水泥路面病害和处治方法

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1、水泥路面病害和处治方法　　摘要：水泥路面是一种具有强度高、稳定性好、养护费用低等优点的高等级路面，然而,就水泥砼路面使用状况而言,仍存在许多问题。水泥路面病害情况不容乐观，裂缝、严重破碎板等病害情况比较严重，给交通行业带来极大的不便。认清水泥路面病害情况，分析病害成因是制定切实、有效预防措施和处治方法的基础工作。本文就水泥路面的病害及其成因进行了分析，并相应的提出了处治方法。关键词：水泥路面；病害；处治方法中图分类号：TQ172文献标识码：A水泥路面是一种比较适应载重大、密度大的车辆运输需要的高等级路面,具有强度高、稳定性好、耐久性好、养护费用少、经济效益高等优点,因而

2、在公路工程上广泛应用。随着改革开放不断深入，社会经济快速发展，水泥路面的应用范围日益扩增，但是，随着大型、重型车辆的增多，给水泥路面的使用寿命带来了更大的考验。加强对水泥路面裂缝、断板、错台等各种病害的预防和处治工作对促进经济社会发展、实现社会主义现代化具有重要意义。1水泥路面病害的种类及危害水泥路面病害的种类7水泥路面的病害主要有裂缝、唧泥、接缝材料破损、沉陷、严重破碎板、板角断裂、错台等。在路面结构组合合理和路基稳定的情况下，水泥混凝土路面破坏的发展过程一般是：路面出现裂纹、接缝填缝料等病害—板底脱空和板间台—板块断裂。所以根据病害程度而言，裂缝和接缝材料破损是属于

3、程度较轻的病害，轻型破坏对对行车影响不大，但是水泥混凝土板则已产生不规则的裂纹；沉陷、板角断裂等属于中型病害，中型病害对对车辆行进影响较大，具有较强的安全隐患，维护起来也比较困难；断板和破碎程度严重属于重型病害，重型破坏严重干扰行车安全，部分路段可以说基本报废，必须彻底铲除重建。水泥路面还具有以下几大特点：一是水泥混凝土板的损坏具有广泛的普遍性；二是损坏发展具有迅速性；三是损坏处理具有复杂性和使资金投入加大。水泥路面病害的危害不同程度的水泥路面病害具有不同程度的危害。首先，水泥路面病害直接损害整条道路的完成性，降低路面质量，缩短使用寿命。其次，水泥路面会带来安全隐患，影

4、响行车安全，造成交通问题。再次，水泥路面病害的维修会需要大量的资金，造成大量的资金损失。最后，水泥路面病害会对经济社会的发展有阻碍影响。因此，必须采取预防性养护和经常性养护维修措施，解决好水泥路面病害问题，以保证路面完好，提高路面质量，改善行车条件，延长使用寿命，以适应运输发展的需要。72.水泥路面产生病害的成因分析2.1路面结构设计问题路面结构设计不合理是水泥路面产生病害的主要原因之一。一方面是，设计交通流量与与日俱增的交通流量不符合，在预定的交通流量所对应的路面、基面设计厚度不能满足几年后的交通流量。也就是说，水泥路面病害是结构设计预测与现实交通增量不相吻合这一矛盾

5、的产物。另一方面，设计时当量轴载由于按标准车型额定载重进行换算，而近几年超载超限车辆不断增多，这种设计轴载与实际不符，这样会大大增加了水泥路面病害发生的几率，严重影响水泥路面的寿命。2.2路面基层和面层施工问题在施工方面，由于利益驱动、缺乏监督等原因，存在不严格控制原材料质量、不合理计算材料用量、不科学施工等严重影响路面质量的现象。在路面基层施工上的材料搅拌不均匀、基层压实效果不好、材料配比不当等问题都为以后病害的发生埋下了隐患。同样，在面层施工时，不及时切割、不断交通施工等也是造成病害的重要原因。2.3水的防治问题7水是水泥路面病害形成的主要原因。由于路肩盲沟等排水的

6、设施的缺乏，严重影响雨后积水的排除，导致雨水无法从路面直接通过排水设施排除，而不得不经过裂缝、接缝渗入基层，造成基层软化，最终导致裂缝加大、沉陷、碎板等病害。2.4超载问题车辆超载问题也是水泥路面病害发生的一大重要原因。随着经济的发展，在利益的驱动下，运输户自行改装车辆，盲目加大运载量，严重超载。超载使得本身设计建成的路基、路面超过其自身的承载的能力，加上，由于主客观原因，水泥路面薄弱环节受到高频率，多数量的重复碾压，最终造成局部路面混凝土板块疲劳，形成水泥板断裂、破碎等病害，大大缩短正常使用年限。2.5养护管理问题养护管理的不及时、不到位使得已经发生病害但是程度不严重

7、的水泥路面没有得到有效的维护，错过了最佳的维护时机，造成任其向重型病害阶段发展的局面，从而形成更严重的病害。一方面，在轻微病害出现时，相关部门自认为不严重，就没有给予处理；另一方面，养护管理单位意识到了病害危害性，也采取了维护措施进行维护，但是由于维护措施的选择不当、技术手段不先进等没有达到维护的效果，从而加剧了病害的发展。3水泥路面病害的处治方法。3.1沥青类材料维修7这类维修针对的是水泥路面的病害不严重的情况，如对于轻微裂缝、板角断裂、轻微沉陷、错台、孔洞及接缝损坏等病害，数量不大时一般采用沥青类型材料进行处理。一是填缝、灌缝，即选择