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1、行业资料：________CNG卸车安全操作流程单位：______________________部门：______________________ 日期：______年_____月_____日第1页共6页CNG卸车安全操作流程1.卸车人员必须遵守站场安全管理规定。2.操作人员必须穿着工作服，佩带防护用品。3.需经过培训后持操作证的人员方可进行充、卸气操作、维护和检修工作。4.充气流程：4.1首次向管路内充气前或气瓶定期检查后，必须抽真空或用干燥无脂氮气进行置换，保证系统内部含氧量小于3%。4.2充气前，插上充气软管，缓慢打开车辆调压球阀，压力表应缓慢升压，不可全打
2、开和快速充气（流量不得大于1400NM3/H）,以免气体流速过快产生静电火花。充气结束后，关闭两只充气阀，拔掉充气软管及静电接地带。4.3带气运输时，必须关闭所有的瓶阀，以免碰见交通事故时发生危险。5.卸气流程：5.1卸车前：在场区外将车头与撬车的电源线拆除，并提起撬车尾部静电接地带。引导车辆安全的停放到指定区域。拆除车头与撬车的连接，在撬车前侧两车轮前进方向垫上防滑垫木，防止撬车滑动，将车头开出场外。将防静电接地线与撬车车体铜片连接稳固。5.2检查两只充气阀是否处于关闭状态，逐排打开气瓶瓶阀，使之处理开启状态。第3页共6页5.3检查卸气软管接头（快装接头）和内部是否有异
3、物，务必清除异物后将卸车软管与撬车卸气口连接稳固。（如果卸气软管（快装接头）无法连接时，是有压力，必须先关闭1寸球阀再缓慢打开1/4放散阀，把压力排掉，当压力排完后，关闭1/4球阀再缓慢打开1寸球阀，就可以卸气了）。5.4缓慢打开两只一寸球阀，再缓慢打开管道总阀进行卸气。（气体流速不得大于10m/s，避免气流过大产生静电火花，造成事故）。5.5卸气过程中需检查储气瓶（组）各个阀门、接口处的气密性。（若发现单个瓶（组）有轻微漏气，应将漏气瓶（组）先进行卸气。）5.6气瓶内的气体不能全部用尽，剩余气体不能低于0.05MPa的压力。5.7卸气结束后，关闭两个一寸球阀，并将快装接
4、头及静电接地带摘除；第3页共6页CNG调压撬安全操作规程一 开机1设备启动前应仔细检查各阀门、仪表，以确保各阀门处于关闭状态,各仪表工作正常，进口快装接头、静电接地线与撬车连接可靠。2首先启动换热器,当一级换热器水温达到70℃时,方可开启进口阀门。第5页共6页3设备启动应自进口端向出口端逐级慢慢打开各管路阀门,随时观察各级调压器工作状况,如下游压力不符合要求而要求调整时，应及时调整调压器的出口压力直至符合要求为止。(第一次运行时,为防止开启时流量过大冲坏流量计,只需少量开启出口阀门,待下游管网内的气体压力与出口压力接近后再完全打开出口阀门.)4当撬车上剩余压力低于2.5M
5、Pa时,需要切换到中压卸气管道,当车上剩余气体压力低于0.4MPa时,需要更换撬车。5随着撬车内压力的降低,当调压撬出口压力低于0.1MPa且不稳定时,按规定打开第二台撬车卸气阀门以确保进气。二日常检查设备日常工作时,定期检查各路工作压力及仪表指示状况,并做好记录,发现问题,本岗不能解决的要及时反馈,以便得到妥善处理。三关机当设备需要关机时,应先关闭进口阀门,然后逐级关闭各阀门,最后关闭换热器。四突然停电遇有突然停电事情,应关闭机器阀门,来电后应再缓慢打开机器阀门,避免和防止再送气时,调压器及管道的冲击。五站内管网出现异常1站内管网遇到严重损坏时,站内一、二次压力极不稳定
6、时,首先要关闭主干管阀门停止向下游供气。2立即向主管领导汇报。六下游管道出现异常1下游管道出现损坏时,首先要关闭主干管的球阀或气站送气阀,停止送气。2检查损坏的原因,及时上报主管领导。3管件损坏,应于更换；管材损坏,应于维修。第5页共6页七遇有不可抗拒的自然灾害1首先关闭火源及火险部位的相关阀门停止供气2用干粉灭火器灭火,并拨打8119报警3下游出现火灾、火险时,供气站首先关闭气源管道的阀门和户内干管的第一道阀门与火险户的阀门,停止向下游供气,防止火势蔓延。第5页共6页行业资料本文至此结束，感谢您的浏览!（资料仅供参考）下载修改即可使用第6页共6页
