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1、关于公路路面病害防治探究 摘要：近年来，在我国交通运输业不断发展的推动下，我国公路交通给区域经济发展提供了有利的条件，但是随着公路的增多路面病害问题也随之凸显。一旦公路的路面出现病害，轻则影响正常的交通通行，重则会导致交通中断，由此造成直接和间接经济损失是无法估量的，因此解决道路路面病害问题是工程单位急需关注的问题。本文结合目前公路路面存在的质量通病，阐述了路面病害的主要成因，并提出有效的处理方法。关键词：公路路面；道路通病Abstract:inrecentyears,withtheconstantde
2、velopmentoftransportationindustryinourcountry,ourcountryhighwaytrafficprovidesfavorableconditionsforregionaleconomicdevelopment,butalongwiththeincreaseinhighwaypavementdiseaseproblemwithhighlight.Oncetheroadpavementdiseases,lightwillaffectthenormaltraffic
3、,heavywillleadtotraffic,theresultingdirectandindirecteconomiclossisimmeasurable,sosolvetheproblemofroadpavementdiseasesengineeringunitisanurgentneedto8focusontheproblem.Inthispaper,combiningtheexistingroadsurfacequalitycommonfault,thispaperexpoundsthemain
4、causeofpavementdiseases,andeffectivetreatmentmethodisputforward.Keywords:roadsurface;Roaddisease中图分类号：U418文献标识码：A文章编号：2095-2104(2013)引言在我国经济日益发展的今天，公路起着举足轻重的作用。路面是公路最表层的组成结构，与地面车辆行驶存在着直接接触的关系，其质量水平影响了地面交通的安全性、持久性。据了解，国内超过40%的公路工程正面临着路面病害的威胁，尤其是经济发达城市的道路工程
5、均存在不同程度的安全隐患。公路路面病害及形成原因8根据设计要求和就地取材的原则，路面可用不同材料分层铺筑，通常包括垫层、基层、面层等层次。若公路施工质量与标准设计不符合，易给后期交通运输埋下诸多安全隐患。无论是水泥还是沥青路面，在通车使用一段时间之后，都会陆续出现各种损坏、变形及其它缺陷，这些我们统称为路面病害。从原理来说，大部分路面病害是由于受力荷载不均衡，破坏了公路结构的稳定性，最终产生了不同形式的病害。道路路面病害的具体类型：裂缝、坑槽、车辙、松散、沉陷、啃边、表面破损等。裂缝病害长期以来，裂缝现象
6、都是公路建设的常见病害，由于裂缝形成的因素复杂多样，常给现场的应急处理造成很大的难度。公路产生裂缝问题易损坏路面的牢固性能，路面裂缝主要是纵向裂缝、横向裂缝、网裂与龟裂，按其成因可分施工中的原因和温度变化的原因,有一部分是基层强度不够造成的,当然也有上述几种原因的综合。施工时纵向接缝处理不好,黏结不牢,在冬季会冷缩而产生纵裂或横裂。而由于温度变化影响,路面每隔一定距离就会出现裂缝,以横缝最为常见。由于基层强度不足,水稳性不良,或沥青材料老化变质,往往会形成大面积的网裂和龟裂。局部性的网裂和龟裂则常由局部压
7、实不足等施工因素而引起。松散与坑槽病害8材料是组成公路结构的基本元素，材料质量、性能的好坏对公路有很大的影响。沥青是现代公路路面的常用材料，有助于防范路面受雨水浸湿而发生渗漏。相反，材料质量不合格也会造成路面松散，破坏了道路路面的完整性。松散病害是面层结合料不足粘结力低，在行车荷载的反复作用下，部分较软弱的细料被磨损、辗碎，导致细料随行车水平力作用及风力散失，粗骨料外露松动，进而造成松散现象。面层松散是因沥青与酸性石料间的粘附性不良造成或许基层软化而造成面层松散，持续一段时间后会出现起砂、裂纹等现象。松散
8、的材料不断被行车前进中的轮后真空吸力及风力、雨水冲刷所带走，逐渐成凹坑进而形成坑槽。一般指直径或宽度小于20cm，深度在3cm以上的坑洞，形成严重的病害,影响车辆正常行驶。沉降危害由于各方面条件不一使得公路沉降面积大小不一，与公路所处路段的地基构造有关，常规路基的沉降幅度较小，软土路基则出现大面积沉降病害。公路路面的沉降区域相对集中，主要是路基不均匀沉降而引起的局部路面沉陷，在施工中质量控制不严，一些小问题未得到妥善处理。此外
