试验检测方案(彭水).doc

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1、彭水县摩围山隧道进口左线试验检测方案编制人：审核人：批准人：重庆川九建设有限责任公司彭水县城摩围山隧道工程项目部二○一一年十一月第一节工程概况一、工程概况摩围山隧道工程起于彭水张家坝500KV变电站附近，在柑子林处以隧道形式自西向东穿越摩围山，于彭水老城区明珠酒店西侧下坝街公路内侧上方出洞，上跨下坝街公路，终点与拟建的乌江五桥连接。是靛水新城连接彭水老城区的唯一快捷通道。摩围山隧道设计行车速度40km/小时，隧道为三心圆断面形式，成洞限界净高5m、限界净宽10.25m。为双向4车道分离式特长隧道。我方承建摩围山隧道进口端左线起点桩号为Kz0+416.483,隧道中心里程桩号为Kz2+215

2、.484，隧道长1799.001m。隧道单向纵坡均为-2.996%。隧道路面横坡1.5%。进口左线洞门为敞开式结构，采用1：1.25削竹式隧道洞门。二、施工现场条件1.工程地质特点：隧道洞身段为摩围山，为构造侵蚀溶蚀中一低山地貌，地势总体东西两侧低中部高，地形陡峻，标高300～1251m。自然横坡陡峭，林木茂盛，植被发育。工程起于彭水县靛水新城片区柑子林，路线由西向东穿越摩围山，上跨老城区下坝街公路，终点与乌江五桥主桥相接。隧道经过区域除起点有乡村简易公路与319国道相通、终点与彭水县城滨江路相连外，其余地段无公路到达，交通极为不便。隧道洞身顶部最高点在龙洞坪一带，高程906m，隧道顶板最

3、大埋深597m。2.主要工程量：本工程C40高标号混凝土量约824m3、C30混凝土量约23463m3、C25混凝土量约4212m3、C20混凝土量约4039m3。第二节施工部署2．1组织机构本工程施工地段是彭水老城区与靛水新城交通主干道，优质的工程对树立我公司正面形象将起到积极的作用，为此，我部组织任命一批经验丰富、综合能力强的骨干队伍，配备专业素质高、责任心强的人员，并设专人负责现场的混凝土地试件作业及监督，严格按特殊工种的要求持证上岗。项目总工安质部工程部试验室2．2技术准备1、组织施工技术人员阅读施工图，写出读图记录，并计算出每次现浇混凝土数量。2、准备本工程需用的施工验收规范及技

4、术标准。2．3资源准备1、试验设备序号种类型号技术参数产地1混凝土试模150×150×1502砂浆试模70.7*70.7*70.71㎡3振动台1㎡4抗折抗压试验机JYE-3005钢垫板6压力试验机JYE-20007坍落度仪200×100×3008万能试验机WE-600B9锚杆拉拔仪数显10砂浆稠度仪SZ-1452、人员配备序号工种人数备注1试验工程师12试验员13辅助人员32．4混凝土试件的取样依据1、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）；2、《普通混凝土力学性能试验方法标准》（GB/T50081-2002）；3、《普通混凝土拌合物理性能试验方法标准》（GB/T-

5、2002）。2．5普通混凝土试块的标准立方体抗压强度试块：150㎜×150㎜×150㎜，每组3块。立方体抗弯拉强度试块:150㎜×150㎜×550㎜，每组3块。3．1混凝土试块的取样结构混凝土强度等级必须符合设计要求。用于检查结构构件混凝土强度的试件，应在混凝土的浇筑地点随机抽取，每组试件应在同一盘混凝土中取样制作。取样与试件留置符合下列规定：（1）每100盘，但不超过100m³的同配合比混凝土，取样次数不应少于一次；（2）每一工作班拌制的同配合比混凝土，不足100盘和100m³时其取样次数不应少于一次；（3）当一次连续浇筑的同配合比混凝土超过1000m³时，每200m³取样不应少于一次。

6、3．2混凝土试件的制作及养护（1）混凝土试件的制作要求在试件制作前应将试模清擦干净，并在其内壁涂一薄层矿物油或其它不与混凝土发生反应的脱模剂，每组3个试件应由同一盘或同一车的混凝土中取样制作。当坍落度不小于70mm时，宜用人工捣固，当坍落度小于70mm时，宜用振动台振实。插捣用的钢制棒长为50㎝，直径为22mm，端部磨圆。混凝土拌合物应分层装入试模，每层装料厚度大致相等。插捣按螺旋方向从边缘向中心均匀进行，插捣底层时，捣棒应达到试模底部，插捣上层时，捣棒应穿入下层深度约20-30㎜。每层插捣次数一般为每100㎝2截面积不应少于12次（150mm3试模不应少于27次），插捣完后，应用抹刀沿试

7、模内壁插拔数次，用橡皮锤轻敲击试模四周，使捣棒留下的空洞消失为止，刮除多余混凝土拌合物，并用抹刀抹灰，静置一昼夜至两昼夜，然后拆模养护。3．3混凝土试件养护（1）本工程混疑土试块养护：找平层：C20；二衬：C30、C40；电缆沟底及边墙：C25。时间不小于14天，也不得大于60天。采用标准养护的试件,应在温度为20±5℃的环境中静置一昼夜,然后编号、拆模.拆模后应立即放入温度为20±2℃,相对湿度为95%以上的标准养护室