机床拆装实验报告.doc

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1、车床拆装与测绘第一部分:车床拆装1,车床基本结构包括那几个部分?答:主轴箱,刀架,进给箱,溜板箱,尾座,床身。1)主轴箱固定在床身的左端,内装有主轴和变速传动机构.工件通过卡盘等夹具装夹在主轴前端,主轴箱支撑主轴并把动力经变速传动机构传给主轴,使主轴带动工件按规定的转速旋转,以实现主运动.主轴箱的功用是支撑主轴和传递运动,实现主轴旋转运动的起动,停止,变速及换向等。它由离合器,制动器,主轴组件及其他轴组件,传动机构,操纵机构及润滑系统等组成.主轴箱中的传动机构包括定比机构和变速机构两部分,前者仅用于传递运动和动力,或进行升速,降速,一般采用齿轮传动副,后者用来使主轴变速.,主运动变速机构

2、通常采用滑移齿轮变速机构,其结构简单紧凑,传动效率高.但当变速齿轮为斜齿或其尺寸太大时,则采用离合器变速.2)进给箱进给箱固定在床身左侧的前端.进给箱内装有进给运动的变换机构,用于改变机动进给的进给量或所加工螺纹的导程.3)溜板箱溜板箱是车床的重要组成部分,它与进给箱配合可让刀架进行螺纹切削,纵、横向走刀进给和快速移动等功能,是工人操作最频繁的部件。4)尾座未作安装在床身右端的尾座导轨上,可沿此导轨调整其位置。它的功用是用后顶尖支撑长工件,也可以安装钻头,铰刀等孔加工刀具进行加工.5)床身床身固定在左右床腿上.床身是车床的基本支撑件,在床身上安装着车床的各个主要部件,使它们在工作时保持准

3、确的相对位置或运动轨迹.6)刀架刀架可沿床身上的刀架导轨纵向移动,刀架部件由几层组成,它的功用是装夹车到,实现纵向,横向或斜向运动.2,车床拆卸与装配时有那些原则?答:车床拆卸原则:(1)首先必须熟悉设备的技术资料和图纸,弄懂机械传动原理,掌握各个零部件的结构特点、装配关系以及定位销、轴套、弹簧卡圈、锁紧螺母、锁紧螺钉与顶丝的位置和退出方向。(2)机械设备的拆卸程序要坚持与装配程序相反的原则。在切断电源后,先拆外部附件,再将整机拆成部件总成,最后去全部拆成零件,按部件归并防止。(3)在拆卸轴孔装配件时,通常应坚持用多大力装配就基本上用多大力拆卸的原则。如果出现异常情况,就应查找原因,防止

4、在拆卸中将零件碰伤、拉毛、甚至损坏。热装零件要利用加热来拆卸,如热装轴承可用热油加热轴承内圈进行拆卸。滑动部件拆卸时,要考虑到滑动面间油膜的吸力。一般情况下,在拆卸过程中不允许进行破坏性拆卸。(4)对于拆卸大型零件要坚持慎重、安全的原则。拆卸中要仔细检查锁紧螺钉及压板等零件是否拆开。吊挂时,必须粗估零件重心位置,合理选择直径适宜的吊挂绳索及吊挂受力点。注意受力平衡,防止零件晃动,避免吊挂绳索脱开与断裂等事故发生。(5)要坚持拆卸服务于装配的原则。如果被拆卸设备的技术资料不全,拆卸中心必须对拆卸过程有必要的记录。以便安装时遵照“先拆后装”的原则重新装配。在拆卸中,为防止搞乱关键的装配关系和

5、配合位置,避免重新装配时精度降低,应在装配件上用划针做出明显标记。对于拆卸出来的轴类零件应悬挂起来,防止弯曲变形。精密零件要单独存放,避免损坏。车床装配原则:1)装配前,应对零件的形状和尺寸精度等进行认真检查,特别要注意零件上的各种标记,以免装错。2)固定连接的零件,不得有间隙;活动连接的零件,应能灵活而均匀地按规定方向运动。3)各种变速和变向机构,必须位置正确,操作灵活,手柄位置和变速表应与机器的运转要求符合。4)高速运动机构的外面不得有凸出的螺钉头和销钉头等。5)各种运动件的接触表面,必须保证有足够的润滑油,并且油路要畅通。6)各种管路和密封件,装配后不得有渗漏现象。7)每一部件装配

6、完后,必须仔细检查和清理干净,特别是在密封的箱内(如齿轮箱)不得遗留任何杂物。8)试车时,应对各部件连接的可靠性和运动的灵活性等进行认真检查;要从低速到高速逐步进行。要根据试车情况,进行必要的调整,使其达到运转的要求。3.溜板箱的拆装:1.拆下三杠支架,取出丝杠、光杠、Φ6锥销及操纵杠、M8螺钉,抽出三杠,取出溜板箱定位锥销Φ8,旋下M12内六方螺栓,取下溜板箱。2.开合螺母机构开合螺母由上、下两个半螺母组成,装在溜板箱体后壁的燕尾形导轨中,开合螺母背面有两个圆柱销,其伸出端分别嵌在槽盘的两条曲线中(太极八卦图),转动受柄开合螺母可上下移动,实现与丝杠的啮合、脱开,(1)拆下手柄上的锥销

7、,取下手柄;(2)旋松燕尾槽上的两个调整螺钉,取下导向板,取下开合螺母,抽出轴等。装按反顺序进行。3.纵、横向机动进给操纵机构纵、横向机动进给动力的接通、断开及其变向由一个手柄集中操纵,且手柄扳动方向与刀架运动方向一致,使用比较方便。(1)旋下十字手柄、护罩等,悬下M6顶丝,取下套,抽出操纵杆,抽出Φ8锥销,抽出拨叉轴,取出纵向、横向两个拨叉(观察纵、横向的动作原理);(2)取下溜板箱两侧护盖,M8沉头螺钉,取下护盖,取下两牙嵌式离

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