铁路货车段修规程考试题库

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1、《铁路货车段修规程》考试题库第一部分：选择题库一、基本要求（一）易级1.《铁路货车段修规程》的解释权、修改权归（1）。①铁道部②铁路局③铁路分局④铁路工厂2.测量孔径磨耗以深人孔内（3）处为准。①1/2处②1/3处③10mm④25mm3.测量孔径磨耗时，零部件孔深小于25mm者，深人孔内（2）处测量。①1/2处②1/3处③10mm④25mm4.测量钢板厚度以深入边缘（2）处为准（包括铸钢件平直处厚度）。①10mm②15mm③20mm④25mm5.新未注明限度的磨损、腐蚀严重是指较原型尺寸减少（4）及以上。①20%②30%③40%④50%6.扣修定检车时，确因事故等特殊情况需提前扣修，须经

2、（1）批准。①铁道部②铁路局③铁路分局④段检调7.部件采用螺栓组装，螺栓紧固后螺杆须露出螺母的高度为（2）。①平齐螺母②1扣以上，但不得超过1个螺母的厚度③3扣以上，但不得超过1个螺母的厚度④1个螺母厚度以上8.实行寿命管理的配件无制造单位、时间标记时，应按（2）处理。①按厂修时间②报废③按制造时间④按装车时间9.普碳钢钩体、钩尾框使用时间满（3）报废。①10年②15年③20年④25年10.1999年3月以后制造的SKF197726型轴承大修后，使用时间满（4）报废。①5年②4.5年③5年（或50万km）④7年（或70万km）11.MT-2、MT-3、ST型缓冲器使用时间满（2）报废。①

3、15年②18年③20年④25年12.钩体、钩舌、钩尾框和转8A、转8AG、控制型转向架的摇枕、侧架无裂损、铸造缺陷不超限，质量保证期限应为（3）。①1个段修期②1个厂修期③5年④9年13.★70t级铁路货车的最高商业运营速度为（3）。①80km/h②100km/h③120km/h④140km/h14.★70t级货车定期检修分为厂修和(1)两级修程。①段修②辅修③列检（二）中级15.MT-2、MT-3、ST型缓冲器使用时间以（3）为准。①装车时间②制造时间③箱体标记④段修时间16.轴颈卸荷槽、防尘板座及轮座外侧的外露部位发生断轴时，无轴箱滚动轴承轮对第一次组装不超过（2），由轮对组装单位负

4、责但轴承如经退卸，由退卸的单位负责。①3年②5年③6年④8年701.转8G、转K2、转K4型转向架的摇枕、侧架无裂损、铸造缺陷不超限，质量保证期限应为（4）。①1个段修期②1个厂修期③5年④9年2.传感阀、比例阀、控制阀的阀体无裂损、铸造缺陷不超限，质量保证期限应为（4）。①1个段修期②1个厂修期③5年④9年3.ST、MT-2、MT-3型缓冲器无裂损、铸造缺陷不超限、不失效，质量保证期限应为（2）。①3年②6年③9年④10年4.L-A、L-B、L-C型制动梁无裂损、制造缺陷不超限、不失效，质量保证期限应为（2）。①3年②6年③9年④10年5.交叉杆、支撑座、弹性旁承橡胶体、交叉杆轴向橡胶

5、垫无裂损、铸造缺陷不超限、不失效，质量保证期限应为（3）。①3年②5年③6年④9年6.转K2型分离式斜楔、整体式斜楔、侧架立柱磨耗板无裂损、磨耗不超限，质量保证期限应为（3）。①3年②5年③6年④9年7.闸瓦间隙自动调整器不失效，质量保证期限应为（3）。①3年②5年③6年④9年8.心盘磨耗盘、奥-贝球铁衬套无裂损、磨耗不超限，质量保证期限应为（3）。①3年②5年③6年④9年9.编织制动软管总成不脱层、无裂损、漏泄不超过规定，质量保证期限应为（3）。①3年②5年③6年④9年10.★70t级铁路货车的轴重由21t提高到(2)。①22t②23t③25t④30t（三）难级11.贝氏体斜楔、旁承磨

6、耗板、卡入式滑槽磨耗板、摇枕斜楔摩擦面磨耗板无裂损、磨耗不超限，质量保证期限应为（1）。①3年②5年③6年④9年12.摇枕弹簧、减振弹簧、轴箱弹簧、旁承弹簧、橡胶扭簧无裂损、不失效，质量保证期限应为（1）。①3年②5年③6年④9年13.安装心盘磨耗盘的上、下心盘，车辆时速为120km/h的无裂损、磨耗不超限，质量保证期限应为（3）。①3年②5年③6年④9年14.安装心盘磨耗盘（衬垫）的上、下心盘，车辆时速在120km/h以下的无裂损、磨耗不超限，质量保证期限应为（4）。①3年②5年③6年④9年15.脚踏式制动机，NSW、FSW型手制动机无裂损、磨耗不超限，质量保证期限应为（3）。①3年②

7、5年③6年④9年16.段修时，未退卸经外观检查无外观质量问题的无轴箱滚动轴承质量保证期限为（2）。①1个月②3个月③6个月④1个段修期17.★C70型敞车侧开门锁闭顺序为：（2）①先上锁，后下锁②先下锁，后上锁③无先后顺序18.★转K5、转K6型转向架的轴重为（3）。①22t②23t③25t④30t二、车体（一）易级701.各梁翼板腐蚀测量部位：以全宽的（3）处为准。①15%②30%③50%④腐蚀最深处2.各梁腹板腐蚀测量部位：以（