公路工程陆上作业安全技术要求.doc

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1、行业资料：________公路工程陆上作业安全技术要求单位：______________________部门：______________________日期：______年_____月_____日第1页共10页公路工程陆上作业安全技术要求1．开挖土方前，必须了解土质，地下水的情况，查清地下埋设的管道，电缆和有毒有害气体等危险物及文物古迹、古墓的位置、深度走向，加设标记、设置防护栏杆。现场技术负责人在开工前必须对作业工人进行详细安全交底。2．开挖深度超过2m时，特别是在街道、居民区、行车道附近开挖土方时，不论深度大小都应视为高处作业，并设置警告标志和高度不低于1.2m的双道

2、防护栏，夜间还要设红色警示灯。3．在靠近建筑物，电杆、脚手架附近挖土时，必须采取安全防护措施。4．开挖沟槽坑时，应根据土质情况进行放坡或支撑防护。挖掘深度超过1.5m，且不加支撑时，应按规定确定放坡度。若施工区域狭窄不能放坡时，应采取围壁措施。同时，固壁支撑的材料不能有朽、糟、断裂现象。5．在开挖的沟槽坑边沿1m以内不许堆土或堆放物料；距沟槽坑边沿l～3m间堆土高度不得超过1.5m；距沟槽坑边沿3～5m间堆土高度不得超过2.5m；在沟槽坑边沿停置车辆，起重机械、振动机械时距离不少于4m。6．人工挖掘土方时，作业人员之间必须保持足够的安全距离，横向间距不小于2m，纵向间距不小于3m；

3、土方开挖必须自上而下顺序放坡进行，严禁挖空底脚。对挖掘工具镐、锹等应随时检查，应木柄结实、连接牢靠。第3页共10页7．高边坡开挖土方时，作业人员要戴安全帽，并安排专职人员对上边坡进行监视，防止物体坠落和塌方。边坡开挖中若遇地下水涌出，应先排水，后开挖。8．开挖工作应与装运作业面相互错开，严禁上、下双重作业；弃土下方和有滚石危及的区域，应设警告标志；下方有道路时，严禁车辆通行。边坡上方有人作业时，下方不许站人；清理路基边坡上的突石和整修边坡时，应从上而下进行，严禁在危石下方作业、休息和存放机具。9．滑坡地段的开挖，应从滑坡体两侧向中部自上而下进行，禁止全面拉槽开挖；在岩溶地区施工，应

4、认真处理岩溶水的涌出，以免突发性的塌陷；在泥沼地段施工时，应制定防止人、机下陷的安全措施，挖出的废土应堆置在合适的地方，以防止汛期造成人为的泥石流危害。10．施工中如遇土质不稳，山体有滑动，发生坍塌危险时，应暂停施工，撤出人员和机具；当工作面出现陷机或不足以保证人员安全时，应立即停工，确保人员安全。11．机械车辆在危险地段作业时，必须设置明显的安全警告标志，并设专人指挥；运输土方的车辆在会车时，应轻车让重车；重车运行，前后两车间距必须大于5m，下坡时，两车间距不小于10m，通过交叉路口，窄路、铁路道口及转变时，应注意来往的行人和车辆，运土车上方严禁乘人。第3页共10页公路工程项目施

5、工技术与安全第9页共10页技术管理是项目在施工过程中的一项重要工作，如何进行技术管理，很多资料中都有叙述，但大都是从编制技术文件、拟定方案、方案报批或开专家评审会、技术交底、技术创新、技术总结等方面进行管理。而施工技术与施工安全有着必然的联系，由于施工技术管理不到位造成的事故时有发生。笔者将将从施工技术与安全的角度介绍技术管理的内容。一、施工专业化与机械化施工专业化与机械化能有效杜绝事故的发生，施工进度也较快。所以在施工过程中，施工方应根据项目的具体情况选择专业化队伍施工，同时尽量采用机械化施工，以规避施工风险。1.爆破作业。爆破作业是一种专业技术很强的工作，近年来国家对炸药的管理

6、非常严格，对炸药的购买、保存、运输和施工都有严格的规定。因此，项目部如果将这一部分施工任务安排给专业技术人员或委托专业队伍施工，能有效杜绝事故发生。2.桩基钻孔作业。桩基钻孔作业早已专业化，但还是一部分施工单位在桩基钻孔作业方面仍然比较弱，因此，这些单位也要找专业队伍施工。3.制作安装。制作安装包括模板、大型施工设备、大型拱桥吊装、梁板安装、斜拉桥挂索等内容，大型施工设备的加工以及大型工程结构的安装也应考虑由专业施工队伍来进行，如很多项目的挂篮制作、钢管拱桥的钢管制作及大型拱桥的吊装都委托专业队伍施工。4.机械化施工。机械化施工更好了解，比如架桥机比扒杆安全，电梯比爬梯安全，液压千

7、斤顶比手摇千斤顶安全，装载机运输比人力运输安全，塔吊比摇头扒杆安全。尽管机械设备投入成本比较大，但从施工安全来说，机械化施工要安全得多。二、施工对称性第9页共10页施工对称性直接关系到施工结构和工程结构的安全性，其主要表现在以下几方面：1.多点受力情况，这表现在大型支架多点受力上，在受力有明确规定的情况下，不能简单用卷扬机带钢丝绳的方式受力，而应改为液压千斤顶，以便于进行力的控制。2.施工设备运行、受力对称性，如挂篮、架桥机、龙门吊等，这些具有对称结构的设备在运行过程