项目三 汽车电控悬架系统检修ppt课件.ppt

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1、三、项目实施（一）项目实施环境（二）检修注意事项（三）项目实施步骤在检修汽车电子控制空气悬架时，应注意以下事项。①维修过程中，当点火开关在打开状态下时，不要随意断开蓄电池接线，否则会丢失控制模块中存储的信息，也不要拆卸或安装控制模块及其电子插头。（一）项目实施环境（二）检修注意事项②吊起、支起或拖动汽车之前，应该将高度控制ON/OFF开关置于“OFF”位置或断开蓄电池负极。如果在高度控制ON/OFF开关置于“ON”位置的情况下吊起或支起汽车，ECU会记忆一个故障代码。③在放下千斤顶或将汽车从支架上放下之前，应将汽车下面的所

2、有物体挪走。因为在维修过程中可能对悬架进行了放气，汽车落地后，车身高度会降低，将下面的物体压住。④在开动汽车之前，必须起动发动机使汽车高度调整到正常状态。因为在维修过程中悬架中的空气可能被放掉，这时车身高度会很低，如果这时汽车起步，就会造成车身与悬架或轮胎等的相互摩擦或碰撞。⑤如果汽车装有安全气囊系统，在维修电控悬架前，应先将安全气囊系统断开。因为一些汽车的前安全气囊碰撞传感器安装在空气压缩机和1号车身高度控制阀上面，除非必要，一般不要碰撞该传感器，否则可能造成人身伤害或财产损失。⑥在控制系统的检测中，必须使用生产厂家在维修

3、手册中要求的检测工具，否则可能损坏控制系统的零部件。⑦如果汽车生产厂家的维修手册没有指明，不要将系统的任何电路或元件加电压或接地。在对电控悬架系统进行维修与故障诊断时，一般首先要进行自诊断系统检测，然后进行功能检查与调整。（三）项目实施的步骤（1）自诊断系统的功能①监测系统的工作状况。如果系统发生了故障，装在仪表板上的车高控制指示灯将被通电闪亮，以提醒驾驶员立即检修。1．自诊断系统②存储故障码。当系统发生故障时，系统能够将故障以故障代码的形式存放在悬架ECU中。在检修汽车时，维修人员可以采用一定的方法读取故障码及有关参数，以

4、便迅速诊断出故障部位或查找出产生故障的原因。③失效保护。当某一个传感器或执行器发生故障时，自诊断系统将以预先设定的参数取代有故障的传感器或执行器工作，即自诊断系统具有失效保护功能。系统对各传感器或执行器失效保护的方法如表所示不同汽车进入故障自诊断的方法有所不同，主要有以下几种。①专用诊断开关法。在有些汽车上，设置有“按钮式诊断开关”，或在悬架ECU上设置有“旋钮式诊断模式选择开关”，按下或旋转这些专用开关，即可进入故障自诊断测试状态，进行故障代码的读取。（2）进入自诊断的方法②空调面板法。在林肯·大陆和凯迪拉克等轿车上，空调

5、控制面板上的相关控制开关，可兼作故障诊断开关，一般是将空调控制面板上的“WARM”和“OFF”两个按键同时按下一段时间，即可使故障自诊断系统进入故障自诊断状态，读取ECU随机存储器中存储的故障码。③加速踏板法。有的汽车在规定的时间内将加速踏板连续踩下5次，即可使ECU故障自诊断系统进入故障自诊断状态。④点火开关法。在规定的时间内将点火开关进行“ON-OFF-ON-OFF-ON”循环，即可使ECU故障自诊断系统进入故障自诊断状态，如美国克莱斯勒公司生产的电子控制悬架系统就采用这种方法。图3-35指示灯⑤跨接导线法。利用ECU故

6、障自诊断系统读取故障码时，需要用跨接导线将高度控制连接器和发动机室检查插接器的“诊断输入端子”和“搭铁端子”进行跨接，方可进入故障自诊断状态和读取存储的故障码。如丰田汽车电子控制悬架系统即采用该方法读取故障码。⑥解码器诊断法。利用解码器与汽车电子控制系统故障检查插接器相连接，便可以直接进入故障自诊断测试状态和读取故障码。电控悬架系统的指示灯一般有两个：一个是悬架控制指示灯“NORM”，另一个是刚度阻尼指示灯“LRC”。还有一个悬架控制照明灯“HEIGHT”。悬架系统的指示灯如图3-35所示。当点火开关在“ON”位置时，仪表板

7、上的“LRC”指示灯和悬架控制指示灯应亮2s左右，2s后，各指示灯的亮灭则取决于其控制开关的位置。（3）指示灯的检查①接通点火开关。②用跨接线将TDCL或检查连接器的端子TC与E1连接，TDCL与检查连接器如图3-36所示。（4）故障代码的读取图3-36TDCL与检查连接器③根据仪表板悬架控制“NORM”指示灯的闪烁情况读取故障码，正常故障代码如图3-37所示，故障代码11、31的显示方式如图3-38所示。④利用表3-3所示的故障代码表检查故障情况。⑤检查完毕后，将端子TC与E1跨接线脱开。图3-37正常故障代码（无故障）图

8、3-38故障代码11、31表3-3凌志LS400电控悬架系统故障代码表（5）故障代码表故障代码故障部位故障原因11右前高度传感器电路高度传感器电路短路或断路12左前高度传感器电路13右后高度传感器电路14左前高度传感器电路21前悬架控制执行器电路悬架控制执行器电路短路或断路22后悬架控制执