液压站油箱的设计.doc

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1、液压站油箱的设计液压系统中油箱的设计要点：油箱是液压站，液压系统中不可缺少的元件，除了可以储油外，还起散热和分离油中泡沫，杂质的作用。油箱必须有足够大的容积，满足散热需要，停车时能容纳液压系统所有油液，而工作时又保证适当的油位要求。为保持油液清洁，洗回油管应设置过滤器，安装位置要便于装拆和清洗。油箱应有密封的顶盖，顶盖上设有带滤油器的注油口，带空气过滤器的通气孔。油箱的底部要距离地面150mm以上，以便散热，放油和搬移。为了防锈，防凝水，油箱内壁应涂耐油防锈涂料。油箱壁上应安装油面指示器以及油箱上安装温度计。为防止液压泵吸空，提高液压泵转速，可设计充压油箱。特别对于自吸能力较

2、差的液压泵而又未设辅助泵时，充压油箱能改善自吸能力，充气压为70-100kpa。油箱的分类：根据液压泵与油箱相对安装位置可分为上置式，下置式，和旁置式三种油箱。另外，油箱还可分为开式油箱和闭式油箱。开式油箱应用广泛，在油箱盖上设置空气过滤器。闭式油箱是指箱内液面不与大气连接，而将通气孔与具有一定压力的惰性气体相通。闭式油箱又分为隔离式和充气式。油箱容积计算：1.根据不同的用途确定油箱容量。油箱容积一般为液压泵流量的3-8倍。2.根据允许温升确定油箱容量。油箱中油液温度一般推荐为30-50℃，最高不超过75℃。根据允许温升，油箱容积大小可以从热平衡的角度计算油箱容积。