螺杆式制冷压缩机安全技术操作规程.doc

螺杆式制冷压缩机安全技术操作规程.doc

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1、行业资料:________螺杆式制冷压缩机安全技术操作规程单位:______________________部门:______________________日期:______年_____月_____日第1页共8页螺杆式制冷压缩机安全技术操作规程2、检查各开关装置是否正常。3、检查油位是否符合要求,油位应保持在油分离器的上视油镜中心处。4、检查系统中所有阀门状态,吸气截止阀、加油阀、旁通阀应关闭。其他油、气循环管道上阀门都应开启,特别注意压缩机排气口至冷凝器之间管路上所有阀门都必须开启,油

2、路系统必须畅通。5、检查冷凝器、蒸发器、水冷油冷却器水路是否畅通。一、第一次启动(手动操作)(1)打开冷凝器供水阀,启动水泵,使水路循环,蒸发器处于正常工作状态,盘动压缩机连轴器,看压缩机转子是否可用手轻易转动,能轻易转动属正常,否则应检查。也可先启动油泵,使油循环几分钟,停止油泵运行,再用手动检查连轴器是否正常。注意:盘动压缩机连轴器时要切断电源。(2)检查电压是否正常。(3)检查各阀门状态是否符合要求。(4)合上电源控制开关,检查控制灯指示是否正确。按下“油泵启动”按钮,将“增载/减载”旋钮旋

3、至“减载”使能量显示为0%,按下“压缩机启动”按钮,开启吸气截止阀。分数次增载,并相应调节供液阀,注意观察吸气压力、排气压力、油温、油压、油位及机组是否有异常声音,若一切正常可增载到满负荷。注:若油温低于30℃时,应空载运行一段时间,待油温升高到35℃时,开始增载。第4页共8页(5)初次运行,时间不宜过长,可运转30分钟左右,然后将“增载/减载”旋钮旋至减载。关闭供液阀,关小吸气截止阀,待能量显示为0%时,按下压缩机停止按钮,并关闭吸气截止阀,待压缩机停止转动按下油泵、水泵停止按钮,关闭电源开关。

4、二、正常开车 (1)启动水泵使水路循环。(2)检查排气截止阀是否开启,检查表阀是否已开启。(3)打开电源控制开关,检查电压、控制灯、油位是否正常。(4)启动油泵检查能量显示是否位0%。(5)启动压缩机,开启吸气截止阀。(6)分数次增载,并相应开启供液阀,注意观察吸气压力,观察机组运行是否正常,若正常可继续增载至所需能量位置,然后将“增载/减载”旋钮旋至“定位”,机组在正常情况吓继续运转。(7)调节油分底部回油阀,阀的开启度以保证油分后段视油镜中油面稳定为准,不允许油超出视油镜,视油镜中无油亦属正常

5、。(8)正常运转时,应注意每天定时按记录表记录。三、正常停车 (1)将“增载/减载”旋钮旋至减载位置,关闭供液阀。(2)待能量显示为0%时,按下压缩机停止按钮,关闭吸气阀。(3)压缩机停止运转后按下油泵停止按钮,水泵视使用要求确定停止还是处于开启状态。(4)切断机组电源。四、自动停车 第4页共8页机组装有自动保护装置,当压力、温度超过规定范围时,控制器动作使压缩机立即停车,表明有故障发生,机组控制盘或电控柜上的控制灯亮,指示出发生故障的部位,必须排除故障后,才能再次启动压缩机。五、紧急停车(1)按

6、下紧急停车按钮,使压缩机停止运转。(2)关闭吸气截止阀。(3)关闭供液阀。(4)切断电源。六、作好运行记录作好制冷装置的运行记录,有助于操作者熟悉系统的运行,及早发现异常情况,并有利于设备出现故障时分析原因,建议每隔一小时作一次记录。博第4页共8页螺杆式制冷压缩机的操作规程螺杆式制冷压缩机的操作规程一,开机及停机1,开机前的检查1)查看操作记录,了解上次停机的原因和时间,如果是正常停机,且连续停机时间不超过一个月,可以按正常操作规程开机;如果连续停机超过一个月或维修后开机,需由机房主管主持开机。第

7、7页共8页2)检查系统情况:低压循环桶和中间冷却器液位是否在30%~50%之间,如果液位过高,应先开启氨泵向系统供液或通过排液阀向排液桶排液,将液为降至50%以下。3)检查压缩机:检查油位是否在上油镜1/2以下和下油镜1/2以上;检查能级指示是否在“0”位;检查压缩机各阀门的状态,包括表阀。以上检查均正常后,可以开始开机。2,手动开机1)启动冷却水泵及载冷剂水泵,向冷凝器和蒸发器供水;2)打开压缩机排气截止阀;3)启动油泵;4)将压缩机卸载至“0”位;5)油泵启动30秒后,油压与排气压力差达到0.

8、4~0.6MPa,按压缩机启动按钮,压缩机启动,同时旁通电磁阀A也自动打开。电机正常运转后,A阀自动关闭;6)观察吸气压力表,逐步开启吸气截止阀并手动增载,注意吸气压力不要过低。压缩机进入正常运转后,调整油压调节阀,使油压差为0.15~0.3MPa。7)检查设备各部位的压力、温度尤其是运动部件的温度是否正常。如有不正常情况,应停机检查。2,自动开机1)打开压缩机排气截止阀,启动冷却水泵及载冷剂水泵;2)按压缩机启动按钮,这时油泵自动投入运转,滑阀自动退回“0”位。油压差建立起来之后

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