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1、铣刨机分类及应用分类及应用场合/铣刨机按铣削形式分类根据铣削形式,铣刨机可分为冷铣式与热铣式两种。冷铣式配置功率较大,刀具磨损较快,切削料粒度均匀,可设置洒水装置喷水,使用广泛,产品已成系列;热铣式由于增加了加热装置而使结构较为复杂,一般用于路面再生作业。按铣削转子旋转方向分类按铣削转子的旋转方向,可分为顺铣式与逆铣式两种。转子的旋转方向与铣刨机行走时的车轮旋转方向相同的为顺铣式,反之则为逆铣式。按结构特点分类铣刨机外观图图册根据结构特点,分为轮式与履带式两种。轮式机动性好、转场方便,特别适合于中小型路面作业;履带式多为铣削宽度2000mm以上的大型铣刨机,
2、有旧材料回收装置,适用于大面积路面再生工程。按铣削转子位置分类按铣削转子的位置,可分为后悬式、中悬式与与后桥同轴式。后悬式即铣削转子悬挂于后桥的尾部;中悬式即铣削转子在前后桥之间;后桥同轴式即铣削转子与后桥同轴布置。按铣削转子作业宽度分类根据铣削转子的作业宽度,可分为小型、中型与大型等三种。小型铣刨机的铣削宽度为300~800mm,铣削转子的传动方式多采用机械式,主要适用于施工面积小于100M2的路面维修工程;中型铣刨机的铣削宽度为1000~2000mm,铣削转子的传动方式多为液压式;大型铣刨机的铣削宽度在2000mm以上,一般与其它机械配合使用,形成路面再
3、生修复的成套设备,其铣削转子传动方式也多为液压式。按传动方式分类铣刨机分类及应用根据传动方式分为机械式与液压式两类。机械式工作可靠、维修方便、传动效率高、制造成本低,但其结构复杂、操作不轻便、作业效率较低、牵引力较小,适用于切削较浅的小规模路面养护作业;液压式结构紧凑、操作轻便、机动灵活、牵引力较大,但制造成本高、维修较难,适用于切削较深的中、大规模路面养护作业。使用特点/铣刨机1、使用铣刨机铣削路面,可以快速有效地处理路面病害,使路面保持平整。2、道路的翻修工程采用铣削工艺可保持原路面的水平高程。铣削工艺可将损坏路面切除掉,由新材料填补原有空间,经压实后与
4、原路面等高,保持路面的原有水平高程,这使穿行于高架桥或立交桥涵的路面载荷对桥体不致产生冲击载荷,并且桥涵通过高程不变。铣刨机施工图图册3、保证新旧路面材料的良好结合,提高其使用寿命。采用铣削工艺可使填料坑边侧及底部整齐、深度均匀,形成新旧料易于结合的齿状几何表面,从而使翻修后新路面的使用寿命大大提高。4、有利于旧路面材料的再生利用。由于可以掌握切削深度,铣削下来的材料不仅干净且呈规则的小颗粒,可以不用再破碎加工即可在现场或固定料场再生利用,大大降低了施工成本,同时也就是一种环境保护措施。作业原理/铣刨机主要结构及工作原理一般铣刨机由发动机、车架、铣削转子、铣
5、削深度调节装置、液压元件、集料输送装置、转向系及制动系等组成。铣削转子就是铣刨机的主要工作部件,它由铣削转子轴、刀座与刀头等组成,直接与路面接触,通过其高速旋转的铣刀进行工作而达到铣削的目的。铣刨机上设有自动调平装置,以铣削转子侧盖作为铣削基准面,控制两个定位液压缸,使所给定的铣削深度保持恒定;其液压系统用来驱动铣削转子旋转、整机行走、辅助装置工作等,一般为多泵相互独立的闭式液压系统,工作时互不干扰且可靠性较高;有的铣刨机根据需要安装倾斜调整器,用来控制转子的倾斜度;一般大型铣刨机都有由传送带与集料器组成的集料输送装置,它可将铣削出的散料集中并传送至随机行走
6、的运载汽车上,输送臂的高度可以调节并可左右摆动,以调整卸料位置。铣刨机分类及应用铣刨机规格、型号不同时,其结构、布置也略有区别,但基本工作原理相同或相似。铣刨机动力传动的路线:发动机→液压泵→液压马达、液压缸→工作装置。发展方向/铣刨机国内水平及发展方向我国的铣刨机生产起步较晚,20世纪80年代初才开始研制,主要结构形式有两种:一就是在农用轮式拖拉机上加装铣削装置而构成简易型冷铣刨机,其结构简单,适用于中等强度以下的沥青路面的铣削;二就是自行式冷铣刨机,近两年有了一定的发展,主要机型的使用性能已完全能满足国内高等级公路及市政道路的养护要求,良好的性能价格比与
7、国外进口产品相比也有较大的竞争优势,但在品种规格、技术水平及配套件等方面仍存在较大的差距。目前,国产机型更多地借鉴了欧洲铣刨机的技术与经验,在动力、液压与控制系统上均采用了国际化的配套,可以说在系统配置上达到了国际先进水平。从知识产权的角度来瞧,部分国产产品如陕西建设机械股份有限公司生产的CM2000及西安宏大交通科技有限公司生产的CM1900与CM1200,不但拥有完整的知识产权,而且在整机系统、控制系统及其软件的设计与制造工艺等方面均已达到国际先进水平。在今后的市场竞争中,我国的铣刨机生产厂商应该发挥以下优势:①利用我国已经加入WTO的有利条件,树立国际
8、化的设计思想,加强国际间的技术合作,在技术上保持与国
