高中地理地球运动专题ppt课件.ppt

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1、地球运动专题1、辨析：（1）地方时和区时：因经度不同的时刻称为地方时（即经度不同，地方时也不同）。经度相差1度，时间相差4分钟。各时区都以本时区中央经线的地方时作为全区共同使用的时刻，全球共分为24个时区，每个时区跨越15°，相差1个时区，时间相差1小时。同一个时区内，即使经度不同，但区时还是相同的。（2）时间的“早”“晚”：地理上的地方时的“早”与“晚”的判别标准是：先到为“早”，后到为“晚”。东边比西边早且东时区比西时区早；今天比昨天早；同一天内，时间越大越早。（3）北京时间和北京所在的地方时：北京（116°E）所在的地方时：116°

2、E的地方时。北京时间：北京所在时区的区时，即东经120°所在的地方时。我国跨越5个时区，为了方便，统一采用北京时间，即不管我国某个城市的地方时是多少，统一采用北京时间。重难点突破1、地方时与区时2、区时、时区计算的方法方法1、用已知经度推算时区：时区序号=已知经度÷15°，若余数<7.5°,则整数为时区序数；余数>7.5°,则整数+1为时区序数方法2：求两地时区差。“同区相减，异区相加”。方法3、已知某地区时，求另一地区时用“东加西减”：即所求点在已知点东边用加法（西边用减法）。加减相差的时差。北京纽约东西0°180°180°如，北京时间

3、是20：00，求纽约的时间：方法4、根据时钟计算结果判定时间：0<结果<24计算的结果为当日的时钟结果=0为当日的0时，或者昨天的24时结果=24为当日的24时，或者明天的0时结果<0加上24后的结果为昨天的时钟结果>24减去24后的结果为次日的时钟例题1：（2008年重庆卷）一列时速为189km的火车，北京时间3月8日20：00从北京直发洛杉矶（两城市图上铁路线长约12.6cm。不考虑途中停车时间），到达终点站时当地区时为3月：A.11日16：00B.12日8：00C.12日16：00D.13日8：00北京洛杉矶东（东八区）西（西八区）

4、0°180°180°例题2：（2006年全国卷）据报道，哈尔滨地区2004年10月14日出现的日偏食开始于9时20分，结束于10时57分。当哈尔滨日食结束时，美国阿拉斯加州某地为13日16时57分。那里人们看到的日偏食开始于13日17时55分，结束于13日18时46分。读图3，完成问题。（1）图中阿拉斯加州的甲地和乙地A．能够同时看到这次日偏食的全过程B．乙地先看到日偏食，甲地后看到日偏食C．乙地能看到日偏食，甲地看不到日偏食D．乙地只能看到日偏食开始，甲地只能看到日偏食的结束（2）报道中的阿拉斯加地区使用的时间是A．地方时B．西10区的

5、区时C．西9区的区时D．西8区的区时（3）阿拉斯加州能看到这次日偏食结束的地区，其使用的区时与地方时相差约：A．0小时B．1小时C．2小时D．3小时1、人文日界线(固定不变）:为了避免日期的紊乱，1884年在华盛顿国际经度会议上，规定原则上以180°经线作为地球上“今天”和“昨天”的分界线，叫做“国际日期变更线”，简称“日界线”。向东经过日界线，日期减1天；向西经过日界线，日期加1天。人文日界线是地球上新的一天的起点和终点。2、自然日界线（动态）：地球上地方时为0时或者24时所在的经线。自然日界线是当地新的一天的起点和终点。如，0：00是

6、今天的开始，是今天和昨天的分界线。重难点突破2、日界线例题3：一艘太平洋上的船从1月20日12时起，经过5分钟越过180度经线，此刻时间不可能是：A、1月19日12时5分B、1月20日12时5分C、1月21日12时5分D、1月21日11时55分例题4：(2006年广东卷)图4中外圆表示纬线圈，N为北极点。读图图,若AB弧表示2006年3月1日的范围，其余为另一日期。设B点为零时，则100°E的区时为：A．2月28日13时40分B．2月29日13时40分C．3月2日14时00分D．2月28日14时00分1、首先来认识一些基本概念：晨昏线（圈

7、）：昼半球和夜半球的分界线（圈）。根据地球自转方向，由夜半球进入昼半球的为晨线；从昼半球进入夜半球的为昏线。2、晨昏线特点：（1）晨昏圈所在平面永远都与太阳光线垂直，并且通过地心。（2）晨线上各点为日出，昏线上的各点为日落。在晨昏线上的各地，太阳高度角为0°。（3）晨昏圈与经线圈一年中只有春秋二分重合，大部分时间相交，交角最大时为6月22日或12月22日（角度为23°26’）重难点突破3、昼夜更替（晨昏线）圆柱投影图斜视图极点俯视图侧视图（1）春秋分日（晨昏线与经线重合,晨昏线与极点相交）NS3：光照图及其变式图：（2）夏至日（晨昏线与极

8、圈相切且北极圈内为极昼，南极圈内为极夜）S圆柱投影图斜视图极点俯视图侧视图SN局部图N170°160°23°26’66°34’N135°E（3）冬至日（晨昏线与极圈相切且南极圈内为极昼，北极圈