间及机修间、两回路的变配电间、电机车电瓶充电间等设施以及进出通道。小导管注浆支护的一般设计为:钢管直径30-50mm,钢管长3-5m,钢管钻设注浆孔间距为100-150mm,钢管沿拱的环向布置间距为300-500mm,钢管沿拱的环向外插角为5-15度。小导管注浆宜釆用

8、水泥浆或水泥砂浆,注浆量和注浆斥力应由试验确定。注浆施工应根据土质条件选择注浆法:在砂卵石地层中宜采用渗入注浆法;在砂,中宜采用嘴裂注浆法;在黏土小宜

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