变压器差动保护闭锁判据的应用

变压器差动保护闭锁判据的应用

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时间:2017-12-29

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1、六、变压器差动保护闭锁判据在实际中的应用为了预防变压器内部线圈及引出线的相间及匝间短路,以及在中性点直接接地系统铡的引出线和线圈上的接地短路,应装设变压器的纵联差动保护,纵联差动保护的型式很多,但其基本原理及定值计算所考虑的基本原则是相同的,一般要考虑以下几个方面的因素及影响:'~*S1S4S5_6a5K1、.~%i+h!^2e:T6?8G/Y6N躲过当变压器空投及外部故障后电压恢复时的变压器励磁涌流的影响。8B$b8k&

2、"I:k;C9d1{-_2、0~$b*n5e1Z应躲过变压器外部故障时在变

3、压器保护中所引起的最大不平衡电流。%^*Z"G9U7

4、  H23、&`.a5C!U$b6s,P'Y3I#[应躲过变压器的差动保护二次回路断线时,在差动回路中引起的差电流的影响。&K+]+P-H.a这里限于篇幅只着重对第一个问题进行讨论和分析。$_!X#@5E:Q3

5、1x;~在实际运行中通过各种观察和测量手段,对变压器励磁涌流有了一些定量的认识:5Q&`.Q/U!["C/Q7s/_7G1)励磁涌流的最大值。在空载投入时,变压器的励磁涌流可达到额定电流的6-8倍,对于较小容量变压器为较大倍数,对于大

6、容量变压器为较小倍数。正常运行时,变压器励磁电流很小,一般仅为额定电流的3-5%,对于大容量变压器甚至小于1%。有时励磁涌流接近变压器外部短路时的穿越性电流。如当某变压器的短路电压为Ud=8%时,若系统接近无限大时,Xxt约等于零,则短路电流Id约等于12.5倍的额定电流,而励磁涌流等于6-10倍的额定电流,即两者相近。1l;l'o5T"H9A6w;k 2)励磁涌流中含有大量的非同期分量和高次谐波。据分析,谐波中的二次谐波分量最大可占到50%-60%,非同期分量则是偏到时间轴的一边,具有衰减慢的特

7、点。*A,w,i6L$j*f1` 3)励磁涌流衰减时间与电力系统的时间常数有关,对于小容量的变压器,它衰减较快;对于大容量变压器,它衰减较慢,励磁涌流由最大值衰减到(0.25~0.5)Ie时,所经历的时间大约为(0.5—0.75)S此后则衰减变慢。*I/^9[$~&?*b.G为了提高变压器差动保护的灵敏度,目前采用了各种能够抑制励磁涌流对差动保护影响的办法,常用的有以下几种:*w*{'O%Q4~3z"e(h)Z(1),T+l2w9A5g6J9(Y9x  T用带有速饱和特性变流器的变压器差动保护,

8、例如用电磁式DL-11型电流继电器与  型速饱和变流器组成的差动保护。9N-n5I6[3c&m;^"o(2):U3?3j5O!`1Z4F+L;X#f带有短路线圈的直流助磁特性的差动保护,例如BCH-2型差动保护。0~#g  b(C2k3q)t4X4C(3)1P  e&T.j/r7v带有制动和助磁特性的差动保护,例如BCH-1、BCH-4型差动保护。9y%U!g:N#[68C"V.w3

9、.[(4).P0_+I  Z0k*R)h3q6R2W/h7Q6v带有二次谐波制动的差动保护,如LCD-11、LC

10、D-15、BCD-32A、JCD-62、JCD-63型号。8t8P7R/d'E&}1h$T'*z(5)8V;o5T  `/e/o4~/I按间断角原理进行制动的差动保护,如JCD-2A、JCD-4A型等。/[3r4

11、(j,`0R(e7J*{.a&@关于利用涌流的特点构成的各种变压器差动保护性能的分析,可参考各种保护的说明书,可有以下结论:"Z*g4h1@8{9O9R(1)由于涌流含有大量的非周期分量,所以可以采用带中间速饱和变流器的差动继电器(如BCH或DCD型)。5s/e!I5r9F8C5}&l

12、5G)L/M(2)利用二次谐波来避越涌流。'P:[!r&T7p+Z"B!c  S-g前面已经分析过,在励磁涌流中除基波、非周期分量电流以外,二次谐波分量电流为最大,这是涌流的明显特征,如LCD、BCD、JCD型。因为在其它工况下很少有偶次谐波产生,由于现代大型变压器多采用冷轧硅钢片,饱和磁通与额定磁通之比较小,而剩磁通可能较大,最大可达到0.9,1f0_'z6T8K)t'C进入差动回路中某一相二次谐波分量很小,但另外两相或一相二次谐波分量却超过20%(我国按Br=0.5~0.7Bm考虑,美国GE按

13、0.7~0.75Bm考虑,SEL公司的差动保护二次谐波制动比推荐为15%这样的继电器在运行中有较大的可靠性,)。因此采用三相“或”回路方式的二次谐制动方案,其制动比选为15%~20%。:@:T"^*g$v,_!U;o国内LCD型继电器采用三相独立的二次谐波制动方式,在制动比整定在15%-20%时,曾发生过涌流引起的误动,后来采取了相邻相互引制动量的措施,它相当于三相“或”回路制动,但在改完接线后,一定要注意相邻两相对本相的制动比应满足要求,否则将失去意义。)}'o-t)B9^5A:

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