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《2011年一级建造师《铁路工程管理与实务》命题权威试卷.doc》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、2011年一级建造师《铁路工程管理与实务》命题权威试卷3总分：160分及格：96分考试时间：240分一、单项选择题（共20题。每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）(1)预应力混凝土悬臂梁、连续梁、刚构、斜拉桥等结构都可采用（ ）施工方法。(2)采用横、竖挡板支撑、钢(木)框架支撑施工方法，在施工完毕拆除支撑时，应（ ）分段拆除，拆一段回填夯实一段。(3)混凝土硬化过程中，在一定范围内（ ），混凝土强度越高。(4)正线轨道有条件时，特大桥、大桥及长度大于1000m的隧道内，宜采用（ ）。(5)预应力管桩下沉深度可超过（ ），能
2、经受较大振动荷载或施工振动，其管壁抗裂性较强，但工艺比较复杂，需要张拉设备等。(6)（ ）部门应结合施工环境、条件，认真进行施工现场文明形象管理的总体策划、设计、布置、使用和管理。(7)采用墩旁托架进行悬臂拼装施工，墩旁托架除承受由钢梁作用的垂直力乘以超载系数1．3外，并考虑由钢梁传来的（ ）。(8)铁路建设工程安全风险管理中规定，（ ）是风险防范的主要责任单位。(9)旋挖钻机适用于砂性土、砂卵石和（ ）。(10)当路基上侧山坡汇水面积较大时，应在挖方坡顶以外或填方路基上侧适当距离设（
3、 ）。(11)机制砂可由（ ）加工而成。(12)软石和强风化岩石宜采用机械开挖，边坡高度大于（ ）的坚硬岩石可采用光面、深孔、预裂爆破开挖，严禁采用洞室爆破。(13)混凝土护壁除（ ）外，适用于各类土的开挖防护。(14)预应力混凝土悬臂梁、连续梁、刚构、斜拉桥等结构都可采用（ ）施工方法。(15)铁路隧道施工测量中，相向开挖相同贯通里程的中线点在空间不相重合，此两点在空间的连线误差在高程方向的分量称为（ ）。(16)桩板墙顶位移应满足（ ）。(17)铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围是从铁路线路路堤坡脚、
4、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离。其中在城市市区安全保护区范围应是（ ）。(18)重锤夯实施工前，（ ）应做地基土天然含水量试验和试夯工艺性试验，确定主要工艺参数，并报（ ）确认。(19)桥梁施工测量方法有：控制测量、墩台定位及其轴线测设、桥梁结构细部放样、变形观测和竣工测量等。对于小型桥一般不进行（ ）。(20)按形成方式分，天然砂可分为河砂、海砂和（ ）。二、多项选择题（共10题，每题2分。每题的备选项中。有2个或2个以上符合题意。至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）(1)盾构按照开挖方式可以分为（
5、 ）。(2)钢轨全线预打磨应具备的条件有（ ）。(3)锚喷支护的特点有（ ）。(4)下列关于明挖基础基坑基底的处理，说法正确的有（ ）。(5)预应力钢丝质量的评定方法中，当（ ）试验结果有一项不合格时，除该盘应判为不合格外，并应从未试验的钢丝中取双倍复检，当仍有一项不合格时，则该批钢丝应判为不合格。(6)桥涵工程质量控制时对（ ）等涉及结构安全和使用功能的分部工程，施工单位应进行检验，监理单位按规定进行平行检验或见证取样检测。A.地基与基础B.墩台C.制梁D.架梁E.护栏(7)应急预案的指导思想应坚持（ ）的方针。(8)根据用途和
6、平面形状，道岔分为普通单开道岔和（ ）等。(9)常用的热轧带肋钢筋级别为Ⅱ级，牌号主要有（ ）。(10)铁路营业线旁修建小间距并行隧道时，施工安全控制应该注意新建隧道的弃土与弃砟，应堆放到指定位置，不要随意弃放以免（ ）。三、案例分析题（共5题，（一）、（二）、（三）题各20分，（四）、（五）题各30分）(1)根据材料回答{TSE}问题：(2)在这次投标中x企业有什么违规行为?应作什么处罚?(3)在这次投标中B、C、D集团公司有什么错误行为?如何定性?(4)中标后A集团公司有什么违规行为?应作什么处罚?(5)中标后X企业有什么违规行为?应
7、作什么处罚?答案和解析一、单项选择题（共20题。每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）(1):C(2):B(3):D(4):C(5):A(6):A(7):B(8):B(9):A(10):B(11):C(12):D(13):D(14):C(15):D(16):A(17):C(18):C(19):A(20):D二、多项选择题（共10题，每题2分。每题的备选项中。有2个或2个以上符合题意。至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）(1):C,D,E(2):A,B,C,D(3):A,B,C,D(4):B,C,D(5):B
8、,D(6):A,B,C(7):A,B,C(8):A,B,C,D(9):B,C,E(10):A,B,C三、案例分析题（共5题，（一）、（二）、（三）题各
