工业系统CDIO分析-10机械04班第六小组汇报-发动机ppt课件.ppt

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1、10机械04班第六小组小组员:10072001361007200144100720014110072001211007200121组长：10072001330000：00：00：00：00拍摄场次执行导演后期制作发布日期:2008.11.11片长:4”53’《CDIO分析》第一场10机械04班第六小组10机械04班第六小组2008：11：11NOW工业系统CDIO分析目录一、热机机构及辅助系统二、曲柄连杆机构受力及运动分析三、气门机构工作过程四、汽车传动系统介绍五、离合器的机构分析六、创新思想展示七、分工表热能转换为机械能点火系统燃料供给系统密封系统润滑系统配气机构曲柄连杆机构一

2、、热机机构及辅助系统曲柄连杆机构曲柄连杆机构的功用曲柄连杆机构的作用是提供燃烧场所，把燃料燃烧后气体作用在活塞顶上的膨胀压力转变为曲轴旋转的转矩，不断输出动力。1、将气体的压力变为曲轴的转矩2、将活塞的往复运动变为曲轴的旋转运动曲柄连杆机构的组成曲柄连杆机构由机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组三部分组成。1、机体组：气缸体、气缸垫、气缸盖、曲轴箱及油底壳2、活塞连杆组：活塞、活塞环、活塞销、连杆3、曲轴飞轮组：曲轴飞轮配气机构配气机构的功用是按照发动机每一气缸内所进行的工作循环和发火次序的要求，定时开启和关闭各气缸的进、排气门，使新鲜充量得以及时进入气缸，废气得以及时从气缸排出；在

3、压缩与膨胀行程中，保证燃烧室的密封。新鲜充量对于汽油机而言是汽油和空气的棍合气，对于柴油机而言是纯空气。润滑系统所谓润滑系统引，指的是向润滑部位供给润滑剂的一系列的给油脂、排油脂及其附属装置的总称。润滑系统可分为五种，即循环润滑系统，集中润滑系统，喷雾润滑系统，浸油与飞溅润滑系统，油和脂的全损耗性润滑系统。四冲程的：机油从过滤网进入机油泵（大多数是转子式），经过泵的作用形成压力机油：分二路：一路去曲轴、曲轴轴承等等；一路去气缸头部的气门摇臂、凸轮轴、气门等等经过链条室（或者推杆室）回来，进入磁电机，包括超越离合器等等，然后再回到过滤网，重新开始。点火系统在汽油机中，气缸内的可燃混

4、合气是靠电火花点燃的，为此在汽油机的气缸盖上装有火花塞，火花塞头部伸入燃烧室内。能够按时在火花塞电极间产生电火花的全部设备称为点火系，点火系通常由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等组成。点火系统在引擎运转时所扮演的角色是在任何引擎转速及不同的引擎负荷下，均能在适当的时机提供足够的电压，使火花塞能产生足以点燃汽缸内混合气的火花，让引擎得到最佳的燃烧效率。燃料供给系统汽油机燃料供给系的功用是根据发动机的要求，配制出一定数量和浓度的混合气，供入气缸，并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去；柴油机燃料供给系的功用是把柴油和空气分别供入气缸，在燃烧室内形成混合气并燃烧，最后将燃烧后

5、的废气排出。密封系统返回二、曲柄连杆机构受力及运动分析一、运动分析活塞组、连杆小头：上下往复运动；连杆大头、杆身、连杆盖：主要做左右摆动，同时伴有上下往复运动；曲轴、飞轮：主要做旋转运动。以上各零部件均是做变速运动、周期性的。二、受力种类及受力分析1）气体作用力（主要）（1）作功行程Fp分解为Fp1和Fp2：Fp2：垂直于缸壁，使活塞与缸壁之间产生侧压力。Fp1：沿着连杆方向，作用在曲柄销上。Fp1继续分解为：Fr：沿着曲柄方向。Fs：为曲柄垂直方向，对曲轴产生一有用力矩：T＝S*R（2）压缩行程Fp'分解为Fp’1和Fp’2：Fp’2：垂直于缸壁，使活塞与缸壁之间产生侧压力。F

6、p’1：沿着连杆方向，作用在曲柄销上。Fp’1：继续分解为：Fr’：沿着曲柄方向。Fs’：为曲柄垂直方向，对曲轴产生一阻力矩。2）惯性力（主要）（1）往复惯性力1）活塞从上止点到下止点：前半行程：加速度方向向下，往复惯性力方向向上。后半行程：加速度方向向上，往复惯性力方向向下。2）活塞从下止点到上止点：前半行程：加速度方向向上，往复惯性力方向向下。后半行程：加速度方向向下，往复惯性力方向向上。往复惯性力使发动机产生上下震动。（2）离心力Fcy：始终与往复惯性力的方向一致，加剧了发动机的上下震动。Fcx：使发动机产生水平方向的震动。3）摩擦力和其它（因为较小，故分析时忽略）返回三、

7、气门机构工作过程(1)气门打开：曲轴通过正时齿轮驱动凸轮轴旋转，使凸轮轴上的凸轮凸起部分通过挺柱、推杆、调整螺钉，推动摇臂摆转，摇臂的另一端便向下推开气门，同时使弹簧进一步压缩。(2)气门关闭：当凸轮的凸起部分的顶点转过挺柱以后，气门在其弹簧张力的作用下，开度逐渐减小，直至最后关闭，进气或排气过程即告结束。四、汽车传动系统介绍离合器功用：1，离合器可使汽车发动机与传动系逐渐结合，保证汽车平稳起步。2，离合器可暂时切断发动机与传动系的联系，便于发动机的起动和变速器的换挡，以保证传动