架桥机安全技术操作规程.doc

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1、行业资料：________架桥机安全技术操作规程单位：______________________部门：______________________日期：______年_____月_____日第1页共7页架桥机安全技术操作规程1、架桥机操作人员必须在各工作岗位要固定专人负责，建立明确的岗位责任制。同时要熟悉架桥机结构、操作要领及故障处理和有关安全规程。并建立定期考核制，发给操作证。2、工作前做好技术交底，听从统一指挥，严格按照操作细则执行，并有专人负责，桥下禁止通行。3、液压系统操作前应检查全系统机件、各阀门、管路接头是否

2、良好，确认无误后，方可大开吸油管截止阀，然后开动油泵。发现各种阀门、压力表失灵、损坏时应及时修理与更换。压力表每季要检查一次。4、在起吊、落梁操作前，要注意调整流量控制阀，以保证油顶慢速下降。液压油必须保证清洁，换油时，注意清洗有关部位，加入经过过滤的新油。5、在液体油泵开始工作后，操作人员要注意两个油顶的压力表的指针是否一致，如有误差应及时调整。以防形成偏载而发生事故。在吊梁或落梁过程中，两个龙门天车上油顶的升降速度也应大致保持一致尽量避免偏载。6、每架一孔前，应堆机电部分进行全面检查，确认无误后，才可架梁。架桥机使用外电时，其

3、外接电源应有专人看管。使用发电车电源时，保证电压稳定。7、架梁前，前、中、后支腿应调整水平。龙门天车走行时应有专人照看电缆，严防拉断、折损。运梁台车连续运行每80米应停下来检查电动机的温度，以确保电动机的正常使用。台车与天车司机，在每次使用前，应检查电动机转向，以防止因电流倒相而造成误动。第3页共7页8、架桥机就位后，应随即在架桥机与架设好的梁体间安装临时固定设备，以确保架桥机的稳定，要注意临时设备不能垫楔过紧，以免影响架桥机受力时的正常变形。9、架梁工作应避免在夜间进行，风力达到6级时禁止走行龙门天车；风力达到5级时禁止移动架桥

4、机；当架桥机装在运梁台车上遇5级以上大风时，应将前支腿加垫块垫紧，并用夹轨器将运梁台车走行轮固定好。10、正常情况下架桥机机体禁止搁置在运梁台车上过夜，箱形梁体禁止搁置在龙门天车上过夜。11、每天下班或遇大风时，应将龙门天车和运梁台车走行轮固定好，两端安上夹轨器和铁楔止轮器。12、每架设三跨梁，应检查连接螺栓，并将有松动的螺栓拧紧。连接螺栓的检查，箱体部分可以先抽查中支腿两边各一个拼接缝的连接螺栓，如无问题，可不检查其它拼接处。拱撑部分，可先抽查中间浮动拱撑与箱体的连接螺栓，如无问题，可不检查其它拱撑的连接螺栓。第3页共7页架桥机

5、安全技术规程一、一般注意事项1.严禁酒后或带病操作架桥机；2.整机吊梁横移时，预制梁必须尽量落下，贴近桥墩台横行；第6页共7页3.连接器螺杆调节时，上、下螺杆必须保证旋合长度各不得小于70mm，防止脱落。4.架桥机每次过孔后，前支腿必须确保垂直桥墩台平面。调节方法：根据桥的纵向上、下坡度，单独调节前后两个升降支腿的伸缩幅度。5.连接器与运梁车连接后，连接器上的螺母必须拧紧，以防其下滑。6.架桥机过孔时，运梁车（载梁）与架桥机纵向运行那一段路轨的铺设：架正交桥时，必须垂直对面桥墩；架斜交桥时，那一段路轨与对面桥墩台的夹角必须与桥架伸

6、缩的夹角一致。7.架桥机每架一座桥前，组装好后都必须检查行走轮运行方向是否一致，起重小车空载全程运行运转是否正常，刹车是否可靠，有无异常响声，在组装现场进行吊梁及悬臂过孔试验，试验可行，检查无误后，架桥机才可过孔、架梁。8.架桥机升降支腿的调节幅度为0～750mm。9.横移轨道上的行程限位，每次架边梁时，应检查其限位距离（边梁落点中心至转向车两轮的中心距≤1150mm，严禁超出此范围使用）是否准确。10.架桥机吊梁横移时，后横移轨道必须安装反拉挡板。架边梁时的悬挑出去横移轨道的支点必须垫结实，防止下沉或倾斜。11.架桥机每次组装后

7、，必须做吊梁及纵向过孔悬臂试验，可行后方可正式开始过孔架桥。二、操作注意事项1.架桥机纵行过孔（1）铺好一条规定轨距的路轨，误差不大于10mm（架桥机与运梁车共用路轨）。（2）将架桥机上两台起重小车开到桥架尾部，将液压顶升托滚装置安放在桥架前端。要求两托滚踏面高低差不大于5mm。第6页共7页（3）将前横移轨道梁挂接在前转向车下，后横移轨道梁山桥架尾部的起重小车吊着，随架桥机一道过孔。至于前横移轨道梁是整根还是部分随机过孔，要根据配重而定。（4）将载梁的运梁车与桥架尾部连接器挂接好。（5）收起升降支腿。（6）液压托滚顶起桥架，将后转

8、向车悬空，平面旋转至与纵行过孔方向一致。两转向车运行方向一致。架桥机纵行过孔时，两运梁车只允许使用慢速成档。（7）当架桥机过孔前支腿到达对面桥墩（或桥台）时，先将前横移轨道落在桥墩上、垫好后调整升降支腿高度使前转向车落在横移轨道上。（8）卸脱连接器